-10%
Genau bei solchen Temperaturen hab ich auch Bedenken.
1. dass die Hubzylinder nicht mehr komplett einfahren, weil der ganze Mist bei Fahrtwind und Minusgraden vereist.
...oder gar die Abdeckung festgefrohren sein könnte und die Hubzylinder schaden nehmen.
2. Dass trotz Frostschutzanteil im Wischwasser, sich auf den Xenons ne Eisschicht bildet und somit den Streuwinkel/Leuchtkegel des Lichtes mindert. (Ist mein erstes Xenonfahrzeug und es ist schon negativ, dass es nahezu keine Lampenerwärmung gibt...im Winter auf den zugefrohrenen und zugeschneiten Plastikteilen rumkratzen...machen die net lange mit

)