Octavia 4x4 Scout

[slx'je]

was ich so toll finde an dem scout sind die besonderen Felgen. das polierte alu sieht einfach klasse aus! erfreue mich jeden Tag wieder daran. 8)

[octavius]

sieht gut aus. Ich dachte, man kann bei Metallic keine silberne Dachreling ordern.

[motzi74]

sieht gut aus. Ich dachte, man kann bei Metallic keine silberne Dachreling ordern.

Bei uns "AT" Dachreling nur nicht kombinierbar mit Außenfarbe
Silber-Metallic

[insideR]

Dito in D.

[scout-linus]

Hallöle!
So, ich habe die ersten 3 Monate Wartezeit seit Bestellung abgesessen! Jetzt sind es nur noch 2 Monate!!!
Habe heute den ersten Scout in freier Wildbahn auf einem Parkplatz an der Burg Eltz (Mosel) gesehen, hätte bald ein paar Tränchen vergossen.....
Hat jemand evtl. News ob die Liefertermine beim Scout relativ genau sind, oder ist schon jemand positiv mit verfrühter Lieferung überrascht worden?
Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt!
Gruß scout-linus

[insideR]

SAD hat wohl noch ein paar zusätzliche Produktionszuteilungen ergattert und belegt ca 25% der Gesamtproduktion. Entspannung ist in Sicht.

[allstar]

@allstar
Die höhere Bodenfreiheit ist nur durch das Reifenformat begründet. Im Winter wirst du dann mit der Serienwintereifengröße tiefergelegt . Eine Sinfreie Skodaerfindung.

Ich hab die 205/70 R15 auf dem normalen 4x4. Bin also genauso hoch wie der Scout. Muß man aber vom TÜV Abnehmen lassen und man braucht ein Tachogutachten. Die Idee dazu hab ich bei

http://www.expeditions-service.com/all_skodaII.php

geklaut.

Habe mal bei Skoda nachgefragt, ob die größere Bodenfeiheit beim Scout tatsächlich nur durch die andere Reifengröße bedingt ist und dieser Vorteil z.B. bei kleineren Winterreifen dann wegfallen würde. Hier die Antwort von Skoda:

Beim Octavia Scout ist das Fahrwerk im Gegensatz zum Fahrwerk des Octavia 4x4 (mit 163 mm Bodenfreiheit) nochmals hoehergelegt auf 180 mm. Es handelt sich hier also tatsaechlich um eine nochmalige Veraenderung des Fahrwerks. Wir hoffen, Ihnen hiermit weiterzuhelfen.
Mit freundlichen Gruessen
SkodaAuto Deutschland GmbH
i. V. i. A.
Lars Essmann Felix Tappe
Leiter Service Kundenbetreuung


Trotzdem klingt es für mich durchaus logisch, dass auch die Reifengröße eine gewisse Rolle spielt, nur frage ich mich, ob dieser Einfluss tatsächlich so groß ist.

Was meint Ihr?

Gruß.

[Balu13]

Das wird wohl so sein, dass beim Scout auch das Fahrwerk verändert wurde. Hat Wächtersbach ja auch gemacht.

Trotzdem bringt die Reifenänderung beim 4X4 von Serie 205/60R15 auf 205/70R15 eine Erhöhung der Bodenfreiheit von 2 cm.

Problematisch ist nur, dass dann kaum noch Schneeketten möglich sind . Der Abstand Rad - Radkasten ist ziemlich eng. Dürfte aber beim Scout ähnlich sein.

Vieleicht kann ja mal ein Scoutfahrer berichten, was als Winterreifen mit Schneekette für den Scout zulässig ist. Ich vermute mal 205/55R16. Damit die gleiche Reifengröße wie beim normalen 4x4. Somit bleibt von der erhöhten Bodenfreiheit von 2cm noch 1cm für die Fahrwerksänderungen.

Alle Berechnungen und Aussagen zur Bodenfreiheit sind lediglich Vermutungen. Ich habe keine Ahnung von Fahrwerkstechnik. Reifenhöhen kann ich jedoch einwandtfrei berechnen.

[mk Scout]

Soll ich mal nachschauen? - steht das in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ???
Unter Nr. 15 steht: 225/50 R17 94W, aber bezüglich Schneeketten...?

[Belkin]

Hallo Balu13, mk Scout,

wollt Ihr die Schneeketten auf Sommerreifen legen
Winterreifen gehen beim Scout nur 205/55 R16 91H M+S auf 6Jx16 ET50, und dann sind Schneeketten erlaubt, auch bei einem 4x4
Vielleicht hilft es ja.
Noch einen schönen Abend und ich freu mich schon auf den Winter, der kann ruhig kommen.

Gruß Belkin

siehe auch diesen Link: http://www.skoda.de/index.php?e=522-13