Man hat eigentlich schon eine sehr gut ablesbare Kontrollmöglichkeit, ob man mit TFL oder richtigem Licht fährt: Die Kontrolllampe des Tunnellichts am Lichtwahlschalter! Bei TFL leuchtet sie alleine und hell (auch tagsüber sehr gut zu erkennen), sobald die Automatik das Licht einschaltet werden alle Lampen am Schalter eingeschalten und abgedimmt, sodass man das Leuchten bei mäßigen Lichtverhältnissen und voll abgedimmter Helligkeit kaum erkennen kann. Also -> Tunnellicht-Lampe leuchtet = TFL, Tunnellicht-Lampe zusammen mit allen anderen abgedimmt = normales Licht
