habe mir soeben einen einen neuen LMM zulegen müssen, da der alte seinen dienst quittierte. Ich habe einen 2000er 1,9 TDi Combi mit gechipten 97 KW. Zuvor habe ich mich aber hier im Forum schlau gemacht und das war wirklich "gut so"
Was heute war...
1) Fehleranalyse bei ATU in Düsseldorf (~20 €) und Diagnose "Luftmassenmesser defekt"
2) Angebot von ATU: neuer LMM für 210 € (Materialkosten). Ich frage nach dem LMM von Pierburg und zeige ihm die Materialnummer, die ich aus dem Forum hier habe. Der ATU-Mitarbeiter kann damit aber nix anfangen und daher machte ich mich von dannen...
3) Bei einem freundlichen, großen Skoda-Händler in AC wissen sie zwar von der neuen Kulanzregelung bis ins 4. Jahr hinein, mein Octavia fällt aber nicht mehr drunter, da er schon über 160 TKM hat (Aussage: Kulanz im 4. jahr für LMM angeblich nur bis 100 TKM). Ein neuer LMM kostet sage uns schreibe 280 €!!! (von der Aussage von VW - LMM für 75 € - wissen sie nix!) ich lache müde und verlasse den Laden, in dem man offensichtlich nicht als Kunde sondern als melkkuh angesehen wird.
4) ich kaufe mir einen neuen Luftfilter (war eh fällig) und bremsenreinigerspray. wechsel den luftfilter aus, baue den LMM aus und reinige ihn so gut es geht.
5) LMM wieder eingbaut und Probefahrt...Fahrleistung war merklich besser aber noch lange nicht optimal..leider
6) Während der Probefahrt direkt zu Daimler-Chrisler gefahren und LMM von Pierburg gekauft. (72,92 € inkl. Mwst.)
7) LMM von Pierburg eingebaut (3 Minuten)
Mein Octi läuft wieder wunderbar!! Alles prima, Autosjagen auf der Autobahn macht wieder spass und ich habe locker 200€ gespart! Danke danke! 8)
