Octavia 4x4 Scout
Hi Tristan, ist das jetzt ein Witz oder möchtest Du die wartende Scoutgemeinde in Angst und schrecken versetzen
Ende 03/07 bestellt, laut schriftlicher Zusage unseres Händlers produziert KW24/2007 , Auslieferung ca. KW26/2007
Welche Ausstattung hast Du den geordert, kommt die vielleicht erst im MJ2009 :motz:
Ende 03/07 bestellt, laut schriftlicher Zusage unseres Händlers produziert KW24/2007 , Auslieferung ca. KW26/2007
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oh mann, tiefergelegter Scout, das ist ja noch schlimmer als ein hochgelegter Ferrari, oder eine extra stumpf gemachte Schere,Saspo hat geschrieben:Und ich freue mich schon auf die ersten Berichte von Euch und reichlich Bilder vom tiefergelegten Scout 8)
oder ... mir fehlen die Worte ...
LG O²inSpe?
Seit Sep. 2019: Octavia 3 FL 2.0 TSI 4x4 DSG7
Mir auch, deshalb schreibe ich sie mir auch aufO²inSpe? hat geschrieben:oh mann, tiefergelegter Scout, das ist ja noch schlimmer als ein hochgelegter Ferrari, oder eine extra stumpf gemachte Schere,Saspo hat geschrieben:Und ich freue mich schon auf die ersten Berichte von Euch und reichlich Bilder vom tiefergelegten Scout 8)
oder ... mir fehlen die Worte ...
LG O²inSpe?
- Mackson
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@O²inSpe?:
Er verbaut bestimmt auch noch die RS Front- und Heckstoßstange am Scout.... Manchen Leuten kann man einfach nicht mehr helfen.
Gruß M.
Er verbaut bestimmt auch noch die RS Front- und Heckstoßstange am Scout.... Manchen Leuten kann man einfach nicht mehr helfen.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Doch mirMackson hat geschrieben:@O²inSpe?:
Er verbaut bestimmt auch noch die RS Front- und Heckstoßstange am Scout.... Manchen Leuten kann man einfach nicht mehr helfen.
Gruß M.
Ich bin ja wenigstens froh das ich hier doch noch zwei Kinder gefunden habe, die auf alles einen dummen Komentar loswerden wollen auf brechen und biegen.
Ich bin mal gespannt wenn ich ein anderes Wort hier reinstelle wie: Breiter und tiefer.
Da habt ihr bestimmt richtig Spaß dran, oder? Doch ist so
Aber mal was für Erwachsene:
Nein erstmal doch noch zu Euch beiden. Tiefer bedeutet nicht gleich keine Bodenfreiheit mehr. Hoffe ich konnte Euch das in ein zwei Worten etwas Bildlich rüberbringen
So und nun wieder zum Thema (Ihr beiden dürft mitmachen):
Der Scout dürfte ruhig ein wenig tiefer von meiner Betrachtung aus (Für Euch beiden: Ein wenig nur). Da ich den Scout sowieso zu 99,9% nur auf der Autobahn bewegen würde. Am besten wäre ein Luftfahrwerk, dann könnte man selber entscheiden. Es ist ein geiles Auto vom Aussehen - kein Thema. Hoffentlich ist die Qualität auch so?
Ps.: Bin mal gespannt, ob ich gleich wieder über die beiden schreiben darf
Gruß
- Jopi
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Machen wir uns doch nichts vor: der Scout ist eigentlich nichts großartig anderes als ein 4*4 mit anderen Stoßfängern und einem Haltegriff über dem Handschuhfach. Der Gag ist der Look, der einen Trend aufgreift. Neulich ist mir sogar ein Hyundai Getz im Off- Road- Look begegnet. Ansonsten siehe Cross Golf, Cross Touran, Roomster Scout. Skoda hat nur den Vorteil, daß sie einen 4*4 schon im Programm hatten.
Er soll die preiswerte Alternative zum A6 Allroad darstellen, mit entsprechenden Abstrichen wie z.B. dem Nichtvorhandensein eines Luftfahrwerks, einer größeren Motorauswahl und einigem mehr.
