Hallo allerseits,
kann man beim 4x4 und beim Fronttriebler mit Schlechtwegepaket problemlos größere Reifen aufziehen? Ich habe gehört, daß der Scout lediglich größere Räder haben soll um die höhere Bodenfreiheit zu erreichen. Federn/Dämpfer und Radaufhängung sollen gleich sein wie beim normalen 4x4.
Beispielsweise die Serienreifen vom Scout. Oder andere Fabrikate mit entsprechend größerem DUrchmesser. Dann hätte der normale 4x4 ja auch 18 cm Bodenfreiheit. Oder gibt es da ein technisches oder gesetzliches Problem?
Gruß
Größere Reifen bei 4x4
- borno
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Re: Größere Reifen bei 4x4
Hast du schonmal in die Reifenfreigaben in deinen technischen Unterlagen geschaut (dieses Beiblatt, wo alles das drin steht, was nicht mehr im "neuen" Fahrzeugschein steht.
Normalerweise sollten da alle von Werk aus zugelassenen Reifengrößen aufgeführt sein.
Ansonsten würde ich mich mal im Internet bei den gängigen Reifen-Portalen umsehen.
Normalerweise sollten da alle von Werk aus zugelassenen Reifengrößen aufgeführt sein.
Ansonsten würde ich mich mal im Internet bei den gängigen Reifen-Portalen umsehen.
Octavia V/RS Combi @ 245PS/370Nm by Schräder MS
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++ Vogtland 50/30, VA/HA 2x12/20mm H&R, Abt Upgrade-Kit SUV, K&N-LuFi, Chromringe, orig. Dachspoiler
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Re: Größere Reifen bei 4x4
Das ging ja schnell. Danke!
Leider bin ich noch kein Skoda-Fahrer. Ich befinde mich sozusagen in der Sondierungsphase. Daher kann ich auch nicht auf entsprechende Beiblätter zurückgreifen.
Vielleicht hat sich ja hier schon einmal jemand mit genau dieser Frage beschäftigt.
Die Reifen vom Scout sind ja rund 1,5 cam im Radius größer. Das Fahrwerk soll gleich sein. Also mußte man ggf. einfach nur größere Reifen an einen normalen 4x4 montiern und hätte 1,5 cm Bodenfreiheit mehr. Falls die nicht in den Radkästen schleifen und genau deshalb die Kotflügel beim Scout aus Kunststoff und entsprechend größer sind? ... Sind sie es?
Gruß
Leider bin ich noch kein Skoda-Fahrer. Ich befinde mich sozusagen in der Sondierungsphase. Daher kann ich auch nicht auf entsprechende Beiblätter zurückgreifen.
Vielleicht hat sich ja hier schon einmal jemand mit genau dieser Frage beschäftigt.
Die Reifen vom Scout sind ja rund 1,5 cam im Radius größer. Das Fahrwerk soll gleich sein. Also mußte man ggf. einfach nur größere Reifen an einen normalen 4x4 montiern und hätte 1,5 cm Bodenfreiheit mehr. Falls die nicht in den Radkästen schleifen und genau deshalb die Kotflügel beim Scout aus Kunststoff und entsprechend größer sind? ... Sind sie es?
Gruß
Re: Größere Reifen bei 4x4
Kennt sich niemand damit aus?
Gruß
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- Hrhon
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Re: Größere Reifen bei 4x4
http://www.skoda.de/download.php?id=100
5.4 e11*2001/116*0230*24
MKB: BMM
Typ: AFE
das ist der 2.0 TDI 4x4
da gibts die auflistung aller serienrefen aller (aktuellen) skoda modelle.
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MKB: BMM
Typ: AFE
das ist der 2.0 TDI 4x4
da gibts die auflistung aller serienrefen aller (aktuellen) skoda modelle.
Re: Größere Reifen bei 4x4
Hi.
Fahre seit April auf einem 4x4 mit 225x50x17, bis heute 28tkm ohne Problem. Grund für diese Option war nicht die Bodenfreiheit, aber das ich die BMW Michelin Reifen umsonst bekommen habe
Auch bei Vollbeladung und bei extremen Kurvenfahren kein Problem. Am Anfang habe ich Angst gehabt, wegen ET37..aber alles lief gut, sogar die Rennleitung meinte "Was für ein schönes Fahrzeug"..
http://imajr.com/O2_4x4_279073
Fahre seit April auf einem 4x4 mit 225x50x17, bis heute 28tkm ohne Problem. Grund für diese Option war nicht die Bodenfreiheit, aber das ich die BMW Michelin Reifen umsonst bekommen habe
Auch bei Vollbeladung und bei extremen Kurvenfahren kein Problem. Am Anfang habe ich Angst gehabt, wegen ET37..aber alles lief gut, sogar die Rennleitung meinte "Was für ein schönes Fahrzeug"..
http://imajr.com/O2_4x4_279073
Simson> MZ 250> Skoda 120> Jetta> Vento> O1 TDI> O2 TDI> O1 RS> O2 4x4> O2 RS TDI
Re: Größere Reifen bei 4x4
Danke für die Antwort. Genau das habe ich gesucht!
Sieht übrigens toll aus so hoch.
Gruß
Sieht übrigens toll aus so hoch.
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- Hrhon
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Re: Größere Reifen bei 4x4
diese kombination ist aber eintragungspflichtig. aber mit einem vergleichgutachten bzw ähnlichem und mit rücksprache des prüfers, der das ganze nachher abnimmt, sollte es kein allzugroßes problem darstellen....