Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den Octavia 2 1Z

Speziell zum Tuning des Octavia II
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heinricht
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von heinricht »

Also wenn ich das richtig verstanden habe und nix überlesen hab passt diese SWV nur beim 2.0 TDI und RS TDI ( 6 Gang )

Hab selber nen 1.9 TDI ( 5 Gang ) könnte die trotzdem passen oder gibt es Altenativen
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bones*79
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von bones*79 »

Nein, keine Chance, außer selber modifizieren!
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heinricht
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von heinricht »

Und ne alternativ verkürzung gibts wahrscheinlich auch nicht oder
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plato
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von plato »

So, wenn man jetzt das unten gezeigte professionell modifiziert, also abgeschnitten und Bolzen verpresst was darf es dann Kosten bzw. was würdet Ihr dafür ausgeben?

[quote="bones*79"]

Das ist eine modifizierte Serienschaltwippe.
Diese hat nur noch 5,1 cm.
Zum Vergleich: Serie: 6,7 cm

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Audi S4, 4,2 V8 390PS ABT(LPG), 5 Stern RS-Felge 245/30zr20
Das war er Octavia² V/RS Combi 2.0TFSI; Chiptuning Digi-Tec 248PS; 354Nm; H&R Fahrwerk; 5 Stern RS-Felge 19" 235/35zr19; MFL aus Golf VR32
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chacka2k

Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von chacka2k »

Bachgeist hat geschrieben:Hallo Zusammen,

hier wurde jetzt einiges über die "vertikale, 1. zu 2. Gang" SWV geschrieben. Wie sieht es denn mit einer "horizontalen" Verkürzung aus. Von Forge gibt es ja zwei seperate Schalthebel, die auch einstellbar sind (mir aber eigentlich zu teuer).

Jetzt die Frage:
Hat der S3 oder TT evtl. auch einen modifizierten Schalthebel für den waagrechten Gangwechsel? Dann könnte man die SWV komplettieren und diesen mit verbauen.
Was ich so mitbekommen habe gibt es ja einige die vielleicht das rausfinden können oder Zugriff auf diese "ETKA"?? Datenbank haben und das vergleichen können.

Gruß Bachgeist
Morgen,

hat jemand mit den entsprechenden Möglichkeiten o.g. Frage bereits mal in Angriff genommen????
Würde mich nämlich auch brennend interessieren!!!!

Mfg Frank
b2fast
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von b2fast »

...mich auch, nachdem ich den sch.... Schalthebel endlich von der Welle bekommen habe. Ging aber nur mit einem Abzieher. Sehr empfehlenswert, wenn man kurz vor'm Verzweifeln ist... :wink:
Octavia² RS TFSI Combi in Black-Magic Perleffekt

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Ludwig
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von Ludwig »

Hallo,

die Schaltwegverkürzung (Schalthebel) 8J0-711-051-B passt wie angegossen an meinen Skoda Octavia RS TFSI Bj 01.07.

Auch der Bolzen mußte nicht verändert werden.

Es kommt zwar noch kein Honda Type R oder BMW Feeling auf, die Schaltwege sind aber merklich kürzer und das Einrasten geht auch knackiger von statten.

Vielen Dank für den preiswerten Tip (19,90€ mit Steuer)!

Gruß
Ludwig
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MarvXP
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von MarvXP »

Hab mir die Verkürzung nun auch eingebaut, mit ein bischen Handwerklichem Geschick geht das wirklich sehr schnell und einfach ;)
Aber einen weltbewegenden unterschied wie manche schreiben machts auch nicht :lol:
Aber trotzdem cool 8)
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bones*79
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von bones*79 »

bones*79 hat geschrieben: Es schaltet sich etwas knochiger (Merken aber nur hypersensible), wahrscheinlich durch das fehlende Gewicht.
Die Gänge gehen aber trotzdem noch alle präzise rein und ich habe nix einstellen müssen (Gang 3 & 4 sind von der Leerlaufposition weiterhin direkt oben und unten)
Ich habe die Schaltung jetzt neu eingestellt und alles gefettet, jetzt flutscht es 1A.
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batracien
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Re: Schaltwegverkürzung vom S3/TT für den RS Octavia TFSI / TDI

Beitrag von batracien »

Also bei mir ist die Schaltwegverkürzung 8J0-711-051-B auch schon drinnen im RS TDI 07/2007 habe auch nichts anderes gebraucht als Zubehör. Der Ausbau und Einbau dauert zwar etwas länger als erhofft wenn man so wie ich zwei linke Hände hat, aber es geht. Vor allem beim herausziehen des Luftfilterkastens aus den Gummihalterungen hab ich mich etwas schwer getan, aber nun ist aller 1A. Lohn sich wirklich für den Preis, danke für den Tipp!
:D
Grüße aus Frankreich
Lebe in Frankreich und fahre einen Octavia 2 TDI Combi RS Race Blue seit 07/07
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