Beschlagen der Scheiben

[Alfred]

...Stelle ich auf Umluft (z.B. im Stau), sind ALLE Scheiben innerhalb von einer Minute komplett beschlagen!

Das ist bei fast allen Autos bei ungünstigen Bedingungen normal. Beim Superb hab ich allerdings jetzt festgestellt, dass es sehr lange dauert, bis auf Umluft die Scheiben beschlagen. Hatte es mal vergessen, nach einem Diesel-Stinker wieder auszuschalten und bin noch eine halbe Stunde so gefahren, bis ich dann was gemerkt habe. Ich hab dann mal drauf geachtet: in Stellung ECON laufen die Klima-Lüfter nicht mit, schalte ich aber auf Umluft, fauchen die beiden Dinger sofort hinter dem Kühlergrill, ebenso gibts den kleinen Einbruch am Drehzahlmessser - ergo geht wohl bei Stellung Umluft die Klimaanlage an...

MfG Alfred

[illegut]

Ja,das ist bedingt richtig.Bei Temperaturem über 5 Grad geht dann der Kompressor an darunter auch nicht.

[nastynick]

@serdarg

Hast du nen Combi?
Seit gut einer Woche beobachte ich das gleiche, bei mir läuft auch die Heckscheibe an. Stört mich aber nicht weiter denn mit hilfe der Heckscheibenheizung ist sie ruckzuck frei aber normal sollte das wohl nicht sein.

Ciao.

Bei mir ist es so, dass die Hechscheibe beim Einsteigen angelaufen ist - was auch normal ist.
Nur wird diese mit der HS-Heizung nur zum Teil frei, nämlich direkt über und unter den Heizleitungen.
Ich habe dann also eine waagerecht gestreifte HS, teils angelaufen, teils nicht.

Ist die Heizleistung so schlecht, oder stimmt da etwas nicht.

Sogar bei meinem Zitronen-C4 war das ja besser!!!

[picomint]

Wenn du die Heckscheibenheizung länger eingeschaltet lässt verschwinden die beschlagenen Streifen. Das kann wirklich lange dauern.

[uLTiMaTe]

Ich fahre auch ein Limousine und meine Heckscheibe ist so gut wie nie beschlagen.
Und ich trage auch genug Schnee oder Wasser von meinen oder den Schuhen der Mitfahrer mit ins Auto.

Putzt doch mal alle anständig sämtliche Scheiben und lasst das Fahrzeug mal 1-2 Stunde in der Wintersonne stehen, damit auch alles trocknen kann. Oder fahrt 5-10 Minuten mit Kompressor und Gebläse auf voller Stufe auf die Scheiben plus Heckscheibenheizung. Wenn ihr dann immer noch Feuchtigkeit im Auto habt, sind eure Fenster nicht richtig sauber oder ihr schleppt einfach zu viel Feuchtigkeit ins Fahrzeug.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass so viele Octavias "undicht" sein sollen.

[picomint]

Ich fahre auch ein Limousine

Ich fahre einen Combi. Das spielt dann eine große Rolle, wenn das Wasser durch die 3. Bremsleuchte oder die Heckklappe eintritt.

Putzt doch mal alle anständig sämtliche Scheiben

Nützt nichts wenn die Scheiben so wie beschrieben beschlagen. Die Behandlung mit Antibeschlagspray/-tuch kann helfen, muss aber oft wiederholt werden.

und lasst das Fahrzeug mal 1-2 Stunde in der Wintersonne stehen,

Wintersonne? Anfang Januar gab es in meiner Region keine Sonne.

Oder fahrt 5-10 Minuten mit Kompressor und Gebläse auf voller Stufe auf die Scheiben plus Heckscheibenheizung.

Selbstredend und täglich notwendig - sonst könnte man gar nicht fahren. Die Scheiben sind dann nach 15 Minuten frei und bleiben es tagsüber auch. Am Abend sind sie dann wieder beschlagen und am nächsten Morgen ist der Beschlag zu Eis gefroren.

Wenn ihr dann immer noch Feuchtigkeit im Auto habt, sind eure Fenster nicht richtig sauber oder ihr schleppt einfach zu viel Feuchtigkeit ins Fahrzeug.

Oder das Auto lässt einfach zu viel Feuchtigkeit rein.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass so viele Octavias "undicht" sein sollen.

Ist aber so.

[uLTiMaTe]

Dann hab ich wohl Glück gehabt!

[DIGGER1380]

Morgääääähn,

nicht nur Du. Habe auch keine Probleme mit beschlagenen Scheiben. Alledings habe ich die Klima im Winter nicht an.

Diese bringt nur unnötig feuchte Luft nach dem abstellen des Autos in den Innenraum.

MfG DIGGER

[loucie]

Diese bringt nur unnötig feuchte Luft nach dem abstellen des Autos in den Innenraum.

LOL

[borno]

Diese bringt nur unnötig feuchte Luft nach dem abstellen des Autos in den Innenraum.

LOL

Hättest ihm ja wenigstens noch sagen können, dass der Klimakompressor unter 5°C (oder 7°C) eh nicht mitläuft.

Aber das mit der abgestandenen Feuchtigkeit habe ich zumindest im Sommer schon erlebt, aber dann wirklich nur bei extremen Temperaturen, und wenn man die Klima wirklich bis zum Abstellen des Motors mitlaufen lässt und nicht ein paar Minuten vorher trocken"föhnt".