Hallo.
Hat jemand von euch Ahnung ob man die originalen Federn an der VA
mit andere Federteller ( 15mm tiefer) verbauen kann.
Ich meine wegen, eintragen, TÜV usw.
Danke schon mal.
Gruß Master N
Federteller ( 15mm tiefer) ???
Federteller ( 15mm tiefer) ???
Bj.12.02 Octavia Combi 2.0 85kw Style in Agave-Grün.
Scheinwerferblenden - Tachoringe - Tachobeleuchtung rot/weiß - Schalter/Amaturen rot - Tokspeed Alurahmen - Federteller - getönte Scheiben
7,5Jx17BBS-RC poliert
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Hallo Master N,
die Federteller von Bonrath sind mit Teilegutachten. Also trägt sie auch der TÜV ein. Allerdings nur in Verbindung mit dem originalen Fahrwerk. Es soll aber optisch so gut wie nichts bringen. Habe es aber noch nicht versucht.
Nimm lieber ein paar Tieferlegungsfedern oder Komplettfahrwerk. Sieht besser aus und Du hast auch etwas vom sportlicheren Fahrverhalten.
Gruß
Olaf
die Federteller von Bonrath sind mit Teilegutachten. Also trägt sie auch der TÜV ein. Allerdings nur in Verbindung mit dem originalen Fahrwerk. Es soll aber optisch so gut wie nichts bringen. Habe es aber noch nicht versucht.
Nimm lieber ein paar Tieferlegungsfedern oder Komplettfahrwerk. Sieht besser aus und Du hast auch etwas vom sportlicheren Fahrverhalten.
Gruß
Olaf
Mitglied im 1. Skodaclub Dresden e.V.
Mehr Informationen unter http://www.SkodaFreunde.de <b>+ Das Portal für Skodafans aus Sachsen, Thüringen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg und Berlin +</b>
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Und was ist, wenn ich schon ein Fahrwerk drin hab?
Habe ein FK-Komplettfahrwerk (40/40) und würde gerne noch ein bißchen runter! 15-20 mm wären da schon ganz okay!
Meint ihr, da nutzen die Dinger was?
Habe ein FK-Komplettfahrwerk (40/40) und würde gerne noch ein bißchen runter! 15-20 mm wären da schon ganz okay!
Meint ihr, da nutzen die Dinger was?
Octavia 1,9 TDI (81kW),BJ 4/2000,Silber Met.,17" Aluett Y-Felgen,FK-Fahwerk 40/40;Blaupunkt Radio, Endstufe, Speaker und Subwoofer,weiße Seitenblinker,schwarze Skodalogos,Chromgriffe,usw!
@ Doc Wing: Ich hatte mal im Golf III ein Nothelle Fahrwerk mit 40 mm Tieferlegung drin. Das Auto stand ziemlich gerade und war mit somit vorne zu hoch. Ich habe dann Bonrath-Federteller verbaut und das hat man sehr wohl gesehen. Ich habe es zwar nicht nachgemessen, aber die angegebenen 15 mm könnten es schon gewesen sein. Das Auto hatte danach eine deutliche Keilform.
Michael G.
Octavia Combi 1,9 TDI (81 KW) Ambiente, BJ. 2001 mit Alutec 7x15 und 205/60, ansonsten Serie
Octavia Combi 1,9 TDI (81 KW) Ambiente, BJ. 2001 mit Alutec 7x15 und 205/60, ansonsten Serie
Tut mir leid, ich muß widersprechen, ich habe an einem Seat Toledo BJ. 2000 vor einiger Zeit mal die Federteller von Bonrath verbaut.
Habe vorher gemessen und nachher, war nicht wirklich ein Unterschied, habe allerdings zugleich auch eine Fahrwerkstieferlegung durchgeführt, aber von Keilform konnte nicht die Rede sein auf Grund der Federteller, da hilft glaube ich nur ein Gewindefahrwerk, sorry.
Duffyhs
Habe vorher gemessen und nachher, war nicht wirklich ein Unterschied, habe allerdings zugleich auch eine Fahrwerkstieferlegung durchgeführt, aber von Keilform konnte nicht die Rede sein auf Grund der Federteller, da hilft glaube ich nur ein Gewindefahrwerk, sorry.
Duffyhs
Octi Eleg.TDi,02,143PS,290NM;Speed Triple 01 britishracinggreen(Einzelstk)123PS;Daihatsu Sirion 2003