480 PS im Octavia !? - *** update mit bildern ***
- Ronny RS
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nein. war nur so ne schneke von skada da und der skoda bär, die konnten nix dazu sagen !! aber ehrlich gesagt interessiert es mich auch nicht, so wie der aussaht steht der schon bissl länger ohne Aggregat rum.Quebby hat geschrieben:mal nachgehackt? wäre doch die ideale möglichkeit, dass ganze mal etwas aufzulösen...
mfg
da que
Auch die verarbeitung der Anbauteile und LSD war nicht so toll, konnten andere Tuner besser und schöner .
Wenn ich schon so ein "Geschoss" machen will dan baue ich das erst und präsentiere es dann der Szene bzw Öffentlichkeit und schreibe nicht schon das er soooviel leistung hat und so sachen eben.
- ricosachsen
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Hallo Leute.
Also ich habe den Octavia auch gesehen auf der AMI.Ich bezweifle aber das dieses der breiteste ist da in meiner Heimatstadt einer rumfährt der mindestens genau so breit ist.Laut den aussagen meiner Kollegen ist die verbreiterung sogar aus Blech(soll ein Messeauto gewesen sein).Falls ich ihn wieder mal sehe mache ich Fotos und stelle sie rein.
MFG
Also ich habe den Octavia auch gesehen auf der AMI.Ich bezweifle aber das dieses der breiteste ist da in meiner Heimatstadt einer rumfährt der mindestens genau so breit ist.Laut den aussagen meiner Kollegen ist die verbreiterung sogar aus Blech(soll ein Messeauto gewesen sein).Falls ich ihn wieder mal sehe mache ich Fotos und stelle sie rein.
MFG
RS Combi, black magic perleffekt,H&R Gewindefahrwerk, Milotec Tachoringe& RS Einstiegsleisten,Kamei Scheinwerferblenden,17"RS Felgen,W8 Innenleuchte-umlackiert,Xenon Tagfahrlicht,Aerotwin hinten u. vorn
- ricosachsen
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Also er ist blau, hat vier runde Endrohre,Lufteinlässe in der Motorhaube,einen Aluheckspoiler.
Wenn ich richtig informiert bin soll es ein 2.0ér sein.
Wie schon gesagt wenn ich ihn sehe mache ich mal ein Bild.
Wenn ich richtig informiert bin soll es ein 2.0ér sein.
Wie schon gesagt wenn ich ihn sehe mache ich mal ein Bild.
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- rawei
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@ricosachsen - du meinst sicherlich den blauen impact octavia. der stand auch schon 2005 beim 2-ten skodatreffen im autohaus müller in zwickau. schaut mal auf den bilder von diesem treffen und ihr werdet fündig 
immer die dinge mit breitestem und schönstem und und und . . .
fakt ist - einen 480 ps octavia gibt es nicht. zumindest noch
und ich möchte nicht in der haut von nils stecken solange da kein motor mit xxxPS drunter steckt. ist halt einfach nur traurig, peinlich und auch ein imageverlust
gruss rawei

immer die dinge mit breitestem und schönstem und und und . . .
fakt ist - einen 480 ps octavia gibt es nicht. zumindest noch
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gruss rawei
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- Cordi
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Motor drin hin oder her. Von 480 PS sprechen, 600PS ankündigen und gerade mal den Originalblock ausgebaut.
Leute macht die Taschen zu, Nils kommt und haut sie euch volL!
Ne, aber warum bitteschön, wenn man schon soviel Kohle investiert, fährt man diese billigen Nankang-Reifen? Da sollten doch paar MArk extra für übrig sein...
Leute macht die Taschen zu, Nils kommt und haut sie euch volL!
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Ne, aber warum bitteschön, wenn man schon soviel Kohle investiert, fährt man diese billigen Nankang-Reifen? Da sollten doch paar MArk extra für übrig sein...
http://www.steife-optik.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> VW Edition Ludwigslust e.V.
http://www.hobbyschlosser.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> Das Party- und Schrauberforum im Norden
Golf 1 Limo, 2,5 x Golf 1 Cabrio, Octavia Combi L&K TDI, Favorit Pick Up Fun
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- SAE
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Örm... 556PS sind durchaus möglich. Mit nem R32-Motor drin und dann Bi-Turbo-Aufladung à la HGP... und schon hat man genug Bums.
Nur die Kosten sind nicht ohne... und da mal schnell nomma 75T EUR für nen Motor- und Bremsenumbau zu investieren (incl. Motor)... das ist kein Pappenstiel
Nur die Kosten sind nicht ohne... und da mal schnell nomma 75T EUR für nen Motor- und Bremsenumbau zu investieren (incl. Motor)... das ist kein Pappenstiel
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Octavia 1.9TDI L&K 170PS DPF
* Eibach PSS, Brembo 4Kolben GT Kit/Tarox + HA JubiGTI, R32-SWV, R32-Stabi, Aerotwin
* Sommer: 8Jx17" Ronal R38 m/Hankook V12 * Winter: 8Jx17" Ronal R38 m/Falken
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Aber nen Hunni mehr für vernünftige Reifen sollte schon drinne sein und halten tue ich auch nicht viel davon!!! Die PS Zahl angeben und nicht mal innerhalb von dem Monat wo wir hier posten nen 45PS Motor drinne, wo kommen wir dann hin?
Ich weiss das Turboumbauten dauern, da man viele Probleme zu lösen hat, aber dann schweige ich auch bis dahin oder schreibe klar "In Planung"!
Ich denke dort soll nie so ein Motor rein!!!
Ausserdem als kleine Anmerkung ist bei der Firma Dahlbeck auch ein Turboumbau auf über 500PS möglich und das mit dem 1.8T
Ich weiss das Turboumbauten dauern, da man viele Probleme zu lösen hat, aber dann schweige ich auch bis dahin oder schreibe klar "In Planung"!
Ich denke dort soll nie so ein Motor rein!!!
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