Kühlwasserschlauch dichten bei LPG-Umbau

[mr-timtaler]

Hallo zusammen,

ich haben meinen Octi vor ner Weile auf LPG umrüsten lassen.
Um den Verdampfer am Kühlwassersystem anzuschließen, wurden zwei Kühlwasserschläuche durchgeschnitten und wieder mit einem Plastik-T-Stück verbunden. Das 3. Ende des T-Stücks führt dann das Wasser zum Verdampfer.
Vor 2 Wochen habe ich bemerkt, das etwas Kühlflüssigkeit an einer Schlauchverbindung am T-Stück austritt. Es bildet sich ein ca 5x5cm großer Fleck auf dem Garagenboden. (ist mal als Austrittsmenge zu bewerten)
Mein erster Versuch war, die Schlauchschellen etwas fester zu ziehen. Jedoch hatte das keinen Erfolg.
Ich Forum hab ich schon was von Kühlerdichtmittel gelesen, aber dem Zeug trau ich nicht so recht und es ist wohl nur als vorübergehende Lösung zu betrachte.
Mein zweite Idee wäre nun, um die Schlachenden am T-Stück etwas Silikon zu schmieren, um es so abzudichten.
Kann man das machen? Oder ist der Druck des Kühlssystems so hoch, dass das Silikon auch nur irgendwann weggedrückt wird. Oder verändert sich das Silicon auf Grund der höheren Temperaturen, so dass es nicht nicht hält.

Habt ihr eine Idee, wie ich das dicht bekomme? Oder brauch ich einen neuen Kühlschlauch?
Das Problem ist, dass ich in Stuttgart wohne und es in Polen habe einbauen lassen. (Bitte nicht über Polen mecker, der Umbau war gut). Und in nächster Zeit werde ich nicht so schnell in die Gegend kommen.

Danke für einen Tipp!

[Alfred]

Besorg dir ein entsprechendes T-Stück aus Metall und solide Schlauchschellen. Das Abdichten mit Silikon kannst du vergessen, das wird auf Grund des geschlossenen Systems (Überdruck bei Erwärmung) mit Sicherheit nichts.

MfG Alfred

[Chief]

Hatte auch das Problem eines undichten Kreislaufes- zwar bei ner Prins aber der Motor paßt

Der Umrüster bekam es nicht in den Griff- mein dann doch. Mit passenden Schellen. Ich würde Dir empfehelen, fahr zu einem Umrüster in deiner Nähe, der den Typ Deiner Anlage umrüstet und laß ihn sich die Sache anschauen. Du hast ob der Erparnis (war doch eine ) ja nun ein wenig Spielraum.

[mr-timtaler]

Ja, es war eine deutliche Ersparnis.

Das mit dem Silikon hatte ich mir ja schon fast gedacht, aber fragen kost' ja nix.
Danke für die Hinweise, dann werd' ich mal bei gas-tankstellen.de nach nem Umrüster in der Umgebung suchen.

Oder hat jemand spontan aus der Hüfte einen Umrüster für LandiRenzo im Umkreis von Stuttgart parat?

[BS-Toni]

das ist nen eingriff, der direkt nix mit der gasanlage zu tun hat. es muss ja nix verändert werden, nix eingestellt an der gasanlage usw. es ist eigentlich nur ein mechanisches problem und das kann dir auch jede freie werkstatt machen, oder jeder skodahändler, so lange sie die finger weg lassen von deiner gasanlage. ein paar schleuchschellen, oder schläuche zu tauschen, kannst jeder werkstatt zu trauen, die halbwegs ordentlich arbeitet. und kühlflüssigkeit nachfüllen und auf den richtigen füllstand bringen, kriegen die sicher auch hin.

[ralfen]

hallo,

noch bevor der Abzweig zum Verdampfer kommt, tritt beim meinem Skoda Kühlflüssigkeit aus.
Inwieweit greift der Wechsel des Schlauches in die Funktion der LPG-Anlage ein, weil ich mir vorstelle, dass die LPG-Anlage nach dem Schlauchwechsel entlüftet werden muss ? oder ? Macht das jeder Freundliche ?

ciao,
ralfen

[Chief]

Wenn ich das als Technik-Laie richtig verstehe, ist das Kühlsystem undicht. Dieses zu reparieren müßte doch jeder können. Das dieser Eingriff etwas mit der Gasanlage zu tun hat glaube ich nicht.

Aber die wahren Kenner werden uns schon aufklären...

[Alfred]

Das Kühlsystem müsste selbstentlüftend sein, vorausgesetzt, alle (Heizungs)Ventile sind beim Befüllen geöffnet und der Motor läuft dabei. Dann einfach über das Ausgleichsgefäß nachfüllen. Wegen dem LPG-Umbau muß nichts extra entlüftet werden.

MfG Alfred

[Chief]

Na Alfred...dann mal Glückwunsch zum 1.000 Beitrag

Und meine Überlegungen waren dann ja richtig...

[OnkelHotte]

Ich empfehle die Verwendung von Teilen aus dem Standheizungsprogramm Von Webasto oder Eberspächer. Die gibts als gerade Verbindung oder mit T-Stück in mehreren Größen ( 15/17/18/20/22 mm ). Die Verbinder von Webasto haben auch noch eine Außenhaut aus Kunststoff.