Pimp-Styla - NewZ S. 108
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Dann dürfte kein 50 PS Polo mit Breitreifen oder Bodykit rumfahren
Ich werde das ganze ändern.Hab nämlich ne bessere Idee
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- Pimp-Styla
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
wahrscheinlichrs200 hat geschrieben:Lamborghini Bremssättel?
Ne,mal im Ernst.So schlimm ist der Aufkleber nicht da drauf.Dezent auf nem schwarz lackierten Bremssattel find ich das ok.Besser als auf der heckklappe tausend Aufkleber mit 16V und so einen Kram.Erstmal bleiben die drauf bis das neue folgt
- rs200
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Nee, ist ja nur Spass. Der Kontrast mit schwarzen Sätteln und weißer Schrift is schon geil...
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Hallo Pimp-Styla
sehr schöner Wagen. Was mich aber mal interresiert ist warum Du immer noch diese TDi Röhrchen an deinem Wagen hast.
Alles hast Du super gemacht was man von außen sehen kann........bis auf den Endschalldämpfer. Aber wie gesagt, sonst ist es ein super anzuschauender Wagen!
Gruß Blacky
sehr schöner Wagen. Was mich aber mal interresiert ist warum Du immer noch diese TDi Röhrchen an deinem Wagen hast.
Alles hast Du super gemacht was man von außen sehen kann........bis auf den Endschalldämpfer. Aber wie gesagt, sonst ist es ein super anzuschauender Wagen!
Gruß Blacky
- Pimp-Styla
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
@ rs200
Mir wäre eine Originale Porschebremse auch lieber
Aber rote Bremssättel fand ich zu häufig an Fahrzeugen.
Schwarz finde ich passend zum Gesamtkonzept und dennoch stehen die Felgen mit dem dark gloss Effekt schön im Vordergrund und es stören keine bunten Bremssättel die Optik.
@Blacky
Die Originalen Röhrchen bleiben auch so.Hab sie direkt bei fahrzeugübernahme schwarz lackieren lassen und somit sind sie auch kaum zu erkennen,was auch mein Vorhaben entspricht.Chromrohre kommen da definitiv nicht drauf
Mir wäre eine Originale Porschebremse auch lieber
Aber rote Bremssättel fand ich zu häufig an Fahrzeugen.
Schwarz finde ich passend zum Gesamtkonzept und dennoch stehen die Felgen mit dem dark gloss Effekt schön im Vordergrund und es stören keine bunten Bremssättel die Optik.
@Blacky
Die Originalen Röhrchen bleiben auch so.Hab sie direkt bei fahrzeugübernahme schwarz lackieren lassen und somit sind sie auch kaum zu erkennen,was auch mein Vorhaben entspricht.Chromrohre kommen da definitiv nicht drauf
Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Schöne Bremsen gibt es z. B. bei movit. Skoda ist zwar nicht direkt drauf, aber wenn es für die anderen VAG Brüder geht...
Gruss
Mike
zu verkaufen: Octavia² RS tdi Combi Blackmagic
4-10: Fiat Barchetta black Limited Edition 99
Mike
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Die sehen zwar hübsch gemacht aus, aber taugen die auch was? Von movit habe ich noch nichts gehört oder gelesen.vector hat geschrieben:Schöne Bremsen gibt es z. B. bei movit. Skoda ist zwar nicht direkt drauf, aber wenn es für die anderen VAG Brüder geht...
- rs200
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Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Doch Movit kenne ich. Sind vielleicht nicht so bekannt wie Brembo, aber allemal besser als Zimmermann und Co.
Auf diversen Automessen haben die eigentlich auch immer einen Stand.
Auf diversen Automessen haben die eigentlich auch immer einen Stand.
Re: Pimp-Styla 's neue Felgen auf Seite 12
Wenn ich mich richtig erinnere, hat Movit anfangs als Lizenzbau die Porsche 993er Bremse für andere Fahrzeuge unter eigenem Label adaptiert.
Ob da jetzt immer noch Porsche Technik drin steckt, weiß ich nicht.
Allerdings sind die Movit Anlagen immer noch eine gute Wahl.
Alternativ kann man die Sättel vom Ibiza Cupra 6L verbauen, das sind 4-Kolben-Sättel von AP-Racing.
Die passen ohne großen Aufwand an die 312er und an die 288er Anlage.
Dann ist allerdings TÜV-Einzelabnahme fällig und eine sehr geringe ET der Felgen
Ob da jetzt immer noch Porsche Technik drin steckt, weiß ich nicht.
Allerdings sind die Movit Anlagen immer noch eine gute Wahl.
Alternativ kann man die Sättel vom Ibiza Cupra 6L verbauen, das sind 4-Kolben-Sättel von AP-Racing.
Die passen ohne großen Aufwand an die 312er und an die 288er Anlage.
Dann ist allerdings TÜV-Einzelabnahme fällig und eine sehr geringe ET der Felgen