Am 17. April hats Bummms gemacht ;-)
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So, jetzt endlich isses passiert, Parkplatz rückwärts raus, ein netter Zeitgenosse auf der 5m breiten Einfahrt fast ganz links gefahren, ich nit gscheid geschaut und bumm.......Stoßfänger hinten putt.
Der "Unfallgegner" war ein RAV4, Japaner sind super, den sein Stoßfänger sieht ganz schön geknickt aus, das darunter auch ein bissi
Hoch lebe östliche Qualität *g*
Aber kein Nachteil ohne "Vorteil".......jetzt erspar ich mir die Überlegung, welche Reflektoren ich mir auf die Stoßfänger kleben soll, jetzt nehm ich einfach den Nachrüststoßfänger, der die Reflektoren bereits eingebunden hat.
Tja.............wofür solche Dinge oft gut sind 8)
Ciao, Arno
Der "Unfallgegner" war ein RAV4, Japaner sind super, den sein Stoßfänger sieht ganz schön geknickt aus, das darunter auch ein bissi
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Aber kein Nachteil ohne "Vorteil".......jetzt erspar ich mir die Überlegung, welche Reflektoren ich mir auf die Stoßfänger kleben soll, jetzt nehm ich einfach den Nachrüststoßfänger, der die Reflektoren bereits eingebunden hat.
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Ich gesell mich dazu. Ich hab heute morgen beim Ausparken einen Hydranten touchiert. Blödes Ding. Ca. 50 cm hoch mitten auf dem Gehweg, wo man so halb drauf parken muss. Hinten 15 cm, vorne 20. Da war ich schon fast draußen, die PDC hinten piepste noch fröhlich (kein Dauerton) und dann <<pock>>...Zum Glück kein Sensor kaputt, sondern schön mittig zwischen den beiden Sensoren ist eine 1 cm lange Schmarre und der Stoßfänger ist an der Stelle eingedrückt. Was kann man da machen? Ausspachteln und lackieren?
07.04.2006 bis 11.04.2015: O² Combi 1,9 TDI DPF Ambiente Plus, Graphit-grau, Stoff onyx schwarz, Popowärmer, Dachreling, 4 el. FH, GRA, Climatronic, MuFuLeLe, Audience
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Es sprudelte nur so aus ihm heraus ...nee, der hat nix abbgekommen. War auch nur ganz leicht, aber ist irgendwie ärgerlich. Hab schonmal nach nem Lackdoktor geguckt. Gibt wohl drei in Braunschweig. Mal schauen, wie teuer die Kunststoffreparatur und das Lackieren wäre.
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Ihr tut mir echt leid. Die armen Octis. Aber ihr könnte hier ja gleich eine Selbsthilfegruppe aufmachen. Geteiltes Leid ist halbes Leid. Scheibenkleister wo ist jetzt das Phrasenschwein?
Ah gefunden.
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SUPERB Combi 1.8 TSI DSG Ambition in schwarz
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Re: Am 17. April hats Bummms gemacht ;-)
Kannst Du das mal ins Deutsche übersetzen und den Sinn erläutern?? Dein Karren ist ebenso im Eimer wie der Japaner. Also was soll das?Arno hat geschrieben:... Stoßfänger hinten putt.
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Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Re: Am 17. April hats Bummms gemacht ;-)
Okay, dann mal ins Deutsche übersetzen:Mackson hat geschrieben:Kannst Du das mal ins Deutsche übersetzen und den Sinn erläutern?? Dein Karren ist ebenso im Eimer wie der Japaner. Also was soll das?Arno hat geschrieben:... Stoßfänger hinten putt.
Der "Unfallgegner" war ein RAV4, Japaner sind super, den sein Stoßfänger sieht ganz schön geknickt aus, das darunter auch ein bissi
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Gruß M.
Der Stossfänger des RAV4 (Unfallgegner) sieht etwas "sehr mitgenommen" aus, siehe hier
Mein Octi hat am hinteren Stossfänger ein paar Schrammen und is leicht eingedrückt, siehe hier
Auf deutsch nun bin ich der Meinung, dass der SUV wohl etwas "schwach" gebaut ist.
Klar werd ich meinen Stossfänger auch tauschen lassen, aber so arg isses nit, dass es unbedingt nötig wäre.
Das meinte ich damit....
Sorry für die Missverständlichkeit!
Ciao, Arno
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Ein Stoßfänger ist nun mal dazu da, den Stoß abzufangen, das sagt schon sein Name. Somit darf er auch so aussehen. Lieber habe ich einen eingedrückten Stoßfänger als darunter eingedrücktes Blech. Aber am Ende bleibt ein Unfall eine Verkettung unglücklicher Umstände und ist als solches unberechenbar. Daher glaube ich nicht, daß man den RAV4 daher als "schwach konstruiert" bezeichnen kann.
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O3 Combi 1,4 TSI Style, EZ 2015, race-blau
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Re: Am 17. April hats Bummms gemacht ;-)
Naja, der RAV ist aber ein altes Modell und hat ein paar jährchen mehr auf dem Buckel als Deine Octave und die Stoßfängerkonstruktion ist eine völlig andere. Die Beule beim Rav läßt sich leicht mit einem Heißluftföhn selbst reparieren (evtl. verbogene Träger zieht man wieder gerade), das Blinklicht muss ersetzt werden. Dein Rücklicht, die darunter liegende Leiste und der Stoßfänger brauchen schon mehr Zuwendung. Alles in allem: nicht schlecht der Rav. Beim neuen Rav4 wäre wohl mehr Arbeit angefallen...Arno hat geschrieben:Okay, dann mal ins Deutsche übersetzen:
Der Stossfänger des RAV4 (Unfallgegner) sieht etwas "sehr mitgenommen" aus, siehe hier
Mein Octi hat am hinteren Stossfänger ein paar Schrammen und is leicht eingedrückt, siehe hier
Auf deutsch nun bin ich der Meinung, dass der SUV wohl etwas "schwach" gebaut ist.
Klar werd ich meinen Stossfänger auch tauschen lassen, aber so arg isses nit, dass es unbedingt nötig wäre.
Das meinte ich damit....
Sorry für die Missverständlichkeit!
Gruß M.
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