Sub-Einbau mit GFK-Form in linkes Kofferraum-Seitenfach

[Dreas]

P.s. Mein Tipp wäre mache die Box zu einer geschlossenen somit hast du ein festes Volumen dies sollte aber für den Lautsprecher richtig definiert sein sonst kann schnell der Sub kaputt gehen bzw. der Sub zuviel Volumen haben.

Muss mich mal mit einmischen. Kannst du mir erklären, inwiefern der Sub in einem nicht festen Volumen schneller kaputt gehen kann als in einem festen?

Wie ich oben schon geschrieben habe wenn das Volumen zu klein ist für den Subwoofer kann der Subwoofer heiss werden und durchschiessen. Brauchst nur mal mit DREAS Kontakt aufnehmen de hat damit schon so seine Erfahrungen gemacht .

Öhm steh ich hier im Wald, kann mir mal wer verraten wieso ich immer als Negativbeispiel genannt werde wenn es um Lautsprecherzerstörung geht? :motz: Meine Subs wurden nie durch das falsche Gehäuse beschädigt, das hat immer gepaßt, bei mir wurden sie entweder mechanisch oder elektrisch überlastet.
Zumal hier ja scheinbar einige grundlegende Fehler drin sind, ein Lautsprecher ohne festes Volumen, wäre quasi ein Lautsprecher der nirgendwo befestigt ist sondern einfach irgendwo rumliegt, Geschlossene/Bassreflex/Bandpässe haben feste Volumen(die Rohre dienen zur Abstimmung deshlab ist das Gehäuse nicht offen), der einzige Verbau der ne gewisse "Variabilität" hat wäre da eine Freeairlösung, die funktioniert aber nicht im Octi, auch im 2er nicht.

Mfg Dreas

[angel u2d]

Sry denn hatte ich das wohl bis her falsch vernommen

Sg Uwe

[rs200]

...bei mir wurden sie entweder mechanisch oder elektrisch überlastet.
Zumal hier ja scheinbar einige grundlegende Fehler drin sind, ein Lautsprecher ohne festes Volumen, wäre quasi ein Lautsprecher der nirgendwo befestigt ist sondern einfach irgendwo rumliegt, Geschlossene/Bassreflex/Bandpässe haben feste Volumen(die Rohre dienen zur Abstimmung deshlab ist das Gehäuse nicht offen), der einzige Verbau der ne gewisse "Variabilität" hat wäre da eine Freeairlösung, die funktioniert aber nicht im Octi, auch im 2er nicht.

Mfg Dreas

Dachte ich mir doch auch fast.

Freeair beim Oci 2 funktioniert sehr wohl. Der Kofferraum ist ja nicht hermetisch abgeriegelt. Die Kofferraumabdeckung ist ja "locker" drauf und da können genug Schallwellen durch und eine Skisacköffnung gibts auch. Allerdings ist das alles mit etwas Aufwand verbunden... machbar ist aber alles.

[Dreas]

Freeair beim Oci 2 funktioniert sehr wohl. Der Kofferraum ist ja nicht hermetisch abgeriegelt. Die Kofferraumabdeckung ist ja "locker" drauf und da können genug Schallwellen durch und eine Skisacköffnung gibts auch. Allerdings ist das alles mit etwas Aufwand verbunden... machbar ist aber alles.

Es funktioniert nicht und zwar aus dem fettgedruckten Grund, bei nem Freeaireinbau spielt der Sub zum Beispiel durch den Skisack, und alles andere muss dicht sein, da der Octi I sowie II keinen dichten Kofferraum haben funktioniert das auch nicht. Bei "richtigen" Limosinen wie z.B. 3er oder 5er BMW´s wo wirklich alles dicht ist da funktioniert das.

Mfg Dreas

[rs200]

Klar funktioniert das. Freeair heisst ja, dass es kein festgelegtes Volumen gibt (sonst wärs ja eine Bandpasskonstruktion, wenn der Kofferraum sonst völlig abgedichtet ist). Die 3er BMWs müssen die Skisacköffnung nehmen, da sonst nix an Schallwellen in die Fahrgastzelle kommt.

[Dreas]

Jein, nicht festgelegt ist nicht ganz richtig Freeair bedeutet das ein großes Volumen gebraucht wird, einfach nur irgendwo hingeschraubt funktioniert der nicht. Auch nicht bei Freeair.

Mfg Dreas

[rs200]

Pauschalisieren kannst du das aber nicht. Das kommt auf den Qts des Chassis´ an. Wenn der Qts nicht all zu hoch liegt, dann sind riesen große Gehäuse zu empfehlen, aber ist der Qts ungünstig hoch, was leider bei Billig Subs zu häufig vorkommt, dann kommt nur die sogenannte offene oder unendliche Schallwand (heisst nicht umsonst so) in Frage. Aber ich glaube Subs mit solch hohen Qts (sicher über 0,7/0,8) sind eher in die Kategorie "Schrott" zu einzuordnen. Aber egal, ich glaube für Hifi-Detail-Diskussionen sind wir hier im falschen Fred, bzw. sogar Forum.