Skoda Superb NF - Erste Bilder

Allgemeines zum Thema Forum, Auto, Skoda
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SaVoy
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Beitrag von SaVoy »

Stichwort 1.4 TSI: Der Passat wird demnächst einen solchen erhalten.

Sechszylinder machen bei Skoda eigentlich keinen Sinn. Imagemäßig ist man nicht drauf angewiesen wie bei Audi. Im Hinblick auf CO2 Senkung und Verbrauchsoptimierung macht es mehr Sinn auf Vierzylinder zu setzen. Der 2.0 TFSI+ und ein 2.0CR TDI werden auch den Superb als Topmotorisierung standesgemäß voran bringen..
Auch Seat wird keine Sechsender mehr anbieten....
Skoda Fabia 1.9 Tdi Elegance, EZ 5/2002, 313131 km/
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picomint

Beitrag von picomint »

Ist doch ein Fahrzeug der Oberklasse, dass geht eigentlich erst bei 6 Töpfen los und es dürften auch mehr sein. Das Auto ist naturgemäß schwer und braucht ein paar Pferde um in Schwung zu kommen.

Wenn ich einen Superb haben möchte, dann einen mit viel sechs. Sechs sells . :rofl:
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Jopi
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Beitrag von Jopi »

picomint hat geschrieben:Ist doch ein Fahrzeug der Oberklasse
Aber eins von Skoda, einer Tochter von VW, die bewusst "klein" gehalten wird.
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picomint

Beitrag von picomint »

Jopi hat geschrieben:Aber eins von Skoda, einer Tochter von VW, die bewusst "klein" gehalten wird.
Ja ist mir durchaus bekannt. Es stand bloß plötzlich im Raum, dass es keinen Sinn (mehr) machen würde und da bin ich ganz anderer Meinung. Es gab bislang Sechser und das sollte auch so bleiben. Es ist ja auch nicht nur die Anzahl der Zylinder, sondern auch der entsprechende Hubraum 3 + x (beim Benziner also vermutlich 3.2).
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Jopi
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Beitrag von Jopi »

Die Frage nach dem Sinn ist auch eine wirtschaftliche. Wie viele Sechsender hat Skoda denn vom noch aktuellen Superb verkauft?
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picomint

Beitrag von picomint »

Ich habe noch keine Veröffentlichung über den Absatz nach Motoren für den Superb gesehen. Mag sein das es eine gibt - schätzen kann ich es auch nicht.

Beim O² gibt es auch Motor-Raritäten z. B. den 2.0 FSI oder auch den 1.4er. Ob sich das für den Hersteller lohnt, kann ich nicht beantworten. Ich würde mir jetzt nicht auch keinen Kopf um Skoda machen, dafür gibt es Leute in Wolfsburg, die auch (gut) dafür bezahlt werden.

Wenn ich von Sinn in diesem Thread spreche, dann meine ich damit natürlich meine Endverbrauchersicht und ich fände einen 3.x 6-Zylinder eben reizvoller als eine 2 Liter 4-Zylinder "Büchse".
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Aber kaufen würdest Du doch sowieso keinen 3-Liter-Superb, also macht das Skoda schon richtig so... :wink:

Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)

Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
picomint

Beitrag von picomint »

Warum nicht? Schauen wir mal wie der Neue wird. Wenn er mir wirklich gefällt, dann sollte es mir auch gelingen meine Frau davon zu überzeugen. :D
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Is' klar... :rofl:

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Beitrag von picomint »

Mackson hat geschrieben:Aber kaufen würdest Du doch sowieso keinen 3-Liter-Superb, .
Warum nicht?
"Is' klar..." und ":rofl:" sind mir als Antworten zu schwammig, wenn Du es schon auf mich beziehst.


Mackson hat geschrieben:also macht das Skoda schon richtig so... :wink: .
Bleibt vorerst weiterhin unklar, da wir jetzt nicht wissen können was Skoda auf den Markt bringen wird.
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