danke für eure antworten!!!
war beim skoda-händler, welcher die achse ein wenig
justieren will.
habe dies in auftrag gegeben; kann ihn morgen abholen!
ich bin gespannt
noch was: kein unfall!!!
Spurverbreiterung HA - rechtes Rad liegt weiter innen!?!?!?!
-
Quebby
-
octaviarules
- Alteingesessener
- Beiträge: 313
- Registriert: 11. Februar 2007 16:55
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2008
- Motor: RS TFSI 2.0 l 250 ps
GEHT DOCH !!
sag ich doch
unfall war von anfang an quatsch,
die nervige tolleranz ist schuld
sag ich doch
unfall war von anfang an quatsch,
die nervige tolleranz ist schuld
WER RECHTSCHREIBFEHLER FINDET,KANN SIE BEHALTEN
http://www.myvideo.de/watch/1515982/DKR ... und_teil_2" onclick="window.open(this.href);return false;
O2 RS Combi Schwarz,vollausstattung,35er h+r federn,dkr-tuning leistungssteigerung 250 ps,371 nm
http://www.myvideo.de/watch/1515982/DKR ... und_teil_2" onclick="window.open(this.href);return false;
O2 RS Combi Schwarz,vollausstattung,35er h+r federn,dkr-tuning leistungssteigerung 250 ps,371 nm
-
Quebby
Ich hatte bei meinem Octi das gleich problem. Ich habe das Auto vermessen lassen und die Achse neu justieren lassen. Seitdem passt das. Das war aber schon ab werk so. Habe den Wagen von meinen Eltern gekauft daher weiss ich das der wagen 100% unfallfrei ist. Der 
hat gesagt das es normal sei und ihm das öfters schon Kunden gesagt haben. Ich kannte das Problem nur beim Golf 2. Ich hatte einen Achsversatz von 2mm und mir ist das erst aufgefallen als ich den Wagen tiefergelegt habe und Felgen drauf gemacht habe. Aber guckt mal an der Vorderachse wie eure Dome eingescheißt sind. Oben die Federbeinlageraufnahme. Der hat gesagt da gibt es auch richtig extreme toleranzen die man mit dem Auge so sehen kann wenn man rechts und links vergleicht. Bei mir ist das zum glück nicht der fall aber er hat mir einen neuen Octi gezeigt da waren das sicher 2,5mm von der mitte aus nach aussen verschoben. Aber nur rechts links war der Dom genau mittig.
hat gesagt das es normal sei und ihm das öfters schon Kunden gesagt haben. Ich kannte das Problem nur beim Golf 2. Ich hatte einen Achsversatz von 2mm und mir ist das erst aufgefallen als ich den Wagen tiefergelegt habe und Felgen drauf gemacht habe. Aber guckt mal an der Vorderachse wie eure Dome eingescheißt sind. Oben die Federbeinlageraufnahme. Der hat gesagt da gibt es auch richtig extreme toleranzen die man mit dem Auge so sehen kann wenn man rechts und links vergleicht. Bei mir ist das zum glück nicht der fall aber er hat mir einen neuen Octi gezeigt da waren das sicher 2,5mm von der mitte aus nach aussen verschoben. Aber nur rechts links war der Dom genau mittig.
habe den wagen wieder!
es konnte nur minimal etwas verändert werden!
laut denen, geht da nicht mehr.
die vermessungswerte sagen alles ok!
also ich sehe auch nur (wenn überhaupt) ganz
wenig unterschied; hmm.
es konnte nur minimal etwas verändert werden!
laut denen, geht da nicht mehr.
die vermessungswerte sagen alles ok!
also ich sehe auch nur (wenn überhaupt) ganz
wenig unterschied; hmm.
