Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den Octavia 2 1Z

Speziell zum Tuning des Octavia II
loran2212
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Beitrag von loran2212 »

Das ist ja eine feine Sache, wird gleich bestellt. :D

Wie lange wird der Umbau dauern und was könnte das kosten, wenn ich das nicht selbst machen will ? Schaffst das auch mein Bruder ( der ist Mechaniker bei Opel :lol: )


loran2212
chacka2k

Beitrag von chacka2k »

Morgen,

mal noch ne andere Frage, an diejenigen mit Zugriff auf die VAG Teiledatenbank.
Der neue TT müsste doch eigentlich noch kürzere Schaltwege haben, als der S3, bzw. gibt's ja sogar ne optionale Schaltwegverkürzung zu kaufen.
Passt das Teil evtl. auch in den Octavia????

Mfg Frank
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DerLexus
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Beitrag von DerLexus »

Ne optionale? Du meinst vom Tuner oder direkt von Audi???
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blackthunder
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Beitrag von blackthunder »

die gibt es direkt von Audi, kann man glaube als Sonderausstattung bestellen.
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DerLexus
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Beitrag von DerLexus »

Hab leider keinen Zugriff auf nen ETKA um mal zu schauen, evtl ist es ja aber das teil!

Im AUDI Konfigurator ist das ganze als "Schaltwegverkürzung (in S line Sportpaket plus (quattro GmbH))" drin...
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Zish
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Beitrag von Zish »

Wie sieht das eigentlich mit dem "erlaubt sein" aus ? (Betriebserlaubnis, Versicherung........)
Sprich ist das überhaupt zulässig das Teil vom Audi in einem Skoda einzubauen? Auch wenn das der selbe Konzern ist?
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Ronny RS
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Beitrag von Ronny RS »

Zish hat geschrieben:Wie sieht das eigentlich mit dem "erlaubt sein" aus ? (Betriebserlaubnis, Versicherung........)
Sprich ist das überhaupt zulässig das Teil vom Audi in einem Skoda einzubauen? Auch wenn das der selbe Konzern ist?
da sind mal die leute vom der zulassung bzw tüv gefragt !

verändert es die ABE des Fzg, bzw die fahreigenschaften oder ähnliches ??

darf ich nun den schalthebel knopf vom S3 auch nicht einbauen ??
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smc_stefan

Beitrag von smc_stefan »

Zish hat geschrieben:Wie sieht das eigentlich mit dem "erlaubt sein" aus ? (Betriebserlaubnis, Versicherung........)
Sprich ist das überhaupt zulässig das Teil vom Audi in einem Skoda einzubauen? Auch wenn das der selbe Konzern ist?
wie so oft bei solchen teilen stellt sich dann halt auch die frage:

wer fragt danach, und wer merkts? keiner!

deshalb würd ich mir keine sorgen machen, zumal es eh ein original audi teil ist, welches von der qualität her passen sollte. ausserdem ist es ja kein komplett anderes teil. wenn du dir die aufnahme am hebel ansiehst, wirst du merken das ja lediglich der aufnahmebolzen ein wenig anders postioniert ist, damit ändert sich die übersetzung des schaltseiles und auch der schalt weg am hebel... also ich glaub nicht das sich für so einen "umbau" jemand von tüv, rennleitung oder versicherung interessiert.
Brombaer
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Beitrag von Brombaer »

Ich würde auch sagen dass es nicht relevant ist. Es ändern sich weder die Fahreigenschaften noch das Abgasverhalten. Sonst müsste ja auch jeder Pups eingetragen werden.

Matthias
Zish
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Beitrag von Zish »

Es war ja nicht die Frage obs jemand merkt sondern ob es offiziell zulässig ist. Offenbar demnach nicht, da ja die ABE fehlt. Das ist das gleiche wie mit dem ändern der Motorkennlinie beim Tuner um die Ecke, merkt oberflächlich auch keiner.
Aber sollte aufgrund der Tatsache das man auch unverschuldet mal in einen schweren Unfall verwickelt ist, der Gutachter was finden was nicht zulässig ist
... tja keine Ahnung.
Und ganz so unrelevant ist es ja nun auch nicht, der Schalthebel gehört für mich immerhin zum Antrieb.
Naja muss am Ende wie bei allem jeder selber wissen.
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