Octavia 4x4 Scout
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- Registriert: 30. März 2007 11:52
- Modell: 1Z
- Bauart: Scout
- Baujahr: 2007
- Motor: 2.0 TDI
Hallo Gemeinde,
ich bin den Scout 2,0 TDI gestern Probe gefahren.
Folgendes kann ich sagen:
+ Optik und Haptik im Vergleich zu meinen 1U Combi 4x4 sehr verbessert
+ Geräuschkomfort trotz großer Räder gut
+ Platzangebot
+ Optik des Fahrzeuges (wobei ich das Cappuchino Beige Metallic für eine
Seniorenfahrbe halte, aber Geschmäcker sind verschieden)
+ Fahrleistungen ausreichend, obwohl nicht sehr viel besser als mein
modifizierter Wagen
- Ansprechverhalten des Motors sehr träge
- Fahrwerk für mich persönlich zu weich (wünsche mir straffere Dämpfung)
- Sitzflächen leider nicht verstellbar (für meine Chefin mit 157 cm viel zu
lang)
- der "Haltegriff" an der Beifahrerseite verdient seinen Namen nicht, wenn
schon, dann sollte ein massiver Alubügel verbaut werden
- Frontsitze bieten zu wenig Seitenhalt, ich wünsche mit als
Sonderausstattung Sportsitze mit ausziehbaren Sitzflächen
Fazit: Ein Scout könnte höchstwahrscheinlich als Nachfolger für meinen betagten 4x4 in frage kommen. Aufgrund des guten Preis-Leistungs-Verhältnis kann ich mit den Schwächen des Wagens leben. Allerdings würde ich in straffere Dämpfer von Bilstein (Version Seikel oder Expeditionsservice Wächtersbach) investieren. Ebenso scheint mir eine Kennfeldmodifikation von ABT oder Wendland sinnvoll.
Gruß, Rotwild
ich bin den Scout 2,0 TDI gestern Probe gefahren.
Folgendes kann ich sagen:
+ Optik und Haptik im Vergleich zu meinen 1U Combi 4x4 sehr verbessert
+ Geräuschkomfort trotz großer Räder gut
+ Platzangebot
+ Optik des Fahrzeuges (wobei ich das Cappuchino Beige Metallic für eine
Seniorenfahrbe halte, aber Geschmäcker sind verschieden)
+ Fahrleistungen ausreichend, obwohl nicht sehr viel besser als mein
modifizierter Wagen
- Ansprechverhalten des Motors sehr träge
- Fahrwerk für mich persönlich zu weich (wünsche mir straffere Dämpfung)
- Sitzflächen leider nicht verstellbar (für meine Chefin mit 157 cm viel zu
lang)
- der "Haltegriff" an der Beifahrerseite verdient seinen Namen nicht, wenn
schon, dann sollte ein massiver Alubügel verbaut werden
- Frontsitze bieten zu wenig Seitenhalt, ich wünsche mit als
Sonderausstattung Sportsitze mit ausziehbaren Sitzflächen
Fazit: Ein Scout könnte höchstwahrscheinlich als Nachfolger für meinen betagten 4x4 in frage kommen. Aufgrund des guten Preis-Leistungs-Verhältnis kann ich mit den Schwächen des Wagens leben. Allerdings würde ich in straffere Dämpfer von Bilstein (Version Seikel oder Expeditionsservice Wächtersbach) investieren. Ebenso scheint mir eine Kennfeldmodifikation von ABT oder Wendland sinnvoll.
Gruß, Rotwild
Schkoda Octavia Combi TDI 4x4 Ambiente, Milotec-Dachkante, Aero-Wischer, blaue Lederarmlehne vom A3, Interieur anthrazit, Remus ab Kat-> VSD+ESD
Hmm, die Pressefotos sind wohl leider an mir vorbeigegangen. Habe bislang nur ein paar Bilder bei mobile.de, etc. gesehen, wobei die Qualität da recht unterschiedlich ist.Mackson hat geschrieben:Man, bist Du wieder direkt...
Es gab Tonneweise Pressefotos mit sämtlichen Farben. Heute beginnt die AMI, das steht er bestimmt mehrmals. Auch hier im Forum.allstar hat geschrieben:Was haltet ihr von einem Scout in schwarz?
Hat schon mal jemand einen in natura gesehen?
Gruß M.
Manchmal sieht er da in schwarz sogar recht gut aus.
Hier im Forum habe ich trotz Suche noch keine Bilder vom Scout in schwarz gesehen, bis auf ein von Hand gefärbtes.
Gruß.
In der aktuellen Zeitschrift "4wheel fun" ist ein Vergleichstest zwischen Scout, Subaru Forester, Nissan Qashqai und Jeep Compass. Alle mit Benzinmotor.
Zitat: "Klarer Allround-Sieger ist der Skoda. Ein ausgezeichnetes Reiseauto mit sportlicher Note und einer Wahnsinns-Zuladung. Dazu hat er den mit Abstand längsten Laderaum."
Weitere Zitate:
-...wobei der Skoda die meiste Kopffreiheit und die größe Sitztiefe bietet.
-...wer oft mit Gepäck oder Ladung unterwegs ist, ..., ist mit dem Octavia ebenfalls bestens bedient.
-...der Skoda die mit Abstand besten Sitze.
-...beim Skoda stört die etwas schwerfällige Bedienung beim Umklappen der Rücksitze.
-...Fahrspaß bringt der Ovtavia vor allem auf der Straße, wo er mit scharfem Handling und exakter Lenkung alle anderen in den Schatten stellt.
