Der deutsche TÜV

Psycho · Beitrag von **Psycho** » 28. Juni 2007 20:41

Bin nun grad dabei US Felgen für meinen RS eintragen zu lassen. der TÜV möchte gern ein Festigkeitsgutachten, welches es nicht gibt, da der Hersteller (Lexani) folgendes sagt:

Alle benötigten Daten, so auch der Tragfähigkeitsindex, stehen auf der Felgeninnenseite. Dort steht Max.Load 1600 LBS (Pounds) umgerechnet 725,76 kg pro Rad.
Nun der RS hat eine Zul. Achslast an der VA von 1100kg und an der HA von 1150kg. Felge verkraftet aber bis 1451 kg. Mehr kann man nicht erwarten und somit ist alles erfüllt.

Nun dem TÜVer wird wohl nix anderes übrig bleiben als ne Einzelabnahme durchzuführen. Morgen werde ich nochmal mit ihm sprechen.
Halte Euch auf dem laufenden.

Auch schon solche "TÜVer vorm Herrn" kennengelernt ?

Berlinator · Beitrag von **Berlinator** » 29. Juni 2007 11:53

Hi,

um eine so genannte "Einzelabnahme" wird es sich in jedem Fall handeln, denn sonst müßtest du ja eine ABE für deine Felgen haben. Damit währe es dann nur eine Vorstellung beim TÜV/ Dekra.

Also wenn die Daten in der Felge stehen, dann sei doch einfach mal so frech und mache ein Foto davon..., und übergeb das ausgedruckt zusammen mit der Nachricht vom Herstellerdem Prüfer. Das sollte doch dann eigentlich genug sein, oder!? Wenn der dann nicht will, dann geh zum anderen Verein (TÜV <-> Dekra).

Viel Erfolg!

Gruß Falko

rs200 · Beitrag von **rs200** » 29. Juni 2007 13:39

Notfalls hilft nur noch Vitamin B...

Psycho · Beitrag von **Psycho** » 29. Juni 2007 14:03

Vit. B hab ich nicht

rs200 · Beitrag von **rs200** » 29. Juni 2007 14:04

Du wohnst doch in Potsdam... komm mal zu mir... ich hab einen netten TÜVer...

Pimp-Styla · Beitrag von **Pimp-Styla** » 29. Juni 2007 15:06

@ Psycho

Wieso alles so umständlich,fahr zum Sallus und gut ist.
Es gibt kein Problem bei der Eintragung und alles ist gut.

illegut · Beitrag von **illegut** » 29. Juni 2007 20:12

Ich hab mal gelesen,das ein Festigkeitsgutachten nach europäischen Recht erstellt werden muß.Da dises Felge aus USA nicht haben braucht man mindestens eine Felge mehr um ein Gutachten erstellen zu lassen (zerstörende Prüfungsmethoden).
Das ist schweineteuer.Eingetragen bekommst du die ohne ein Gutachten von einem "verantwortungsvollen" Prüfer meiner Meinung nach nicht.
Könnt ja rein theoretisch auch ne Billigkopie oder Produktion aus Fernost sein

Ist eigentlich alles nur für deine und unsere Sicherheit.
Und wer schön sein will muß leiden

Bin ja mal gespannt was bei so geht

Psycho · Beitrag von **Psycho** » 29. Juni 2007 20:26

Ach illegut das mit dem Fernostprodukt könnte stimmen

hab mit Lexani telef. und die meinten das sowieso 90% aller Felgen in Fernost produziert werden, egal welche Marke. Ausserdem meinten die das es 3 Ding sind die ausschlagebend wären (Felgenqualität, Tragfähigkeit, Freigängigkeit) alles gegeben bei Lexani

. Und das mir sie kein verantwortungsbewußter Prüfer einträgt ? Wie witzig und unwissend ist das denn ? Einzel/Sonderabnahme, habe jemanden der macht.

Was für Felgen fährst Du eigentlich ?

illegut · Beitrag von **illegut** » 29. Juni 2007 20:30

Absolut original

Wollte ja nur helfen

.Hab sowas in der Art halt schonmal mitbekommen (Bekanntenkreis).Kann auch sein,daß die Prüfer bei uns noch beschi**ener sind

Psycho · Beitrag von **Psycho** » 30. Juni 2007 10:16

Die Felgen sind schon orginal von Lexani, werden halt nur z.T. aus Kostengründen in Fernost hergestellt, wie z.B. VW es ja auch teilweise macht.