Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus

[otti38]

posting.php?mode=post&f=16#
Mein Octi, TDI 2.0 90.000km, hat seit gestern einen neuen Zylinderkopf. Öl- und Kühlwasserverlust ließen einen Riss im Kopf vermuten. So war es denn auch. Obwohl die Garantie seit einem halben Jahr abgelaufen ist, hat das Werk alle Kosten zu 100% übernommen. Das nenne ich Kulanz.

Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?

[smc_stefan]

das mit dem tempomat hat meiner auch, bisher (halbes jahr) ganze 2 mal...

probier mal die SuFu mit tempomat bzw. GRA... da solltest du fündig werden...

[Mackson]

Die Zylinderkopfgeschichte sollte doch beim O² gar nicht mehr auftreten. Hm. Audi hatte dazumals riesig Probleme mit den 2.0 TDI Zylinderköpfen. Da hier aber nicht mehr so ein Problem geschildert haben würde ich sagen: Einzelfalls oder shit happens...

Wie ist Dein Fahrstil?

Gruß M.

[Echo]

Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?

Das habe ich auch. Fast täglich
Es wurde schon alles getauscht und durchgemessen...

[TorstenW]

Moin,

Das habe ich auch. Fast täglich
Es wurde schon alles getauscht und durchgemessen...

Ich verwette meinen Axxxx, dass der Kupplungspedalschalter noch nicht getauscht wurde?!

Grüße
Torsten

[L.E. Octi]

Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?

Klicken, lesen, glücklich werden.