TDI mit DPF - Auflistung der Service-Intervalle

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
Haubitze
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Haubitze »

Hallo,
meiner war grad beim Service, bei genau 30035 km.
Erstzulassung 11/06.

Edit: Ach ja, die Meldung "Service jetzt!" kam bei ca. 29950 km.
Skoda Octavia Combi II RS 2.0 TDI - race-blau, Bild
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magic62
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von magic62 »

Und meiner rennt die letzten etwa 10000km direkt auf die 60tkm zu :oops:
Octi² V/RS-TDICombi, Diamant-Silber. Seit 06-2010 verkauft.
Ex-Golfer
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Ex-Golfer »

Hallo Haubitze und magic62,
der RS TDI ist meines Wissens gar nicht betroffen, nur der "normale" 2.0 TDI DPF mit 103 kW und eventuell der 1.9er. Mein Motorkennbuchstabe ist BMM.
Schöne Weihnachten.
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c.h.r.i.s
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF - Update

Beitrag von c.h.r.i.s »

Ex-Golfer hat geschrieben:Chris, wann kommst Du wieder aus dem Urlaub? Hast Du es mit dem Update nach der kaputten CD nochmal probiert?<
Hi,
bin Freitag aus Brasilien zurückgekommen.
Ich hatte den Wagen 4 Wochen beim Händler stehen und unter anderem sollte er auch das Update machen.
Ich habe das aber noch nicht überprüft. Muß mich erstmal an die Temperaturen draußen gewöhnen.... :D .

Gruß, chris
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Ex-Golfer
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Ex-Golfer »

Ja, Chris, wir hatten sogar eine weiße Weihnacht...und jetzt nur noch Nieselregen. :-(

Wenn es beim Händler jetzt geklappt hat, dann frag bitte mal, ob das Update eine bestimmte Bezeichnung oder Nummer hat.
Danke, und guten Rutsch! :-)
Ex-Golfer
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Ex-Golfer »

An die Allgemeinheit: Ist Euch nach dem Softwareupdate für die Wartungsintervallverlängerung (oder beim Modelljahr 2007) etwas negativ aufgefallen?

In diesem Thread schreibt Schralau nach dem Update (Motor BMM, MJ 2006) von komischen Symptomen:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 1&e=404551

a) keine Intervallanzeige mehr abrufbar, auch nach 2500 gefahrenen KM
b) Abriegelung der Motordrehzahl im 6. Gang auf 4000 upm

Unschön.
Nachtrag: Außerdem ist das Wartungsintervall nach Update auch nur knapp 20.000 km (siehe Link). :-(
Zuletzt geändert von Ex-Golfer am 4. Januar 2008 23:21, insgesamt 1-mal geändert.
Retty
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Retty »

Ich will ja nicht drängeln, aber weiß jemand die update-Nr. für die CD? Bei mir wird nämlich auch schon wieder nach einer Inspektion verlangt, obwohl ich seitdem letztem Service erst 12.500km gefahren bin.
Mein :D weiß leider noch nichts von einem update.

Gruß Retty

P.S.:2.0TDI DSG DPF Combi, EZ.06/06, MJ 2007
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c.h.r.i.s
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von c.h.r.i.s »

Ex-Golfer hat geschrieben:Wenn es beim Händler jetzt geklappt hat, dann frag bitte mal, ob das Update eine bestimmte Bezeichnung oder Nummer hat.
Hi,
habe vorhin mal mit VAG-Com reingeschaut und es ist die Softwarenummer 03G906021JC und die Hardwarenummer 0142 drin. Das sind auch die Daten, die Theresias mir für den aktuellen Stand genannt hatte.
Nun bin ich mal gespannt, wie sich das Update auswirkt. Im Stadtverkehr gibt´s keinen Unterschied zu merken.
Obwohl - das Ruckeln beim Verzögern vor einer Ampel scheint weg zu sein. Zum Wartungsintervall kann ich noch nichts sagen.

Gruß, chris
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c.h.r.i.s
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von c.h.r.i.s »

Retty hat geschrieben:Ich will ja nicht drängeln, aber weiß jemand die update-Nr. für die CD?
Sollte die CD 01-07 sein. Einfach mal den :D drauf ansprechen. Vielleicht ist sie auch nicht verkratzt.... :roll:

Gruß, chris
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Schralau
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Re: Umfrage: O2-TDI mit DPF

Beitrag von Schralau »

Hallo, ich möchte jetzt hier einmal zusammenfassen:

Es scheinen alle 1.9 und 2.0TDI's mit DPF vor Modelljahr 2007 betroffen zu sein. Mit dem BMM-Update werden die 2.0'er "kastriert" und aus dem versprochenen 30.000'er Intervall werden wohl 20.000...

Das Symptom mit der Begrenzug bei 208km/h bzw. 4000U/min im 6.Gang besteht in jedem Fall. Die Wartungsintervallanzeige hängt ab und zu. Ob das ein Kontaktproblem oder ein Softwareei (ist ja so unwahrscheinlich nicht...) ist, kann ich nicht sagen.

Es geht nicht darum, dass hier technisch ein paar Dinge schief laufen. Wie das Unternehmen damit und mit seinen Kunden umgeht, ist das eigentliche Ärgernis.

Das sollte ich mit meinen Kunden mal probieren ...
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