Daß einige auf die Ideen kommen, das Auto tieferzulegen, zeigt nur, daß es um Geländetauglichkeit den allermeisten oder fast allen überhaupt nicht geht, sondern eher um den Look und vielleicht noch den Punkt, daß er eben anders und "besonders" ist.
Ich will damit den Scout nicht schlechter reden als er ist, aber man sollte auf dem Boden bleiben und die Realität nicht aus dem Auge verlieren.
Wem es um einigermaßen gute Geländegängigkeit und Allrad geht, der war bisher und weiterhin auch mit dem normalen 4*4 gut genug bedient und legt vielleicht sogar eher Wert darauf, daß ganze Plastikzeugs
nicht dran zu haben.
Er soll die preiswerte Alternative zum A6 Allroad darstellen, mit entsprechenden Abstrichen wie z.B. dem Nichtvorhandensein eines Luftfahrwerks, einer größeren Motorauswahl und einigem mehr.
Daß einige auf die Ideen kommen, das Auto tieferzulegen, zeigt nur, daß es um Geländetauglichkeit den allermeisten oder fast allen überhaupt nicht geht, sondern eher um den Look und vielleicht noch den Punkt, daß er eben anders und "besonders" ist.
Ich will damit den Scout nicht schlechter reden als er ist, aber man sollte auf dem Boden bleiben und die Realität nicht aus dem Auge verlieren.
Wem es um einigermaßen gute Geländegängigkeit und Allrad geht, der war bisher und weiterhin auch mit dem normalen 4*4 gut genug bedient und legt vielleicht sogar eher Wert darauf, daß ganze Plastikzeugs
nicht dran zu haben.
Volvo XC40 T5 Recharge, R-Design, EZ 2021, weiß
O3 Combi 1,4 TSI Style, EZ 2015, race-blau
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- Mackson
- Ölscheich
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Keine Fragen mehr...Saspo hat geschrieben:... Da ich den Scout sowieso zu 99,9% nur auf der Autobahn bewegen würde. Am besten wäre ein Luftfahrwerk, dann könnte man selber entscheiden. ...
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
@ Belkin
Währe schön wenn es ein Witz wäre.
Mal ein paar Daten bestellt 1. Februarwoche, Auslieferung Mitte April
Schriftliche Zusage PW 18. KW, Auslieferung 21. KW
Als hier im Forum geschrieben wurde das sich die Auslieferung beim Scout verzögert, hab ich nachgefragt Auslieferung 25. KW aber nochmal nachfragen beim Disponenten.
1 Woche später hieß es dann Auslieferung 40. KW, der Händler konnte mir nicht sagen warum sich der Termin so verschoben hat.
So nun werde ich mal warten und hoffen das ich den Scout zu Weihnachten habe.
Währe schön wenn es ein Witz wäre.
Mal ein paar Daten bestellt 1. Februarwoche, Auslieferung Mitte April
Schriftliche Zusage PW 18. KW, Auslieferung 21. KW
Als hier im Forum geschrieben wurde das sich die Auslieferung beim Scout verzögert, hab ich nachgefragt Auslieferung 25. KW aber nochmal nachfragen beim Disponenten.
1 Woche später hieß es dann Auslieferung 40. KW, der Händler konnte mir nicht sagen warum sich der Termin so verschoben hat.
So nun werde ich mal warten und hoffen das ich den Scout zu Weihnachten habe.
@Mackson:Mackson hat geschrieben:Keine Fragen mehr...Saspo hat geschrieben:... Da ich den Scout sowieso zu 99,9% nur auf der Autobahn bewegen würde. Am besten wäre ein Luftfahrwerk, dann könnte man selber entscheiden. ...
Gruß M.
Hallo Kind, wie ich vermutet habe, ist bei Kindern immer verlass. Sind halt leicht zu berechnen die Kinder.
@all: Das Aussehen ist halt wirklich das geilste an den Scout, von Aussen natürlich. Hat was.
@Mackson:
Du darfst jetzt wieder spielen, ich warte