-...sein Defizit liegt im Offroad-Ausflug. Dafür ist er nicht ideal.
-...die Traktionskontrolle arbeitet mustergültig.
-...dazu serviert er ein Fahrwerk ohne Fehl und Tadel: straff, reaktionsschnell, sicher.
-...der Skoda muss noch früher passen (bei einer Fahrt einen respektabel steilen Wiesenhang hinauf). Seine gut agierende Traktionskontrolle hilft nichts, von ganz unten kommt kaum Kraft.
Aufzählung ist natürlich nicht vollständig.
Trotzdem Platz 1 für den Scout.
2. Nissan Qashqai, 3. Subaru Forester, 4. Jeep Compass.
Gruß.
Zitat: "Klarer Allround-Sieger ist der Skoda. Ein ausgezeichnetes Reiseauto mit sportlicher Note und einer Wahnsinns-Zuladung. Dazu hat er den mit Abstand längsten Laderaum."
Weitere Zitate:
-...wobei der Skoda die meiste Kopffreiheit und die größe Sitztiefe bietet.
-...wer oft mit Gepäck oder Ladung unterwegs ist, ..., ist mit dem Octavia ebenfalls bestens bedient.
-...der Skoda die mit Abstand besten Sitze.
-...beim Skoda stört die etwas schwerfällige Bedienung beim Umklappen der Rücksitze.
-...Fahrspaß bringt der Ovtavia vor allem auf der Straße, wo er mit scharfem Handling und exakter Lenkung alle anderen in den Schatten stellt.
-...sein Defizit liegt im Offroad-Ausflug. Dafür ist er nicht ideal.
-...die Traktionskontrolle arbeitet mustergültig.
-...dazu serviert er ein Fahrwerk ohne Fehl und Tadel: straff, reaktionsschnell, sicher.
-...der Skoda muss noch früher passen (bei einer Fahrt einen respektabel steilen Wiesenhang hinauf). Seine gut agierende Traktionskontrolle hilft nichts, von ganz unten kommt kaum Kraft.
Aufzählung ist natürlich nicht vollständig.
Trotzdem Platz 1 für den Scout.
2. Nissan Qashqai, 3. Subaru Forester, 4. Jeep Compass.
Gruß.
hi!
bin auch auf der suche nach einem scout in der wagenfarbe schwarz.
ich bin bisher immer nur schwarze autos gefahren und muss zumindest mal sehen das der scout in schwarz wirklich nicht so gut aussieht bevor ich mir eine andere farbe bestelle.
die anthrazitfarbenen seitenleisten können extrem gut, aber auch extrem bescheiden bei einem schwarzen auto aussehen.
wäre klasse wenn mal jemand ein bild posten könnte. danke!
ich habe mal eine frage zur landefläche.
weiss einer von euch O² kunden wie lang die ebene ladefläche von den vordersitzen bis zur kofferrausmklappe ist?
kann man in dem auto im notfall liegend übernachten?
die ebene landefläche bekommt man nur wenn man sich diese geteilte landefläche mitbestellt, oder?
danke für eure mühe!
grüsse
peet
bin auch auf der suche nach einem scout in der wagenfarbe schwarz.
ich bin bisher immer nur schwarze autos gefahren und muss zumindest mal sehen das der scout in schwarz wirklich nicht so gut aussieht bevor ich mir eine andere farbe bestelle.
die anthrazitfarbenen seitenleisten können extrem gut, aber auch extrem bescheiden bei einem schwarzen auto aussehen.
wäre klasse wenn mal jemand ein bild posten könnte. danke!
ich habe mal eine frage zur landefläche.
weiss einer von euch O² kunden wie lang die ebene ladefläche von den vordersitzen bis zur kofferrausmklappe ist?
kann man in dem auto im notfall liegend übernachten?
die ebene landefläche bekommt man nur wenn man sich diese geteilte landefläche mitbestellt, oder?
danke für eure mühe!
grüsse
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Naja, am Besten ist es wohl, Du gehst zum und schaust Dir das live an! Dann sind alle Irrtümer beseitigt!peet187 hat geschrieben: ich habe mal eine frage zur landefläche.
weiss einer von euch O² kunden wie lang die ebene ladefläche von den vordersitzen bis zur kofferrausmklappe ist?
kann man in dem auto im notfall liegend übernachten?
die ebene landefläche bekommt man nur wenn man sich diese geteilte landefläche mitbestellt, oder?
danke für eure mühe!
grüsse
peet
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Kucks Du hierpeet187 hat geschrieben:
ich habe mal eine frage zur landefläche.
weiss einer von euch O² kunden wie lang die ebene ladefläche von den vordersitzen bis zur kofferrausmklappe ist?
kann man in dem auto im notfall liegend übernachten?
Wenn die 'geteilte Ladeflaeche' der variabler Ladeboden im Kofferraum ist, dann ja.peet187 hat geschrieben:
die ebene landefläche bekommt man nur wenn man sich diese geteilte landefläche mitbestellt, oder?
Gruss
Erik
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Guckst dupeet187 hat geschrieben:jetzt brauche ich nurnoch ein foto vom scout in schwarz und skoda hat einen neuen kunden
http://www.skoda-auto.com/aut/model/octaviascout/360/
Da kannst alle Farben durchspielen.
Gruß
2012er Volkswagen Sharan Highline BMT TDI 2,0 DSG + Schnick Schnack
2006er Skoda Octavia Elegance Combi 1,9 TDI PD + Schnick Schnack
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