Octavia Combi Style; stonegrey metallic; 1.9 TDI; 110 PS (noch); Bj. 2002; Tieferlegung VA/HA 30mm; Spurverbreiterung HA H&R 30mm; KAMEI "böser Blick"; MATTIG Frontgrill stonegrey; Bereifung 205/55R16; Felgen PLATIN grau/anthrazit 16"
-
octaviarules
- Alteingesessener
- Beiträge: 313
- Registriert: 11. Februar 2007 16:55
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2008
- Motor: RS TFSI 2.0 l 250 ps
welche vermessungswerte meinst du??
wenn das achsvermessungswerte sein sollen dann ist das schmarrn
mit einer normalen achsvermessung kann man keine achse um cm verschieben.
bist du sicher das deine werkstatt ahnubg hat??
und wussten was du genau meinst??
frag sie doch nochmal, ob sie die 4 schrauben aufgemacht haben unten an der achse.
und ob sie die dann mal kräftig in die andere richtung geklopft haben,
wer weis ob die das auch gemacht haben
wenn das achsvermessungswerte sein sollen dann ist das schmarrn
mit einer normalen achsvermessung kann man keine achse um cm verschieben.
bist du sicher das deine werkstatt ahnubg hat??
und wussten was du genau meinst??
frag sie doch nochmal, ob sie die 4 schrauben aufgemacht haben unten an der achse.
und ob sie die dann mal kräftig in die andere richtung geklopft haben,
wer weis ob die das auch gemacht haben
WER RECHTSCHREIBFEHLER FINDET,KANN SIE BEHALTEN
http://www.myvideo.de/watch/1515982/DKR ... und_teil_2" onclick="window.open(this.href);return false;
O2 RS Combi Schwarz,vollausstattung,35er h+r federn,dkr-tuning leistungssteigerung 250 ps,371 nm
http://www.myvideo.de/watch/1515982/DKR ... und_teil_2" onclick="window.open(this.href);return false;
O2 RS Combi Schwarz,vollausstattung,35er h+r federn,dkr-tuning leistungssteigerung 250 ps,371 nm
laut meinem skoda autohaus haben sie die HA "leicht" vermitteln
können!!!
mehr ging nicht laut skoda autohaus; TOLERANZ!
anders gesagt: sie haben vorher VA und HA gemessen/protokolliert...
anschliessend entsprechend vermittelt und dann einen "vernünftigen"
wert erreicht; alles bestens laut SKODA AUTOHAUS! mehr geht nicht.
können!!!
mehr ging nicht laut skoda autohaus; TOLERANZ!
anders gesagt: sie haben vorher VA und HA gemessen/protokolliert...
anschliessend entsprechend vermittelt und dann einen "vernünftigen"
wert erreicht; alles bestens laut SKODA AUTOHAUS! mehr geht nicht.
Octavia Combi Style; stonegrey metallic; 1.9 TDI; 110 PS (noch); Bj. 2002; Tieferlegung VA/HA 30mm; Spurverbreiterung HA H&R 30mm; KAMEI "böser Blick"; MATTIG Frontgrill stonegrey; Bereifung 205/55R16; Felgen PLATIN grau/anthrazit 16"
-
TTailor
- Alteingesessener
- Beiträge: 692
- Registriert: 15. März 2004 17:16
- Modell: 1U
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2001
- Motor: 1.8T 20V
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Das mit dem Achsversatz ist ganz normal!!!
Und das "Problem" hat nicht nur der Octi.
Sind eben Toleranzen, und wenn sich der Wert in der Toleranz bewegt ist es OK!
Normalerweise fällt das gar nicht auf, nur wenn der Reifen ans Radhaus wandert sieht man schon die Millimeter.
Bei mir sind es 2,5mm Achsversatz. Habe auf einer Seite 5mm Spurplatten drauf und nun passt es optimal.
Ein Kumpel von mir hatte am 1er Golf auf einer Seite 30mm Spurplatten montiert. So viel zum Thema Toleranzen.
Gruß T
Und das "Problem" hat nicht nur der Octi.
Sind eben Toleranzen, und wenn sich der Wert in der Toleranz bewegt ist es OK!
Normalerweise fällt das gar nicht auf, nur wenn der Reifen ans Radhaus wandert sieht man schon die Millimeter.
Bei mir sind es 2,5mm Achsversatz. Habe auf einer Seite 5mm Spurplatten drauf und nun passt es optimal.
Ein Kumpel von mir hatte am 1er Golf auf einer Seite 30mm Spurplatten montiert. So viel zum Thema Toleranzen.
Gruß T
___________________
Don´t panic!
Don´t panic!