Schriftzug auf heckklappe entfernen

moe116 · Beitrag von **moe116** » 21. Mai 2007 19:42

Hi Leute,
ich weiss es ist in der suche auch was zu dem thema zu finden aber ich hab folgendes problem: ich hab die schriftzüge "Octavia" und "1.9 TDI" abgemacht.
Nun krieg ich aber den kleber nich weg, weder mit reinigungsbenzin noch mit sonax teer- und aufkleber entferner.

Bitte helft mir weiter

mfg moe

xMichaelx · Beitrag von **xMichaelx** » 21. Mai 2007 19:45

Hast du schon Lackreiniger probiert?

Silberpfeil · Beitrag von **Silberpfeil** » 21. Mai 2007 19:46

Nimm einen Heißluftfön, aber pass auf das der Lack keine Blasen schlägt und dann etw. Politur und schwups weg ist der Kleber

moe116 · Beitrag von **moe116** » 21. Mai 2007 20:09

hi , ä lackreiniger hab ich noch nich probiert

quaxi · Beitrag von **quaxi** » 21. Mai 2007 21:57

lackreiniger und evtl knete, danach ist der kleber geschichte

aber die stellen nicht vergessen wieder zu versiegeln

Snow-White · Beitrag von **Snow-White** » 21. Mai 2007 22:23

quaxi hat geschrieben:...und evtl knete, danach ist der kleber geschichte

Für den Fachbetrieb, der den Schaden behebt?

RS Michi · Beitrag von **RS Michi** » 21. Mai 2007 23:53

Das geht auf jeden Fall mit Waschbenzin, musst mal etwas mehr nehmen

Erst verschmiert das etwas und dann mit einem wisch....

SvenFa · Beitrag von **SvenFa** » 22. Mai 2007 03:29

Oder kräftig mit dem Daumen drüber rubbeln.
Oder Politur mit Schleifmittel nehmen aber in der regel reicht Waschbenzin. Viel glück

quaxi · Beitrag von **quaxi** » 22. Mai 2007 07:14

Snow-White hat geschrieben: Für den Fachbetrieb, der den Schaden behebt?

ich meine keine herkömmliche knete sondern http://www.bling-style.de/shop/shop/the ... 7&source=2 diese hier...
ich bin so ein *fachbetrieb

*

Chief · Beitrag von **Chief** » 22. Mai 2007 09:36

Ich hatte nach entfernen der Seitenleisten (sollte es ein anderer Kleber sein als an den Heckschriftzügen hier aufhören zu lesen).

Die eine Seite habe ich mit dem berühmten und auch berüchtigten Waschbenzin bearbeitet. 2 Stunden später und 2 Daumenfingernägel kürzer war ich mehr als frustiert.- einige Lackschäden inclusive.

Die zweite Seite habe ich dann mit dem Hochdruckreiniger, eingestellt auf 100 Grad, bearbeitet. 20min. später war das Meißte ohne Streß weg! Und den Rest hab ich dann ganz locker mit dem berümten Waschbenzin entfernt.

Übrigens hab ich an der Heckklappe mit nem Heißgebläse die Motorbezeichnung entfernt. Ist die gewählte Temperatur zu kalt tut sich am Kleber nichts, ist sie zu hoch wird der dünne Octi-Lack weich und es geht in die Hose.