Der ganze Artikel hier: http://www.stern.de/sport-motor/autoser ... 00393.htmlKia Sporty Wagon: Für Langzeitfahrer
Freundlich, verbindlich und schnell geht es beim Kia-Händler zu. Eitelkeit gibt es hier nicht, sondern nur Realität. Und die klingt gar nicht schlecht: Inklusive Nebenkosten werden bei offizieller Preisliste für einen voll ausgestatteten Kia Cee`d Sporty Wagon mit dickem Diesel, Leder, Navi und Schiebedach 29.379 Euro fällig. Bei Barzahlung werden daraus 27.650 Euro. Ein Schnäppchen im Vergleich zum Mini - oder?
Nein, denn den Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern setzt Schwacke mit nur 43 Prozent des Neupreises und einem Händlereinkaufspreis von 12.400 Euro an.
Octavia Combi2 against Cee'd SW
Re: Octavia Combi2 against Cee'd SW
Hier mal ein netter Artikel auf Stern.de
OctaviaI 1.6i Selection,Combi,graphitgrau met.,Aero-Wischer vorn und hinten,getönt ab B-Säule,Chrom Doorpins,Doppelter Ladeboden,Dachreeling,Nichtraucher,bald 16"RS Felgen
Re: Octavia Combi2 against Cee'd SW
Für mich käme der KIA schon allein der Optik wegen nicht in Frage, aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache
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Re: Octavia Combi2 against Cee'd SW
Hat sich schon mal einer den Laderaum vom Cee´d SW angeschaut. Mit welcher Frechheit behauptet KIA eigentlich, dass das Teil über 500 Liter hat. Wenn ich das Teil mit dem des O2 Combi vergleiche - eine Fahrzeugklasse weniger. Grundsätzlicher sicher nicht schlecht der KIA, aber meines Erachtens von der Größe her eher mit dem Fabia Combi II vergleichbar. Tja - und dann relativiert sich der Preisvorteil schon ein wenig. Was ich aber echt als Plus gegenüber dem OCTI werte, ist die Steuerkette bei (fast allen) Cee´d Motoren.
Gruß
Michael
Gruß
Michael
Re: Octavia Combi2 against Cee'd SW
Hast Du ausgemessen und kommst auf weniger?Teddybär 1964 hat geschrieben:Hat sich schon mal einer den Laderaum vom Cee´d SW angeschaut. Mit welcher Frechheit behauptet KIA eigentlich, dass das Teil über 500 Liter hat.
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