Nochmal zu dem mehr oder weniger großen Scheibenproblem.
Die ganze Sache mit den unterschiedlich weit einfahrenden Seitenscheiben ist mir persönlich erst aufgefallen, nachdem durch einen Einbruch die Fensterscheibe auf der Beifahrerseite ausgetauscht werden musste. Als ich die Scheibe danach runterfahren lassen wollte, stand sie nach dem runterfahren ca. 1-1,5 cm über. Das gleiche mit der hinteren Scheibe auf der Beifahrerseite (steht ebenfalls 1-1,5 cm über). Die Scheiben auf der Fahrerseite (vorne und hinten) hingegen fahren komplett ein und stehen somit auch nicht (störend) über.
Es wundert mich halt, dass alles auf der einen Seite so gut klappt und auf der anderen nicht!
Hat sich vielleicht mal jemand die Mühe gemacht, die Türen geöffnet und nachgesehen ob es da vielleicht irgendwelche Einstellmöglichkeiten gibt?
Ach so, NEIN! :motz: Ich habe KEINE! Klima! Falls es einem von euch schon in den Fingern gejuckt hat! Ich muss leider wie manch andere mein Fenster ab und zu noch mal nach unten bewegen um mir im Sommer abkühlung zu verschaffen!
Und ich bin auch kein von euch so oft beschriebener pubertierender, prolliger, pickeliger Teenager der seinen Arm am liebsten auf dem Boden schleifen lassen würde um nebenbei noch die ganze Nachbarschaft mit seiner beschissenen Trance-Musik zu beschallen und der auf der Heckscheiben einen Alpineaufkleber so groß wie ein Fussbalfeld hat obwohl in seinem Auto Car-HiFi-mäßig gesehen der mießeste Aldi-Schrott überhaupt verbaut ist.
So, das musste jetzt einfach mal gesagt werden!
MfG
Thomas
PS
Ich habe einen Octavia I (Limo Bj. '98 GLXi) und habe ausserdem gerade bemerkt das die Scheiben wirklich unterschiedlich weit einfahren, zumindest auf der Beifahrerseite! Vielleicht kann man ja ’rausfinden warum es so ist, dass die Scheiben jedesmal wenn sie heruntergefahren werden unterschiedlich weit “überstehen“!
, Graphitgrau, Nexus, PLUS Paket, MFL, GRA, FSE, Climatronic, Teilleder. Keine Reling. 
). Steht auch in der BA,aber für alle mit BA in Italienischer Sprache hier ein Auszug...