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Hoffe nur er sagt mir die Wahrheit!
Hab ihm leider vorher gesagt, daß AB die bessere Version ist.
Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
Du hast aber "Zutrauen" zu Deinem Freundlichen.Jens13 hat geschrieben: Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
TWC hat geschrieben:denke mal rein optisch sieht man das auch.....jedenfalls bei meinem. Hatte vorher dem M, da war nur eine (ich nenn das mal Diode) inder Mitte. Nun habe ich zwei. Rechts und links
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=23450Pickser hat geschrieben:1. was genau muss denn da noch programmiert werden wenn der sensor gewechselt wurde?
Korrekt, die Wischergeschwindigkeit ist abhängig von der Fahrzeugeschwindigkeit.Pickser hat geschrieben:heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?!
Wir reden nochmal wenn du bei 200+ in eine Regenfront kommst, da kann es nicht schnell genug sein...Pickser hat geschrieben:wenn er so wie bis 80 auch über 80 wischen würde hätte ich nix zu meckern.
Wie wir schon auf den letzten Seiten geschrieben haben, der AB stellt eine deutliche Verbesserung dar, in meinem Fall bin ich seit dem Wechsel von AE auf AB vollständig zufrieden.Pickser hat geschrieben:3. wenn ich den jetzt tausche lass, kann ich da mit einer wirklichen verbesserung rechnen oder eher mit einer verschlimmbesserung??
Ich habe jetzt gerade kein Foto vom T/AE da, aber diese kamen noch von Bosch, die neuen AB/AF kommen von TRW - aber auch das schrieben wir schon auf den letzten Seiten.Pickser hat geschrieben:4. kann man die sensoren vor dem "AB" bautechnisch auseinanderhalten oder wo ist da der unterschied??
ok, aber kann man diese funktion deaktivieren? habe so eine scheibenversiegelung drauf, bei der es reichen würde, wenn der wischer einfach so weiter macht wie vorher...Theresias hat geschrieben:Korrekt, die Wischergeschwindigkeit ist abhängig von der Fahrzeugeschwindigkeit.Pickser hat geschrieben:]heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?!