wollte Kennzeichen und FIN und checkt jetzt die Version.Hoffe nur er sagt mir die Wahrheit!
Hab ihm leider vorher gesagt, daß AB die bessere Version ist.
Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
Regensensor ! Wer von Euch hat schon einen neuen bekommen ?
So, der wollte Kennzeichen und FIN und checkt jetzt die Version.
Hoffe nur er sagt mir die Wahrheit!
Hab ihm leider vorher gesagt, daß AB die bessere Version ist.
Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
wollte Kennzeichen und FIN und checkt jetzt die Version.Hoffe nur er sagt mir die Wahrheit!
Hab ihm leider vorher gesagt, daß AB die bessere Version ist.
Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
O² Combi 2.0TDI DPF Elegance, StormBlau, und einige kleine Nettigkeiten die das Fahren angenehmer machen...
-
TorstenW
- Stromer
- Beiträge: 11336
- Registriert: 26. Dezember 2004 16:08
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Moin,
Warum sollte er Dich beschxxxx wollen?
Die Version kann man übrigens völlig problemlos mit dem Diagnosegerät bzw. mit VAG-COM auslesen.
Grüße
Torsten
Du hast aber "Zutrauen" zu Deinem Freundlichen.Jens13 hat geschrieben: Nicht das er jetzt sagt, tut mir leid sie haben AB...
Warum sollte er Dich beschxxxx wollen?
Die Version kann man übrigens völlig problemlos mit dem Diagnosegerät bzw. mit VAG-COM auslesen.
Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
-
TWC
- Alteingesessener
- Beiträge: 579
- Registriert: 17. September 2006 20:50
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2006
- Motor: 1,6 MPI Elegance
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
denke mal rein optisch sieht man das auch.....jedenfalls bei meinem. Hatte vorher dem M, da war nur eine (ich nenn das mal Diode) inder Mitte. Nun habe ich zwei. Rechts und links
Gruß....TWC
VCDS vorhanden
Superb 3V Combi 2.0 l TSI Sportline BJ 5.2020
Superb II Combi 1.8 l TSI Elegance DSG (Frauchen) BJ 11.2012
VCDS vorhanden
Superb 3V Combi 2.0 l TSI Sportline BJ 5.2020
Superb II Combi 1.8 l TSI Elegance DSG (Frauchen) BJ 11.2012
-
Pickser
- Alteingesessener
- Beiträge: 754
- Registriert: 13. April 2006 13:46
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2013
- Modelljahr: 2013
- Motor: 2.0TDI 110kW-150PS
- Kilometerstand: 40000
- Spritmonitor-ID: 0
TWC hat geschrieben:denke mal rein optisch sieht man das auch.....jedenfalls bei meinem. Hatte vorher dem M, da war nur eine (ich nenn das mal Diode) inder Mitte. Nun habe ich zwei. Rechts und links
FOTO DAVON!!! BITTE BITTE
O³ Combi 2.0 TDI DSG Elegance MJ13; Topaz Braun; 230V; Ablage; Bi-Xenon m. AFS; Traveller; Canton ; Parklenkassistent; Müdigkeitserkennung; LM-Felgen Teron 17"; SFW; H&R Spurplatten VA24/HA44; Scheibenfolie Llumar; div.VCDS Anpassungen
-
Theresias
- Alteingesessener
- Beiträge: 2192
- Registriert: 3. Dezember 2003 02:02
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Motor: 2.0l TFSI (CCZA)
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 373303
Foto's davon hatten wir doch schonmal gepostet, hier der 1K0-955-559-AB.
Sebastian @ Ross-Tech.com
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
-
BIFI
- Regelmäßiger
- Beiträge: 95
- Registriert: 2. März 2007 23:41
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2007
- Modelljahr: 2007
- Motor: 1.9 TDI DPF
- Kilometerstand: 440000
- Spritmonitor-ID: 0
Hmmm
Meiner sieht genauso aus Aber der Wischt nur Um sein Leben
In der Kleinsten Stellung Is es gerade noch annehmbar aber eine Stufe höher Ist als hätte Ich HighspeedWisching an bei nieselregen
Meiner sieht genauso aus Aber der Wischt nur Um sein Leben
In der Kleinsten Stellung Is es gerade noch annehmbar aber eine Stufe höher Ist als hätte Ich HighspeedWisching an bei nieselregen
Octavia II 1.9 TDI DPF , Combi , Elegance , Sportpaket , Xenon , TPM , Black Magic , SunSet , Alarm , Dachreling , Chromspielereien , CARPC , Rieger Lippe, China-Navi
-
Pickser
- Alteingesessener
- Beiträge: 754
- Registriert: 13. April 2006 13:46
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2013
- Modelljahr: 2013
- Motor: 2.0TDI 110kW-150PS
- Kilometerstand: 40000
- Spritmonitor-ID: 0
@Theresias
hab in diesem fred leider keine fotos gefunden... aber danke für das vom "AB"
jetzt stellen sich mir noch folgende fragen:
1. was genau muss denn da noch programmiert werden, wenn der sensor gewechselt wurde?
2. mein octi ist von 03/2006 und der sensor funktioniert auch recht gut. laut "torstenw" wird es dann wohl der "T" sein?! nur ist er mir, wie bei BIFI auch, bei nieselregen zu empfindlich. außerdem wischt er mir zu schnell, sobald ich schneller als 80km/h fahre - egal bei welchem regen. heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?! wenn er so wie bis 80 auch über 80 wischen würde, hätte ich nix zu meckern.
3. wenn ich den jetzt tausche lass, kann ich da mit einer wirklichen verbesserung rechnen oder eher mit einer verschlimmbesserung??
