Octavia 2004 - Neue Grafiken in der Auto-Straßenverkehr
Als der Octavia 1996 erschien, gefiel er mir sofort sehr gut. Und das, obwohl für mich bis dahin ein Auto eines nicht deutschen Herstellers nie ernsthaft in Frage gekommen wäre. Das Auto wirkte auf mich seriös, solide und in gewisser Weise fast zeitlos. Hier wurde keinem Modetrend hinterhergerannt, das Design erinnerte eher an die klassische Linie von Lancia und Rover.
Und der neue Octavia? Nichts von alldem. Er gefällt mir nicht. Ich bin enttäuscht. Oder erfreut, weil so mein Octi, den ich sehr lange fahren will, für mich einen höheren Wert bekommt.
Und der neue Octavia? Nichts von alldem. Er gefällt mir nicht. Ich bin enttäuscht. Oder erfreut, weil so mein Octi, den ich sehr lange fahren will, für mich einen höheren Wert bekommt.
Octavia Combi Ambiente, MJ '01, TDI 110 PS (ASV), Eberspächer D4WSC
Sowas kannst Du eh nicht sagen, bevor Du das Auto sehen wirst. Ich denke, dass irgendwelche Computerspekulationen absolut gar nichts zu sagen haben. Allerdings sind deine Empfindungen bei der "alter " Octavia identisch mit meinen. Ich finde - wenn das Auto heuzutage auf den Markt kommen wuerde, muesste es sind Designmaessig absolut nicht schaemen.
- Black RS
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... auto motor und sport vom 26.11.2003 meldet in wenigen knapp gehaltenen Zeilen (S. 26 / 4. Spalte oben ):
sinngemäß:
Neuer Skoda Octavia auf Golf V Plattform ab Juni als Limo und zum Spätherbst als Combi.
Bilder: Fehlanzeige!
Ahoi!
Black RS! 8)
sinngemäß:
Neuer Skoda Octavia auf Golf V Plattform ab Juni als Limo und zum Spätherbst als Combi.
Bilder: Fehlanzeige!
Ahoi!
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Ich werde laufen und ich werde stark sein - das verspreche ich dir!
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
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Hm, also die Studio von Gresus schaut imho mörder-gut aus, geht für mich von der Front her eher in Richtung Audi als VW (Heck ähnlich Vectra?).
Das Bild von Lui wirds glaub ich kaum werden, ist ja wieder nur ein minimales Facelift (a'la Passat vor 2-3 Jahren) und bringt genau nix - für so ein Facelift ist der Octi bereits zu lange am Markt.
Aber mit der vorher genannten Version könnte ich mich schon schwer anfreunden, ist um einiges besser als das erste Foto (obwohl: so schlimm find ich ihn nicht, die Scheinwerfer sollten nicht soo groß sein).
Das Bild von Lui wirds glaub ich kaum werden, ist ja wieder nur ein minimales Facelift (a'la Passat vor 2-3 Jahren) und bringt genau nix - für so ein Facelift ist der Octi bereits zu lange am Markt.
Aber mit der vorher genannten Version könnte ich mich schon schwer anfreunden, ist um einiges besser als das erste Foto (obwohl: so schlimm find ich ihn nicht, die Scheinwerfer sollten nicht soo groß sein).
Skoda Octavia Success Combi, 81kW TDI, steingrau-metallic
L&K Türpins, 6,5J16 Metallica, Tacho-Ringe, Chromleisten, Pioneer DEH-P3600MP, Parrot CK3000 BT-FSB, Medion GPS
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- SchlachterHorst
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Da kannst Du lange träumen. Erst 6-Zylinder Diesel im A3 & Golf, dann vielleicht mit viel Glück im Occi.
Gruß M.
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O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Back on Topic:
Zur Grafik der Auto-Straßenverkehr auf der ersten Seite kursiert auf einer italienischen Homepage nun die geheimnisvolle Version umher.
Da hat sich ein Mitarbeiter von Infomotori.com wohl gedacht, wenn die Sache mehr nach Spy Foto ausschaut, wird sie glaubwürdiger.
Einfach köstlich.
Gruß! Kromi
Zur Grafik der Auto-Straßenverkehr auf der ersten Seite kursiert auf einer italienischen Homepage nun die geheimnisvolle Version umher.
Da hat sich ein Mitarbeiter von Infomotori.com wohl gedacht, wenn die Sache mehr nach Spy Foto ausschaut, wird sie glaubwürdiger.
Einfach köstlich.
Gruß! Kromi
-=|Škoda Octavia 2.0 Combi Collection stonegrey (AZJ) |=-
-=|Details make the Difference. |=-
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