es ist schon echt übel, wenn einer soetas macht. da kann man ja :motz: :motz: :motz: ....
Wenn die hinteren eingedrückt sind, dann ist es am besten, wenn Du sie wieder hereindrückst.
Dazu legst du Dich hinten unter dein auto (natürlich das Fahrzeug vorher mit Handbremse sichern) und schraubst unten an der Verkleidung vom Stoßfänger ca. 5-6 Schrauben (Torx, bzw Imbus) heraus. Dann hast du die Möglichkeit den Stoßfänger ein wenig vom Fahrzeug weg zu drücken. Das dürften dann so ca 5-10cm sein. Das reicht dann um mit den fingern(Arm) von unten in den Hohlraum vom Stoßfänger zu greifen und den sensor wieder einzuklipsen. Sei dabei aber bitte vorsichtig. ein solcher sensor kostet ca 50Eur pro stück. Am besten mit einer Taschenlampe von unten in den Stoßfänger Leuchten und erst einmal schauen, wie die anderen befestigt sind...
Wenn Du den eingeklipst hast, dann montierst du alles wieder fest. Es kann sein, daß hinten unter der Beifahrerseite am unterboden noch eine kleine Abdeckplatte abgeschraubt werden muß. Diese ist ca. 30*20cm groß und aus Kunststoff. Wird durch zwei schrauben am Stoßfänger gehalten und ist zusätzlich unterhalb der Reserveradmulde mit zwei großen Kunststoffschrauben gesichert, die sich aber leicht mit der Hand herausdrehen lassen sollten.
Gruß aus Wertheim/Main....
Peter
Noch funktioniert alles richtig. Sieht aber besch.... 
aus. Hat dazu einer eine Idee, wie man den Rand wieder richtig befestigt?
Rätsel über Rätsel.
