Tempolimit

[Mackson]

Neu zugelassene LKWs haben schon seit ein paar Jahren (das genaue Datum ist mir entfallen) einen Begrenzer ab Werk (gesetzlich vorgeschrieben, EU-weit!) verbaut. Dieser lässt eine reale v-max von 90 km/h zu. Da steht bei uns auf dem PKW-Tacho absolut ungenaue 97 - 105 km/h (je nach Bereifung). LKWs die schneller fahren, sind uralt und meist aus dem Ausland = ohne Begrenzer. Der Tachograf und der Begrenzer werden beim jährlichen TÜV überprüft und ggf. neu geeicht. Manipulation fällt dem BAG zu 99,5% auf - Tatsache!
Und ja, LKWs fahren permanent zu schnell, weil sie immer "Anschlag" fahren, d.h. 90 km/h. Überholmanöver gibt es trotz geeichter Systeme, weil die Reifenumfänge (Abnutzungsgrad), Beladungszustand und Luftdruck eine Rolle spielen. So ergibt es eben trotz Begrenzer Unterschiede im 1 km/h-Bereich, was dann km-lange Elefantenrennen zur Folge hat. An steilen Stücken kommt dann noch die Untermotorisierung / Überladung einiger (meist älterer) LKW zu tragen.

Fahrt mal selber LKW (mit) und durch eine Baustelle oder anderen Geschwindigkeitsbegrenzung ab 80 km/h abwärts. Man bekommt unweigerlich einen dicken Hals, wenn die oberschlauen PKW-Fahrer auf ihrem Tacho 79 km/h ablesen und ich im LKW mit sauschnellen und gefährlichen 65 km/h hinterher rolle.
Noch ein Tip am Rande: Nahezu alle LKW-Fahrer fahren nach ihrem geeichten Tacho in Baustellen ziemlich genau 80 km/h! Geschwindigkeitsüberschreitungen mit einem LKW werden nämlich wesentlich härter bestraft. Deshalb kann man als PKW-Fahrer in Baustellen getrost mit 90 bis 95 km/h auf dem eigenen PKW-Tacho hinter bzw. vor einem LKW herfahren, ohne das man sich strafbar macht.

Gruß M.

[Volkmann]

Mit Tempo 130 dachte ich immer, dass die Politiker das als Mindestgeschwindigkeit fordern. Also unter 130 = Strafe.

[Benchen84]

Wär mal n Vorschlag! Alles drunter muss von der AB runter!

[Octi RS]

Na ja 130 als Mindestgeschwindigkeit wär mal was.
Aber man kann tatsächlich zu langsam sein, und ne Ordnungswidrigkeit begehen. Eine bekannte von mir war mal bei Regen mit weniger als 60 Km/h auf der Autobahn unterwegs, und wurde promt von der Polizei zu 20€ Bußgeld verdonnert.

[Benchen84]

Nicht schlecht, hab ich auch noch nicht gehört, dass jemandem sowas passiert ist...

[Escape]

Na, das ist ja schon mal ein Anfang...

Schönes Wochenende wünscht
Escape

...und dass ihr mir nicht auf der linken Spur rumschleicht! Fahrt da bitte mindestens 91, wenn ihr schon so tut, als würdet ihr überholen! Mittelspur ist aber OK.

[Benchen84]

@ Escape

Fährst ja nicht in meinem Revier

Schönes WE zurück!

[smc_stefan]

habt ihr in D noch gar nicht die neuen digitalen radargeräte...

der großteil unserer radargeräte auf den autobahnen (in A) wurde schon umgerüstet, digitalcamera mit festplattenspeicher (dadurch ist das radar fast immer in betrieb, da nie der film fertig sein kann) und infrarotblitz, der blitzt nämlich im fürs auge nicht sichtbaren bereich...

da weiß man erst das man geblitzt wurde wenn der zettel mit der strafe heimflattert *g*
ich war aber eh noch nie ein freund jener komischen zeitgenossen die auf die bremse steigen wenns geblitzt hat, da is alles schon vorbei, da kann man gleich aufm gas bleiben...

und wer in einer baustelle geblitzt wird is sowieso selber schuld, da hilft keine ausrede...!!!

[Benchen84]

@ smc_stefan

Eure Blitzer kenn ich in der Zwischenzeit auch! Hab nach´m Urlaub n Brief von der Bezirkshauptmannschaft Kärnten bekommen :motz:
Da war mir klar, sch**** nicht mal ne Vorwarnung...

[mlgg]

Neu zugelassene LKWs haben schon seit ein paar Jahren (das genaue Datum ist mir entfallen) einen Begrenzer ab Werk (gesetzlich vorgeschrieben, EU-weit!) verbaut. Dieser lässt eine reale v-max von 90 km/h zu.

es sei denn mann zieht die sicherung des begrenzers, dann läuft der scania echte 120 km/h!!

LKWs die schneller fahren, sind uralt und meist aus dem Ausland = ohne Begrenzer.

gibts ja kaum noch, die alten kisten laufen jetzt alle in afrika, selbst die ukrainer fahren jetzt auf actros, thalis und co. ab.

Der Tachograf und der Begrenzer werden beim jährlichen TÜV überprüft und ggf. neu geeicht. Manipulation fällt dem BAG zu 99,5% auf - Tatsache!

aber die strafen für manipulation sind lächerlich gering und die ausländischen kollegen haben keinen führerscheinentzug zu fürchten!! abgesehen davon wenn mal kontrolliert wird!

Deshalb kann man als PKW-Fahrer in Baustellen getrost mit 90 bis 95 km/h auf dem eigenen PKW-Tacho hinter bzw. vor einem LKW herfahren, ohne das man sich strafbar macht.

vielleicht beim trabbi oder käfer, heutzutage mit den digitalen tachos ist die streuung nicht mehr so groß wie anno dunnemals, wenn die tachos (auch im höheren geschwindigkeitsbereich) 10 km/h vorgehen ist das schon viel. laut stvzo darf ein tacho nicht langsamer anzeigen als tatsächlich gefahren wird, er darf mehr anzeigen, muss es aber nicht!