Hab ein Problem mit meinem 1.8T!
Es musste vor ca 3 monaten eine Zündspuhle getauscht werden(der Motor lief nur mehr auf 3 Zylindern)
Heute bin ich ca 5 km gefahren, dann leuchtete die Motorelektronik, und jetzt, glaube ich ist es wieder dasselbe.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Sind die Zündspuhlen anfällig?
Problem Zündspuhle
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**KunaX**
- Alteingesessener
- Beiträge: 1401
- Registriert: 13. Juni 2002 16:08
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2002
- Motor: 1,9 TDI
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Hi Neo!
Da Weihnachten ist bin ich mal so nett!
Bitte erst immer die SUCH funktion nutzen! Danke!:roll:
Ab zur Werkstatt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das Zündspulen problem ist ein bekanntes ,es gibt auch dazu ein rückruf für 1.8T modelle .Bei auftreten sofort zur Werkstatt ,und es werden die Zündspulen kostenlos geweckselt!
Dies ist aber schon im Februar bereits bekannt gemacht worden!(Presse/Forum)
Hier mal der Links zum Zündspulen Rückruf im Forum!
Und Hier noch ein Link!
Wünsche noch schöne Feiertage!!
CU
KunaX
Da Weihnachten ist bin ich mal so nett!
Bitte erst immer die SUCH funktion nutzen! Danke!:roll:
Ab zur Werkstatt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das Zündspulen problem ist ein bekanntes ,es gibt auch dazu ein rückruf für 1.8T modelle .Bei auftreten sofort zur Werkstatt ,und es werden die Zündspulen kostenlos geweckselt!
Dies ist aber schon im Februar bereits bekannt gemacht worden!(Presse/Forum)
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CU
KunaX
>>Octavia Combi 1.9TDI von 2002 bis 2012<<
>> Bj26kw02/Mj03 (Imp/NL) MKB:ASV GKB:EGS<<
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bei mir wurde die erste nach ca 31000 km gewechselt die zweite nach ca 200 km und die dritte nach weiteren 1500 km. hab sie zwar anstandslos ersetzt bekommen, aber mal sehen wie es aussieht wenn die 3 jahre garantie vorbei sind.
Octavia RS,285PS,Chiptuning,speziellen KKK Abgasturbolader,Optimierung der Ansaugluftführung,Turbo-Gußkrümmer, Auspuffanlage 63,5mm Edelstahl,2 Ladeluftkühler,Ölkühler 16 Reiher,Langer 5. Gang für ca 270 km/h,KW-Gewindefahrwerk ca 65mm tiefer u.v.m.