Ford Mondeo Combi - ich als Skodafan werde plötzlich gierig

[Alfred]

Den Kühlergrill nicht vergessen.

Den hab ich mir mit dem vielen Bier schon schön gesoffen, hicks...

MfG Alfred

[Jopi]

Wenn Ford, dann S- Max!
Den wollten wir eventuell statt des Octavia kaufen, aber er war uns dann doch einen Tick zu groß und im Endeffekt auch etwas zu teuer.
Habe mir den Mondeo angeschaut, mir gefällt aber vor allem der Bereich Drehzahlmesser/ Tacho überhaupt nicht. Ansonsten tolles Design, an dem man sich aber glaube ich relativ schnell satt geguckt hat und das schnell seinen Reiz verliert.
Eine Alternative ist er sicher.

[Black RS]

Wenn Ford, dann S- Max!

Eine Alternative ist er sicher.

richtig! hatten wir auch überlegt, aber dann doch den RS bestellt, weil Ford

Mit dem Ford fort und mit dem Zug zurück

Ford und Opel gehn halt irgendwie gar nicht!

[Jopi]

Ach was, Skrupel wegen der Qualität hätte ich da keine.
Eher war ein Nachteil des S- Max, daß er auf der Hinterachse sehr hart gefedert ist. Das empfand selbst ich so, auf der Rückbank sitzend. Aber ansonsten ein echt geiles Auto, bin ihn sehr gerne gefahren und hätte ihn gerne gekauft. Es fehlten ein paar Tausend Euro, dafür waren ein paar Tausend ccm zuviel Innenraumvolumen da.
Mal sehen, falls das in ein paar Jahren geplante zweite Kind meint, einen Zwillingsbruder/- schwester mitzubringen...

[w0tan]

Eher war ein Nachteil des S- Max, daß er auf der Hinterachse sehr hart gefedert ist.

Hat wohl entweder die automatische Niveauregulierung gefehlt, oder das adaptive Fahrwerk.

In Wunschkonfiguration lag ich da spasseshalber bei 43 TEUR mit dem 2,3l Benziner, bei ziemlicher Vollausstattung ohne Navi/Panoramadach.

Die Kiste ist damit ohne Berücksichtigung der Fahrzeuggröße auf ähnlichem Preisniveau wie mein avisierter A4 Avant, also nicht gerade ein Schnäppchen.

Wobei man den wohl eher mit nem Q7 vergleichen sollte

[Combi-Man]

Das Leben ist viel zu kurz, um noch einmal Ford zu fahren (ich hatte bisher 4).

[Jopi]

Ich kam mit dem 130 PS Diesel auf etwa 32000 Euro Listenpreis beim S- Max, wenn ich mich recht entsinne. Aber bei Ford ist es leider wie bei vielen anderen: nach oben hin geht immer noch einiges. Da gelobe ich mir Skoda: da sind auch die einzelnen Extras nicht übermäßig teuer.

[w0tan]

Da gelobe ich mir Skoda: da sind auch die einzelnen Extras nicht übermäßig teuer.

In der Tat, auf Basis 2.0 TDI DSG DPF Elegance gehen mit ach und krach 10 TEUR zusätzlich rein, entsprechend 35%.

Da fallen mir pauschal eine Handvoll Hersteller ein, bei denen der Wert locker 100+x % betragen kann

[Black RS]

Der VW geht weit über 170 T€ zu konfigurieren!

[Jopi]

Ist bestimmt lustig, der Wertverlust des Phaeton bei Listenpreis 1700000 Euro. Gekauft, vom Hof gefahren, >100000 Euro in die Tonne treten.