Offiziell!!! Freitag 30.01.2004: Präsentation von Octavia 2!
Keine schlechete Arbeit von Skoda. Kurrios, dass die das bei VW zugelassen haben. Wer kauft den da noch nen Golf oder nen Pasat? Mir gefällt er recht gut.
Gruß
Wolf
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Octavia Collection Combi, 1,9 TDI 81KW, Steingrau, Pioneer DEH-P9300+12 fach Wechsler, Türmuldenbeleuchtung weiß und (bald W8 Innenleuchte)
- eskimoo
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hm, schwer zu finden wenn man nix versteht
vielleicht gibts dort noch mehr, aber das warn alle die ich entdeckt hab
Edit: hoppla... das oberste ist ein fake! sieht man gut wenn man es mit dem letzten vergleicht Pfosten weg, gespiegelt und nen combi draus gemacht...
vielleicht gibts dort noch mehr, aber das warn alle die ich entdeckt hab
Edit: hoppla... das oberste ist ein fake! sieht man gut wenn man es mit dem letzten vergleicht Pfosten weg, gespiegelt und nen combi draus gemacht...
Octavia I Combi 1.9 TDI Style, 96KW, Bj.'04, steingrau-metallic + ESP, R.I.P.
Octavia II Combi 2.0 TDI DSG Elegance, 103KW, Bj.'06, stormblau-metallic + leder/stoff + xenon + audience/soundsystem
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- eskimoo
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ja genau! erinnert mich an nen daimler! wusste ichs doch... is ja aber auch kein wunder... wohne ich doch in benztown
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Octavia II Combi 2.0 TDI DSG Elegance, 103KW, Bj.'06, stormblau-metallic + leder/stoff + xenon + audience/soundsystem
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- Segafrendo
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Minimalmotorisierung: 1.4 Liter mit 75 PS (Wie schon beim "alten" ). Das ist für ein ca. 1400kg schweres Auto in der heutigen Zeit inakzeptabel (meine Meinung).
Übrigens ist im Skoda Pressecenter eine Erlkönig-Galerie mit Kommentaren und Links auf die Seiten, wo die Erlkönigfotos erstellt wurden, u.a. auch http://www.octavia-forum.de
Link hier
Hier nochmal ein swf mit den neuesten Infos (tschechisch) rund ums Auto, mit einer größeren Heckansicht:
SWF mit
Infos
Und hier noch ein paar größere Bilderchen einschließlich dem Tudor (mjamm).
Übrigens ist im Skoda Pressecenter eine Erlkönig-Galerie mit Kommentaren und Links auf die Seiten, wo die Erlkönigfotos erstellt wurden, u.a. auch http://www.octavia-forum.de
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Anders gesagt - vielleicht nicht unbedingt haesslich, aber absolut gesichtslos.
Nicht, dass es kein Gesicht haette - es hat nur kein eigenes. Wie schon viele gesagt haben - irgendwie Mischung aus Fabia, Volvo, Lancia... so wird es auch von ottonormalen Leuten erkannt - es wird sich naehmlich ausser Kenner der Marke keiner sicher sein, was da vorbeigefahren ist.
Designamaessig scheint es mir einfach ein bescheidener Kompromiss sein - Versuch doch etwas mehr Neigkeiten gegenueber Octavia 1 zu zeigen, aber wiederum nichts uebertreiben. Genauso wie bei dem Superb, wo man nachdenkt, ob es ein Passat oder Audi war...
Es ist Schade, dass man zwar zu den bedeutenden Herstellern gehoeren will, dabei aber groessere Schritte im Design nicht wagt. Da sind noch Welten zu Ford, Renault oder Fiat oder Alfa Romeo, die zwar nicht unbedingt das produzieren, was immer unsere Augen befreuen koennte, aber derer Design die Mode stark bestimmt und sofort erkennbar ist.
Es ist halt so wie in der Musik - macht man was neues, was irgendwie zwischen Genesis, Marillion, U2 und Bon Jovi zu platzieren ist, hat man vielleicht einen lauwarmen Hit und man ist nach einem jahr vergessen.
Kommt man aber mit Popmusik in so hartem Riff wie Rammstein, was sich auf Anhieb unterscheidet (oder halt Modern Talking in 1983:roll:) - sind die Meinungen geteilt - einer mag es ohne Grenzen, anderer kann es nicht ausstehen - aber es verschwindet nicht so leicht in der Menge.
So gesehen, hoffe ich fuer Skoda, dass die Octavia 2, vor allem wie der Vorgaenger, vor allem als relativ viel Auto fuer wenig Geld mit hoher Zuverlaessigkeit gelten wird.
Nicht, dass es kein Gesicht haette - es hat nur kein eigenes. Wie schon viele gesagt haben - irgendwie Mischung aus Fabia, Volvo, Lancia... so wird es auch von ottonormalen Leuten erkannt - es wird sich naehmlich ausser Kenner der Marke keiner sicher sein, was da vorbeigefahren ist.
