Das wäre ja super. Also bei mir sind es auch ca. 15-20 km/h je nach Wetter.zi-TT-auer hat geschrieben:Das denk ich mal auch. Bei mir gibts nichtmal zwischen 195/65 R15 und 225/35 R19 nen Untertschied bei Vmax!
8x18 und 10x18 auf O² rs fsi
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Quax 1978
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Pimp-Styla
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Vom Wetter: Es waren bei den 17ern damals 35 Grad Celsius.Quax 1978 hat geschrieben:Das wäre ja super. Also bei mir sind es auch ca. 15-20 km/h je nach Wetter.zi-TT-auer hat geschrieben:Das denk ich mal auch. Bei mir gibts nichtmal zwischen 195/65 R15 und 225/35 R19 nen Untertschied bei Vmax!
Vielleicht hatte ich auch V-Power im Tank.
Ich werd nochmal checken, ob dies bezüglich der Höchstgeschwindigkeit etwas bewirken kann.
2,0 FSI mit einigen Extras
Bilder: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2082704" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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Quax 1978
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Mit dem Wetter ist das bei mir schon so eine Sache. Wenns kühl komme ich sogar fast an die alten Werte ran (mit genügend Anlauf). Aber sowie das Thermometer über 20° rüber geht sind es min. 15 km/h weniger. Aber bei 35° hab ich wohl schon zu tun die 200 zu knacken.
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Hallo an alle,
ich habe jetzt die R&H Cup Felgen in der Größe 8,5 x 18 vorne und hinten drauf allerdings ist er am schleifen, kennt jemand einen guten Karoseriebauer in der Nähe von Frankfurt?
Da muss mal ordentlich die Radkästen gezogen werden!
Als Fahrwerk habe ich ein KW Gewinde Variante2.
Schöne Grüße aus Frankfurt
Harald
ich habe jetzt die R&H Cup Felgen in der Größe 8,5 x 18 vorne und hinten drauf allerdings ist er am schleifen, kennt jemand einen guten Karoseriebauer in der Nähe von Frankfurt?
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Schöne Grüße aus Frankfurt
Harald