Tagfahrlicht

[TorstenW]

Moin,

Das geht leider nicht, ist in der Codierung auch nicht vorgesehen.

*Klugscheiß*
Bei Audi sind es auch nicht die Fernlichter, sondern bei den Audis mit Bi-Xenon (und nur bei diesen!) hat man den frei gewordenen Platz der Fernscheinwerfer für TFL, das mit 21 Watt Glühobst bestückt ist, "recycelt".
*Klugscheiß aus*

Grüße
Torsten

[black-magic]

Wieder was gelernt. Obwohl ich jetzt gerade durcheinander bin. Mir hat mal ein Audidealer erzählt das es bei Audi und VW nur fälschlicherweise Bi-Xenon heisst, und jetzt aufgepasst!!!! Weil das Xenon bei Fernlicht mit an bleibt. Und ich habe immer gedacht das muss bei "normalen" Xenon auch so sein. Da war ich doch etwas überrascht über diese Aussage aber habe sie erstmal so hin genommen. Und er sagte mir dann nnämlich auch, dass das Fernlicht in der TFL-Funktion nur abgedimmt arbeitet.
Man bekommt überall nur schxxx zu hören!!! Nichtmal die Werksangehörigen können richtige Aussagen treffen :motz:

es soll sich jetzt bitte niemand angesprochen fühlen

[TorstenW]

Moin,

.....Weil das Xenon bei Fernlicht mit an bleibt.

Das ist korrekt! Bei Fernlicht wird bei den Bi-Xenon eine Blende (mechanisch) weggeklappt und damit das volle Licht freigegeben.

Und ich habe immer gedacht das muss bei "normalen" Xenon auch so sein.

Isses auch.
Bei "normalem" Xenon müssen laut StVZO die Xenons mitleuchten wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Hängt mit der Zündzeit zusammen. Sonst würdest Du bei jedem Abblenden für einen kleinen Moment im 8) stehen.

Und er sagte mir dann nämlich auch, dass das Fernlicht in der TFL-Funktion nur abgedimmt arbeitet.

Das ist, wie schon geschrieben, ein anderer Reflektor bei TFL.
Es kann sein (sooooo genau habe ich noch nicht geguckt) dass die Lampen (es sind aber definitiv 21 Watt Glühobst) noch zusätzlich gedimmt sind. Wäre möglich, weil das Licht ziemlich (IMHO schon fast zu) gelblich ist.

Man bekommt überall nur schxxx zu hören!!! Nichtmal die Werksangehörigen können richtige Aussagen treffen :motz:

Najaaaa...... Er hat sich ein bischen unglücklich ausgedrückt und Du hast es unglücklich interpretiert.

Grüße
Torsten

[black-magic]

Das ist korrekt! Bei Fernlicht wird bei den Bi-Xenon eine Blende (mechanisch) weggeklappt und damit das volle Licht freigegeben.

Genau, das ist mir klar gewesen. Habe Ihn deshalb gefragt warum man denn bei Bi-Xenon noch extra Fernlicht bräuchte und bekam dann eben obige Aussage. Aber er war auch "nur" Verkäufer vielleicht wusste er es wirklich nicht besser

[chacka2k]

Das ist korrekt! Bei Fernlicht wird bei den Bi-Xenon eine Blende (mechanisch) weggeklappt und damit das volle Licht freigegeben.

Genau, das ist mir klar gewesen. Habe Ihn deshalb gefragt warum man denn bei Bi-Xenon noch extra Fernlicht bräuchte und bekam dann eben obige Aussage. Aber er war auch "nur" Verkäufer vielleicht wusste er es wirklich nicht besser

Soweit ich weiß, ist das zusätzliche "Halogen Fernlicht" für die Lichthupe da. Das Wegklappen der Blende dauert einfach zu lange.

Mfg Frank

[TorstenW]

Moin,

Bei den Horch mit Bi-Xenon (die mit dem TFL) gibt es kein "Halogen-Fernlicht" mehr!
Die haben schnell zündende Xenon drin.
In wie fern sich der ständige Gebrauch der Lichthupe auf die Lebensdauer der Xenons bemerkbar macht........?

Grüße
Torsten

[stevenix]

Hi@all!
Ich hab's getan
Heute war ich beim , nun endlich, ich find's geil;
mal sehen, wenn ich das erste Mal bei der Rennleitung auffalle.
TFL Nordamerika mit Neblern;
Code von TorstenW, DANKE!
programmiert beim , Dank an den Mechaniker, war doch sehr interessiert an der Sache, habe ihm mal die Site gezeigt, er fand sie höchst aufschlussreich;
ich denke, die Leute vom AH werden von SAD bei weitem nicht über alles informiert, was so geht und was eigentlich drin ist in den Steuergeräten. der größere Teil kennt sicher nur die geführte Funktion.
Eigentlich schade.

Weiß eigentlich jemand, ob man beim MJ07 das Kurvenlicht irgendwie nachprogrammieren kann ?

cu! Stevenix

EDIT: ok, Link entfernt, hast mglw. recht, obwohl ich eine Rechnung mit entsprechendem Hinweis bekommen habe (nicht .... konform)

[Blue]

Ich würde den link zum Autohaus raus nehmen, nicht das die noch einen auf den Deckel bekommen weil die Dir was programmiert haben was sie eigentlich nicht dürfen (war mal ne Aussage von meinem Meister).

Jens

[Dr. PuuhBaer]

Weiß eigentlich jemand, ob man beim MJ07 das Kurvenlicht irgendwie nachprogrammieren kann ?

Kurvenlicht schonmal garnicht. Wenn dann Abbiegelicht. Da gibt es einen kleinen aber feinen Unterschied.
Und ja, die Suche. Es gibt einen extra Thread dazu. Laut Theresias geht Abbiegelicht nur mit den "neuen neuen" Bordnetzsteuergeräten, also ab MJ2008. Außerdem sind andere NSWs mit Zulassung für Abbiegelicht notwendig.

Thread: viewtopic.php?f=16&t=21765&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Abbiegelicht&start=45

[haefbe]

Hi@all!
Ich hab's getan
Heute war ich beim , nun endlich, ich find's geil;
mal sehen, wenn ich das erste Mal bei der Rennleitung auffalle.
TFL Nordamerika mit Neblern;
Code von TorstenW, DANKE!
cu! Stevenix

Jaja, der Torsten ist ja ein Fließbandarbeiter, bei mir wurde gestern das TFL (Nordamerika mit gedimmten Neblern) unter kompetenter Online-Anleitung von Torsten aktiviert - danke, Torsten.

@Stevenix:
Aber bitte nimm den Link und den Ortsnamen raus, sonst war es wohl das letzte Mal, dass dein Händler so etwas macht!!!