Designamaessig scheint es mir einfach ein bescheidener Kompromiss sein - Versuch doch etwas mehr Neigkeiten gegenueber Octavia 1 zu zeigen, aber wiederum nichts uebertreiben. Genauso wie bei dem Superb, wo man nachdenkt, ob es ein Passat oder Audi war...
Es ist Schade, dass man zwar zu den bedeutenden Herstellern gehoeren will, dabei aber groessere Schritte im Design nicht wagt. Da sind noch Welten zu Ford, Renault oder Fiat oder Alfa Romeo, die zwar nicht unbedingt das produzieren, was immer unsere Augen befreuen koennte, aber derer Design die Mode stark bestimmt und sofort erkennbar ist.
Es ist halt so wie in der Musik - macht man was neues, was irgendwie zwischen Genesis, Marillion, U2 und Bon Jovi zu platzieren ist, hat man vielleicht einen lauwarmen Hit und man ist nach einem jahr vergessen.
Kommt man aber mit Popmusik in so hartem Riff wie Rammstein, was sich auf Anhieb unterscheidet (oder halt Modern Talking in 1983:roll:) - sind die Meinungen geteilt - einer mag es ohne Grenzen, anderer kann es nicht ausstehen - aber es verschwindet nicht so leicht in der Menge.
So gesehen, hoffe ich fuer Skoda, dass die Octavia 2, vor allem wie der Vorgaenger, vor allem als relativ viel Auto fuer wenig Geld mit hoher Zuverlaessigkeit gelten wird.
- eskimoo
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jetzt hab ichs... opel! ich glaub ein opel astra (oder vectra) sieht von hinten doch auch recht ähnlich aus, oder?
http://www.opel-competition-team.de/pic ... 03_008.jpg
hab auf die schnelle kein besseres bild gefunden. die form der heckklappe, scheinwerfer, nummernschildaussparung, stoßstange... ähnlichkeiten durchaus erkennbar...
http://www.opel-competition-team.de/pic ... 03_008.jpg
hab auf die schnelle kein besseres bild gefunden. die form der heckklappe, scheinwerfer, nummernschildaussparung, stoßstange... ähnlichkeiten durchaus erkennbar...
Zuletzt geändert von eskimoo am 30. Januar 2004 12:58, insgesamt 1-mal geändert.
Octavia I Combi 1.9 TDI Style, 96KW, Bj.'04, steingrau-metallic + ESP, R.I.P.
Octavia II Combi 2.0 TDI DSG Elegance, 103KW, Bj.'06, stormblau-metallic + leder/stoff + xenon + audience/soundsystem
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Sieht echt gut aus. Auch die Motoren klingen gut. Wird aber darauf hinauslaufen, daß die Preise sich dem VW-Niveau stark annähern werden. Angeblich will man zwar 2.000 Euro unter einem vergleichbaren Golf bleiben. Als ich mir neulich aber einen Golf V Sportline mit dem 2.0 TDI angeschaut und den Preis gesehen habe, ist mir bald schlecht geworden. Rechne ich da mal 2.000 Euro runter und bedenke dann, daß ich mit den Octi wieder als Combi kaufen würde, werde ich doch wieder ungefähr beim Preis von besagtem Golf landen. Da muß ich dann leider sagen "ciao Skoda, war eine schöne Zeit."
Michael G.
Octavia Combi 1,9 TDI (81 KW) Ambiente, BJ. 2001 mit Alutec 7x15 und 205/60, ansonsten Serie
Octavia Combi 1,9 TDI (81 KW) Ambiente, BJ. 2001 mit Alutec 7x15 und 205/60, ansonsten Serie
Was heißt denn Gesichtslos?
Wer einen Superb auf 200 Meter von einem Passat unterscheiden kann wird auch in Zukunft wissen das es ein Skoda ist ... ein guter Mix aus verschiedenen Stilelementen, abgekupfert ist das IMHO garnix ... und ein Volvo-mässiges Design spricht auch für den Stand des Octavia ... Volvo-für-Arme eben wenn ich mir es leisten könnte würd ich auch lieber einen S40 fahren *g*
Wer einen Superb auf 200 Meter von einem Passat unterscheiden kann wird auch in Zukunft wissen das es ein Skoda ist ... ein guter Mix aus verschiedenen Stilelementen, abgekupfert ist das IMHO garnix ... und ein Volvo-mässiges Design spricht auch für den Stand des Octavia ... Volvo-für-Arme eben wenn ich mir es leisten könnte würd ich auch lieber einen S40 fahren *g*
Octavia Collection Limo - 1.9 TDI-PD 130 PS, Admiralblau mit MuFu-Lenkrad, H&R-Cup Kit 60/40, Milotec B-Säulen Deko, Lichtschalterring, Alu-Tachoringe, TT-Pedale, INXX Einstiegsleisten, R32 Innentürgriff