w0tan hat geschrieben:Der hat mit Prestige so wenig oder viel gemeinsam, wie ein RS.
Für Dich vielleicht nicht! Aber ich glaube schon, daß ein A3 sich prestigemäßig gegenüber seinen Kompaktkonkurrenten absetzt. Am ehesten kommt da noch der 1er BMW heran. Wir sprechen hier von Prestige. Also "Was verbinden einige Menschen mit dem Fahrzeug?". Und da setzt sich der A3 schon dadurch ab, daß Audi vornehmlich mit größeren, nobleren, sportlicheren und teureren Fahrzeugen asoziiert wird. Gleiches gilt für den BMW. Viele denken dann "Wow, ein Audi, die bauen ja jetzt auch was Kleines." Es ist genau umgekehrt wie beim VW Phaeton. Da denken alle "Ach, die bauen doch sonst eher praktische Familienwagen und keine Luxuskarossen." Es ist exakt das gleiche Problem. Dabei spielt es erstmal keine Rolle, ob es ein Sportsback 1,6 ist oder ein 3,2 quattro. Zumal man den Unterschied eh nicht unbedingt auf erkennt.
Auch kommt es drauf an, wer sozusagen die "befragte" Gruppe ist. Ich denke mal, unter typischerweise Schülern, Hausfrauen, jungen Menschen und Normalverdienern hat ein A3 schon ein gutes Prestige. Einfach, weil sie wissen, wieviel so ein Auto kostet und wieviel seine Konkurrenten kosten. Und damit verbinden sie wiederum "Wow, die/ der kann es sich offenbar leisten!". All das macht Prestige aus. Es kommt auf die Perspektive und vieles mehr an.
im Falle des RS ist der Fahrspass bezahlbar 
Auf einmal war er doch nicht mehr sooo toll. Aber, na und. Ich kaufe mir doch kein Auto um jemanden zu beeindrucken, sondern weil es mir gefallen muss. 