4. kann man die sensoren vor dem "AB" bautechnisch auseinanderhalten oder wo ist da der unterschied??
fragen über fragen....
hab in diesem fred leider keine fotos gefunden...
aber danke für das vom "AB"jetzt stellen sich mir noch folgende fragen:
1. was genau muss denn da noch programmiert werden, wenn der sensor gewechselt wurde?
2. mein octi ist von 03/2006 und der sensor funktioniert auch recht gut. laut "torstenw" wird es dann wohl der "T" sein?! nur ist er mir, wie bei BIFI auch, bei nieselregen zu empfindlich. außerdem wischt er mir zu schnell, sobald ich schneller als 80km/h fahre - egal bei welchem regen. heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?! wenn er so wie bis 80 auch über 80 wischen würde, hätte ich nix zu meckern.
3. wenn ich den jetzt tausche lass, kann ich da mit einer wirklichen verbesserung rechnen oder eher mit einer verschlimmbesserung??
4. kann man die sensoren vor dem "AB" bautechnisch auseinanderhalten oder wo ist da der unterschied??
fragen über fragen....
O³ Combi 2.0 TDI DSG Elegance MJ13; Topaz Braun; 230V; Ablage; Bi-Xenon m. AFS; Traveller; Canton ; Parklenkassistent; Müdigkeitserkennung; LM-Felgen Teron 17"; SFW; H&R Spurplatten VA24/HA44; Scheibenfolie Llumar; div.VCDS Anpassungen
-
Theresias
- Alteingesessener
- Beiträge: 2192
- Registriert: 3. Dezember 2003 02:02
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Motor: 2.0l TFSI (CCZA)
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 373303
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=23450Pickser hat geschrieben:1. was genau muss denn da noch programmiert werden wenn der sensor gewechselt wurde?
Korrekt, die Wischergeschwindigkeit ist abhängig von der Fahrzeugeschwindigkeit.Pickser hat geschrieben:heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?!
Wir reden nochmal wenn du bei 200+ in eine Regenfront kommst, da kann es nicht schnell genug sein...Pickser hat geschrieben:wenn er so wie bis 80 auch über 80 wischen würde hätte ich nix zu meckern.
Wie wir schon auf den letzten Seiten geschrieben haben, der AB stellt eine deutliche Verbesserung dar, in meinem Fall bin ich seit dem Wechsel von AE auf AB vollständig zufrieden.Pickser hat geschrieben:3. wenn ich den jetzt tausche lass, kann ich da mit einer wirklichen verbesserung rechnen oder eher mit einer verschlimmbesserung??
Ich habe jetzt gerade kein Foto vom T/AE da, aber diese kamen noch von Bosch, die neuen AB/AF kommen von TRW - aber auch das schrieben wir schon auf den letzten Seiten.Pickser hat geschrieben:4. kann man die sensoren vor dem "AB" bautechnisch auseinanderhalten oder wo ist da der unterschied??
Sebastian @ Ross-Tech.com
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
-
Pickser
- Alteingesessener
- Beiträge: 754
- Registriert: 13. April 2006 13:46
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2013
- Modelljahr: 2013
- Motor: 2.0TDI 110kW-150PS
- Kilometerstand: 40000
- Spritmonitor-ID: 0
ok, aber kann man diese funktion deaktivieren? habe so eine scheibenversiegelung drauf, bei der es reichen würde, wenn der wischer einfach so weiter macht wie vorher...Theresias hat geschrieben:Korrekt, die Wischergeschwindigkeit ist abhängig von der Fahrzeugeschwindigkeit.Pickser hat geschrieben:]heißt ja, dass die fahrgeschwindigkeit mit der wischgeschwindigkeit zusammenhängt?!
O³ Combi 2.0 TDI DSG Elegance MJ13; Topaz Braun; 230V; Ablage; Bi-Xenon m. AFS; Traveller; Canton ; Parklenkassistent; Müdigkeitserkennung; LM-Felgen Teron 17"; SFW; H&R Spurplatten VA24/HA44; Scheibenfolie Llumar; div.VCDS Anpassungen
Hallo
Habe im Netz 2 Dokumente gefunden die leider auf Englisch sind. Ich bin dieser Sprache leider nicht mächtig außer einigen Bruchstücken. Ich habe zum teil das ganze schon mal über einen Onlinübersetzer gejagt aber nicht alles ergibt einen Sinn. Vielleicht findet sich ja hier im Forum jemand der dies mal übersetzt und uns informiert wenn etwas interresantes drin steht.
http://www.billswebspace.com/vw.tb.00-0 ... ot_741.pdf
http://www.billswebspace.com/vw.tb.92-0 ... 41.pdf[url][/url]
Habe im Netz 2 Dokumente gefunden die leider auf Englisch sind. Ich bin dieser Sprache leider nicht mächtig außer einigen Bruchstücken. Ich habe zum teil das ganze schon mal über einen Onlinübersetzer gejagt aber nicht alles ergibt einen Sinn. Vielleicht findet sich ja hier im Forum jemand der dies mal übersetzt und uns informiert wenn etwas interresantes drin steht.
http://www.billswebspace.com/vw.tb.00-0 ... ot_741.pdf
http://www.billswebspace.com/vw.tb.92-0 ... 41.pdf[url][/url]
Gruß
Bär67
O² Combi 1,9TDI-DPF, Elegance, EZ 10/06; Cappuccino-Beige, Sunset, LM Felgen Vega, Doppelter Ladeboden, Navi Cruise, Standheizung m. FB, Autom. abblendbare Außenspiegel, FSE m. Bluetooth
Bär67
O² Combi 1,9TDI-DPF, Elegance, EZ 10/06; Cappuccino-Beige, Sunset, LM Felgen Vega, Doppelter Ladeboden, Navi Cruise, Standheizung m. FB, Autom. abblendbare Außenspiegel, FSE m. Bluetooth