Thanx to all !
@wotti23
sag mal, der Typ von Deinem Link muß ja ein Michelin Freak sein
Man könnte meinen, er hat beim Verfassen dieser Michelin Reifenstudie einen Abgang gehabt. Die momentane Produktpalette von Michelin-Sommerreifen, die sich inzwischen ja nur noch auf ein paar wenige Modelle beschränkt (Energy, Primancy, Exalto und Sport) ist nicht überzeugend, auch in den Tests nicht. Von Michelin möchte ich daher Abstand nehmen, zumal ich diese bei Kauf schon drauf hatte und mich persönlich nicht in allen für mich wichtigen Belangen überzeugt hatten.
@simie
Danke für den Tipp. Die Seite kenne ich schon in und aus wendig.
Bei meiner Anfrage hier im Forum wollte ich bewußt herausfinden, mit welchen empfehlenswerten Sommerreifen die Occi-Fahrer/innen unterwegs sind.
Die Reifen verhalten sich ja auf unterschiedlichen Fahrzeugtypen und Hersteller unterschiedlich.
@all
Die von "Simie" aufgeführte Seite kennen die meisten von Euch sicher auch. Was klasse wäre, wenn man solch ein Bewertungssystem hier im Forum entwerfen könnte. Keine Ahnung wie das geht, war nur so ein Gedanke. Läßt sich vermutlich auch nicht realisieren, weil die Datenbank zu umfangreich wäre. Wenn man davon ausgeht, daß als Fahrzeug nur der Occi zugrunde gelegt wird (Ausführung, Motoriserung etc. müßte man wegen der Komplexität vernachlässigen), würde es aber noch jede Menge verschiedener Reifenhersteller und Modelle geben. Also Schwachsinn. Vergeßt diesen Gedanken.
Zumindest sehe ich in der Empfehlung für den Dunlop SP Sport 9000 und den Uniroyal Rainsport1 eine Bestätigung.
Zuerst hatte ich ja an den Goodyear Eagle F1 GS-D3 gedacht.
Hat den jemand von Euch schon mal aufm Occi gefahren ? Testberichten zur Folge, dürfte dieser auch ziemlich gut sein.
Jedoch weiß ich nicht, ob dieses extrem ausgeprägte V-Profil zwar in ganz speziellen Disziplinen erste Sahne ist, aber über alle Eigenschaften betrachtet, eben dann zu speziell sein könnte.
Auf meinem Renault Megane bin ich früher einen ähnlich strukturierten Reifen gefahren, den Toyo Proxes T1-S. Auch so ein krasses V-Teil mit hohem Spaß- aber auch hohem Verschleißfaktor. Bei richtig regennasser Fahrbahn, besonders im Geradeauslauf und Aquaplanigpotential sehr gut, aber bei nassfeuchtem Asphalt besonders in Kurven manchmal zu schmierig.
Ich bin mir aber einfach unsicher, ob ein reiner V-Profilreifen zur Charakterisik meines RS-Combi passt.
Was mich auch wundert ist, daß inzwischen die meisten Reifenhersteller von diesen reinrassigen V-Profilen abgekommen sind. Wenn man sich die jeweilen sportlichen Highperformance Reifen von den Premiumherstellern anschaut, dann sind das häufig assymetrische Profile mit aufwendigen Designs (z.B. Conti und Michelin) und wenn V-Form, dann in Verbindung mit anderen Formen, wie z.B. bei den beiden Topmodellen von Dunlop und Uniroyal.
Im Augenblick fällt mir nur Goodyear und Toyo ein, die noch dieses pure V-Profil benutzen.
Naja, noch habe ich ein paar Tage Zeit mich zu entscheiden.
Vielen Dank noch mal
Ciao & Gruß
V-Power
JK-optimierter Octavia RS Combi 1.8T 20V (145KW, 280NM), EZ09/02 in b.-m.-p. Zusatzausstattung ab Kauf: dyn. Radio/Navigationssystem, el. Schiebedach, Ep-Standhzg., CD-Wechsler, Fse. Special: K&N-Sportluftfiltereinsatz, Aerotwin-Umrüstung vo+hi
? Ist denn keiner sonst in der Verlegenheit sich für die kommende Frühjahr/Sommersaison neue Reifen kaufen zu müssen und selbst noch unentschlossen ? 