Welche Tieferlegungsfedern könnt ihr empfehlen für O2 RS ?

[O2-RSBerliner]

Hallo !

Möchte meinen neu erworbenen O2RS (Baujahr 10/06) gerne in nächster Zeit noch ein wenig tieferlegen.

Dachte so an 40/30 oder 35/30 50/50 !

Bzw. welche Tiefe würdet ihr bei der serienmäßigen Bereifung (7,5 mal 18 Zoll) empfehlen ?

Welche Firma könnt ihr da empfehlen (H&R, KAW, Weitec etc.) ?

Welche Federn habt ihr verbaut, zu welchem Preis, wo habt ihr sie bestellt und wie seid ihr damit zufrieden ?

Thx im voraus !

[Quax 1978]

Ich will ja jetzt nicht als der Böse dastehen. Aber spätestens wenn einer von den "Älteren" vorbeischaut kommt der Hinweis auf die Suche. Von daher denke ich findest Du dort alles was Du suchst. Und kleiner Tip noch, Federn alleine bringen nicht immer weiter.

[O2-RSBerliner]

Ich will ja jetzt nicht als der Böse dastehen. Aber spätestens wenn einer von den "Älteren" vorbeischaut kommt der Hinweis auf die Suche. Von daher denke ich findest Du dort alles was Du suchst. Und kleiner Tip noch, Federn alleine bringen nicht immer weiter.

Will ihn nur optisch etwas tieferlegen.

Mit dem Rest (Härte) bin ich mehr als zufrieden.

Gesucht habe ich schon genug, leider sind nicht alle meine Fragen schon irgednwie und irgendwo beantwortet worden.

thx

[Quax 1978]

Na gut. Hier fahren einige mit H&R-Federn bis zu 50 mm rum, auch beim RS soweit ich weiß. Bisher habe ich nicht viel negatives gelesen. 30er Federn sind nicht wirklich zu empfehlen, da der RS schon 12 mm tiefer ist, ergo bleiben noch "echte" 18 mm bei den 30ern. H&R hab ich schon erwähnt, Eibach wie auch Vogtland fahren einige auch. Kostenpunkt kann ich nix weiter zu sagen. Wie weit Du gehen kannst mit der Originalbereifung oder auch anderer Kombination kannst Du hier auch noch einiges finden.

[O2-RSBerliner]

Na gut. Hier fahren einige mit H&R-Federn bis zu 50 mm rum, auch beim RS soweit ich weiß. Bisher habe ich nicht viel negatives gelesen. 30er Federn sind nicht wirklich zu empfehlen, da der RS schon 12 mm tiefer ist, ergo bleiben noch "echte" 18 mm bei den 30ern. H&R hab ich schon erwähnt, Eibach wie auch Vogtland fahren einige auch. Kostenpunkt kann ich nix weiter zu sagen. Wie weit Du gehen kannst mit der Originalbereifung oder auch anderer Kombination kannst Du hier auch noch einiges finden.

Danke dir vielmals..........

Wohl doch nicht richtig gesucht........

[Jopi]

Willkommen, Ex- Laguna- Fahrer!

Überleg es Dir gut, mit der Tieferlegung mit Federn. Meiner Erfahrung nach bleibt es nicht bei einer "optischen" Tieferlegung und auf die vielen Tausend KM gesehen, senkt sich die Kiste nochmal mehr und das Ganze schadet dem Wagen mehr, als es nützt.
Meine Meinung und Erfahrung.

[uLTiMaTe]

naja mit den 35/35 HR kann er da ja nicht viel falsch machen, genügend freigängigkeit, gute qualität und etwas besser optik. vor allem wird aber das "hoppeln" bei schnellen kurvenfahrten beseitigt.

und ja setzen tun sich alle federn nach ner gewissen zahl abgespuhlter km.

50/50 HR sollte aber bei den federn die grenze sein. ab 50/50 würde ich lieber zu einem gewinde greifen.

[kasa]

Hab 50/50 Federn von H&R drin seit knapp 12000 km und bin mehr als zufrieden. Das Katastrophale Originalfahrwerk übertriffst du alle mal und Umbauarbeiten waren nicht nötig.

[Jopi]

Welches katastrophale Serienfahrwerk?

12000km sind nichts. Wir sprechen uns in 80000km wieder. Dann wünschst Du Dir das Katastrophending zurück.
Wollen wir wetten?!

[suelzer]

also ich fahre das fahrwerk vom rs in kombination mit den 50er h&r federn und hab bis jetz noch keine probleme damit gehabt.. ist halt schon etwas tief, aber aufpassen sollte man im straßenverkehr ja sowieso
mfg,
suelzer