Rost an den Endrohren beim RS
Re: Rost an den Endrohren beim RS
soooooooooooooo,
ich war heute bei einem "skoda" händler. er sagte ich wäre der erste mensch mit einem rs der dieses problem hat. als ich ihm dann sagte das ich in einem forum viele mitleidende habe, ist er mit meinem ganzen daten an sein rechner gestürmt um irgendwo zu gucken, ob es irgendwo auf dieser welt noch andere gibt, die das gleiche leiden haben wie ich. und natürlich bin ich der einzigste.
ich würde nur die leute bitten, die das gleiche problem haben, zu ihrem händler zu fahren, und den rost bemängeln, so haben alle eine chance alle rostigen teile auf skoda kosten ersetzt zu bekommen.
und übrigends, es ist definitiv ROST!!!!
mfg
catch0r
ich war heute bei einem "skoda" händler. er sagte ich wäre der erste mensch mit einem rs der dieses problem hat. als ich ihm dann sagte das ich in einem forum viele mitleidende habe, ist er mit meinem ganzen daten an sein rechner gestürmt um irgendwo zu gucken, ob es irgendwo auf dieser welt noch andere gibt, die das gleiche leiden haben wie ich. und natürlich bin ich der einzigste.
ich würde nur die leute bitten, die das gleiche problem haben, zu ihrem händler zu fahren, und den rost bemängeln, so haben alle eine chance alle rostigen teile auf skoda kosten ersetzt zu bekommen.
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Dann ist es doch egal ob du der Erste bist.
Sachmangelhaftung sollten deinem ein Begriff sein.
Es steht nirgends geschrieben,daß mindestens 2000 Leute das Problem haben müssen bevor reagiert wird.Und wenn es tatsächlich vorhanden ist gibt´s da für mich kein Pardon.
Da könnte er ja auch bei einem Rostloch an der Tür sagen,daß das noch keiner hatte und er das nicht repariert.
Hinfahren ,ansehen,bestellen,austauschen.Nicht rumfahren und 3 mal zur Werkstatt und betteln das die was austauschen.Kundekönig war wohl mal.Auch den Sprit den du deswegen verfährst ist ja mal nicht umsonst.
Da fragt man sich ob die teilweise ein an der Waffel haben
Sachmangelhaftung sollten deinem ein Begriff sein.
Es steht nirgends geschrieben,daß mindestens 2000 Leute das Problem haben müssen bevor reagiert wird.Und wenn es tatsächlich vorhanden ist gibt´s da für mich kein Pardon.
Da könnte er ja auch bei einem Rostloch an der Tür sagen,daß das noch keiner hatte und er das nicht repariert.
Hinfahren ,ansehen,bestellen,austauschen.Nicht rumfahren und 3 mal zur Werkstatt und betteln das die was austauschen.Kundekönig war wohl mal.Auch den Sprit den du deswegen verfährst ist ja mal nicht umsonst.
Da fragt man sich ob die teilweise ein an der Waffel haben
Alkohol ist keine Lösung sondern eine Verbindung aus C2H5OH
RS LIMO Race-Blau TFSI
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Hab meinen Händler auch schonmal per Telefon vorgewarnt das ich bald nen neuen ESD will.
Es ist vollkommen egal wieviel RS davon betroffen sind, so ne Ausrede würde ich auch sicherlich nicht einfach so hin nehmen!
MFG
Es ist vollkommen egal wieviel RS davon betroffen sind, so ne Ausrede würde ich auch sicherlich nicht einfach so hin nehmen!
MFG
Re: Rost an den Endrohren beim RS
er hat es ja auch an skoda weiter gegeben. wir warten auf die antwort von skoda.
mfg
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Habe seit kurzem ebenfalls Rostblasen an den Endrohren,werde mal nachfragen was sich da machen läßt.
Re: Rost an den Endrohren beim RS
händler hat fotos gemacht, die skoda verlangt hat.
sieht eigentlich ganz gut aus.
mfg
sieht eigentlich ganz gut aus.
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Endrohre:
Na, da hat Skoda wohl einen noch günstigeren Zulieferer gefunden: Bei meinem O2 (EZ siehe Signatur) sehen die Endrohre noch top aus.
Ich hab' das FZg in erster Linie, um von A nach B zu kommen. Somit zu 95 % FZG und nur 5 % Putzzeug. Waschstraßen sieht mein O2 eigentlich nie. Wenn große Wäsche, dann von Hand.
Bremsscheiben:
Funktionsbedingt müssen die nun mal blank sein. Bin auch der Meinung, dass in jüngerer Vergangenheit hier zunehmend billigere Legierungen eingesetzt werden, welche besonders rasant rosten. Bereits Minuten nach einer händischen Felgenreinigung (nur Spülmittel, kein säurehaltiger Reiniger) deutliche Korrosion an den Scheiben. Aber: Positiv denken: Bei Skoda geht's noch. Vorher beim Laguna war Korrosionsneigung noch viel schlimmer.
Na, da hat Skoda wohl einen noch günstigeren Zulieferer gefunden: Bei meinem O2 (EZ siehe Signatur) sehen die Endrohre noch top aus.
Ich hab' das FZg in erster Linie, um von A nach B zu kommen. Somit zu 95 % FZG und nur 5 % Putzzeug. Waschstraßen sieht mein O2 eigentlich nie. Wenn große Wäsche, dann von Hand.
Bremsscheiben:
Funktionsbedingt müssen die nun mal blank sein. Bin auch der Meinung, dass in jüngerer Vergangenheit hier zunehmend billigere Legierungen eingesetzt werden, welche besonders rasant rosten. Bereits Minuten nach einer händischen Felgenreinigung (nur Spülmittel, kein säurehaltiger Reiniger) deutliche Korrosion an den Scheiben. Aber: Positiv denken: Bei Skoda geht's noch. Vorher beim Laguna war Korrosionsneigung noch viel schlimmer.
O2 RS TDI Combi mit Tempomat und TFL EZ 02/2007; verkauft 09/2010
Jetzt: VW Touran TSI Ecofuel
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
soooo,
händler hat angerufen.
das was rostet ist die blende.
bekomme neue blende. damit meinen die hat sich das thema erledigt.
mfg
händler hat angerufen.
das was rostet ist die blende.
bekomme neue blende. damit meinen die hat sich das thema erledigt.
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- illegut
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Was erwartest du noch?Nen Gutschein für die nächste Inspektion?catch0r hat geschrieben:
bekomme neue blende. damit meinen die hat sich das thema erledigt.
Oder ne neue Auspuffanlage
Alkohol ist keine Lösung sondern eine Verbindung aus C2H5OH
RS LIMO Race-Blau TFSI
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Re: Rost an den Endrohren beim RS
Bei mir auch wieder alles klar,habe nen komplett neuen Endtopf bekommen.
Frage mich nur wie lange der diesmal ohne Rostlecken bleibt!
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