H&R Spurverbreiterung 20mm

Speziell zum Tuning des Octavia II
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Shooterpetzi
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Beitrag von Shooterpetzi »

Habe 35mm H&R Federn, vorne Spurverbreiterung H&R 20mm und hinten H&R 40mm pro Achse.

sieht so aus:

Bild Bild Bild
Gruß
Shooterpetzi

Octi II Combi 1,6 MPI Eleg., Volleder, Winter/Sommer Pegasus, Scheibentönung, W8 Leuchte, H&R 35mm, VA20mm + HA30mm, Türinnengriffbeleuchtung seit 01.06.07 PRINS VSI und und und..
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Volkmann

Beitrag von Volkmann »

Luckskay hat geschrieben:Hi Vielen dank,

das DRA System ist super da die scheiben zentriet sind, ich hatte beim winterreifen 8mm leider hat man schon vibration gespürt.

Berichte mal morgen wie des ist auf der AB oder ab 100KmH!
Molto bueno!

Die obligatorischen 100 km/h sind runter. Keine Veränderung gemerkt, weder positiv noch negativ. Also für mich perfekt.

Nur einen Nachteil hat die ganze Sache:
VON INNEN SEHE ICH NICHTS VON DER VERBREITERUNG!!!! :motz: :rofl:

Das DRA-System beginnt übrigens erst ab 40mm, darunter sind es nicht die festverschraubten Scheiben. Insofern war die Wahl für die 40 mm gut.
Hechter79
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Beitrag von Hechter79 »

huh, schalte mich jetzt auch mal in die Diskussion ein.

Auf mich mahcne die Bilder mit 40 mm VA den Eindruck, als steht der Reifen zu weit raus, oder?

Frage: die H&R 20mm VA sind ja nicht angeschraubt, d.h. man braucht längere Scharauben. Ist das ein Komplettsystem gewesen, wo alles gleich gepasst hat? Und wie teuer ist denn das bei H&R zusammen (längere Schrauben, 20mm Platten).

Noch ne Frage: was ist den mit einem Felgenschloss, wenn man neue längere schrauben dazu bekommt? Ist da ein neues dabei?

Danke
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Shooterpetzi
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Beitrag von Shooterpetzi »

Bei den VA 20mm Platten habe ich nur 13€ inkl. verlängerter Radschrauben bei 1-2-3 meins bezahlt. Felgenschlösser habe ich mir nachträglich geholt.
Bei H&R musst du die Schrauben extra kaufen.

Gruß
Shooterpetzi
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Volkmann

Beitrag von Volkmann »

In der Anleitung von H&R steht, dass beim Montieren der Räder nun keine Schlagbohrer mehr verwendet werden darf. Die Radbolzen dürfen nur von Hand eingedreht werden (und dann natürlich mit Drehmomentschlüssel festziehen).

Meint Ihr, der klassische Monteur weiß das (für die zukünftigen Reifenwechsel)?
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schmpa
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Beitrag von schmpa »

Shooterpetzi hat geschrieben:Bei den VA 20mm Platten habe ich nur 13€ inkl. verlängerter Radschrauben bei 1-2-3 meins bezahlt. Felgenschlösser habe ich mir nachträglich geholt.
Bei H&R musst du die Schrauben extra kaufen.

Gruß
Shooterpetzi
13 EUR ? Das war aber dann ein Geschenk :wink:
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Shooterpetzi
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Beitrag von Shooterpetzi »

schmpa hat geschrieben:
Shooterpetzi hat geschrieben:Bei den VA 20mm Platten habe ich nur 13€ inkl. verlängerter Radschrauben bei 1-2-3 meins bezahlt. Felgenschlösser habe ich mir nachträglich geholt.
Bei H&R musst du die Schrauben extra kaufen.

Gruß
Shooterpetzi
13 EUR ? Das war aber dann ein Geschenk :wink:
War echt ein Geschenk. Der Typ hatte die Platten mit der Überschrift " Spurverbreiterung Audi" eingestellt. In der Artikelbeschreibung stand dann, dass er die Platten auf seinem gerade gebraucht gekauften Audi A4 hatte und diese nicht mehr braucht. Er hatte aber auch nicht so richtig Ahnung wozu die Platten gut sind und keine weiteren Angaben gemacht. Ich habe die dann bis Angebotsende beobachtet und nach Ablauf habe ich ihm dann ne Email geschrieben und gefragt was er haben will. Er wollte 6€ haben und der Rest waren Versandkosten :D . So kann's gehen.

Gruß
Shooterpetzi
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el_Øpt1m1st@
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eBay

Beitrag von el_Øpt1m1st@ »

Hallo *,

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Shooterpetzi
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Re: eBay

Beitrag von Shooterpetzi »

el_Øpt1m1st@ hat geschrieben:Hallo *,

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el_Opti
Meinst du jetzt den ebay-Anbieter, oder H&R?
Auf dem Bild sind nur Spurplatten für 4-Loch Felgen angezeigt :o
Habe die 40mm Spurplatten hinten drauf und bin sehr zufrieden.

Gruß
Shooterpetzi
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Re: eBay

Beitrag von el_Øpt1m1st@ »

Shooterpetzi hat geschrieben:
el_Øpt1m1st@ hat geschrieben:Hallo *,

ich möchte die folgenden Scheiben erwerben.

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Auf dem Bild sind nur Spurplatten für 4-Loch Felgen angezeigt :o
Habe die 40mm Spurplatten hinten drauf und bin sehr zufrieden.

Gruß
Shooterpetzi
Vielen DANK für deine Info.
Ich habe mit dem Händler telefoniert. Er war sehr freundlich und kompetent. Bezüglich des Bildes hat er sich vertan. Selbstverständlich handelt es sich um 5 Löcher. :wink:

Weshalb hast du vorn 20 mm und hinten 40 mm? Sieht das schicker aus oder hat das fahrzeugtechnische Gründe?

Nimmt mit der Spurverbreiterung auch die Steinschlaggefahr an den Seiten zu?

Was hat die TÜV-Abnahme gekostet?

Viele Grüße und sonniges WE!
el_Opti
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