RS Combi 2.0 TFSI

Speziell zum Tuning des Octavia II
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AutomatikFahrer
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Beitrag von AutomatikFahrer »

Zudem sieht er ja auch noch attraktiv aus. Gerade in race-blau. Ist ja eh die "Haupt"-Farbe. Hat schon was dieses Ding. 8)
Man muss den Wagen quasi im Urin haben!
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Sillek hat geschrieben:aber ich denke es liegt einfach daran das jetz auch diverse andere Bundesländer festgestellt haben das ein Skoda gar kein schlechtes Auto ist ...
...nachdem sie die Preise für ihren neuen Audi oder BMW gelesen haben. :wink:

Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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DerLexus
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Beitrag von DerLexus »

Naja... solang er nicht die Verbreitung wie ein (mehr oder weniger) Konkurrenzprodukt aus Wolfsburg erreicht, störts mich nicht. Da freut mich schon eher wenn man sich für meinen Blauen interessiert... zeigt umso mehr das es ein feines Wägelchen ist... :)

@Mackson: Ja, da setzts einen echt hin, auch wenn die ebenfalls sehr schöne rassige Wägelchen haben!
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w0tan
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Beitrag von w0tan »

Naja, 5-7 TEUR fürs Prestige gehn doch noch, außer ich verschulde mich mit den 30 TEUR fürn RS schon.
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w0tan
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Beitrag von w0tan »

Mackson hat geschrieben:Ich habe auch so einen im Freundeskreis: erst A6, dann A4, danach A3, vor kurzem noch Touran und jetzt Skoda.
Könnte auch daran liegen, dass er nur eine bestimmte Summe nicht überschreiten wollte, 2000 rum gabs auch noch A6 für das, was der Skoda jetzt kostet.
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Nee nee, er würde schon wenn er könnte...

Gruß M.
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Beitrag von RS DraSta »

Genossen hab mir auch einen bestellt :rofl: :rofl: aber in schwarz.Mich störts nicht wenn Du auch einen fährst :wink: Hauptsache einen Wolf im Schafspelz haben
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Hier ist Euer nächstes "Opfer": Golf R36 :wink:

Gruß M.
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Beitrag von Quax 1978 »

Der war schonmal im Gespräch und dann wurde der R32 aus dem IVer überarbeitet und Vóila der Golf V R32 stand da.
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CombiRS-TFSI
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Beitrag von CombiRS-TFSI »

...ist schon interessant, welche ausmasse dieses thema mit sich bringt.
ist doch wurscht, ob der a3 oder der 3er bmw oder ne c klasse mehr kosten - jeder der sich hier angemeldet hat & erfahrungen etc. austauscht hat sich einen octavia gekauft bzw. hat es vor.
grundsatzdiskussionen übers image etc. zu führen sind ehrlichgesagt etwas fehl am platz.
es wäre schön, nüchtere aussagen zu hören & nicht "wer sich da wundert, dass ab 210 nicht mehr so viel geht" - hallo.....wem will man hiermit was beweisen? ich bin der überzeugung, dass sich viele zu anfang gewundert haben, dass die eingetragene höchstgeschwindigkeit ehrlichgesagt sehr sehr zäh erreicht wird!
bis auf opel kenne ich das auch so garnicht.
ich wollte den TT bestellen - dann wurde es doch der octavia.
der TT jedoch ist ebenfalls mit 240 eingetragen & der ist bei der probefahrt sofort auf 6000 u/min im 6. gang = ca. 260 / 265 lt. tacho gelaufen.
daher frage ich, welche erfahrungen nun andere RS fahrer nach ihrer
einfahrzeit gemacht haben.
übrigens ist es doch erfreulich, dass die zulassungszahlen der RS modelle zunehmen.....mehr gleichgesinnte zum erfahrungsaustasch - bessere vergleichsmöglichkeit für pannenstatistiken, mehr RS auf der strasse = gute werbung.
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