Beimischpficht BIOkraftstoff - Gefahr für TDIs ?

[Alfred]

...Aber wie ist das nun haben die Behörden diesen Anteil erhöht? Ich dachte Diesel hat nur 5% Beimischung.

Bisher ja, ab 2009 steigerungsfähig, erst mal auf 10%.

MfG Alfred

[chacka2k]

Ich hab gedacht, die Beimischung von 10% betrifft nur die Benzinsorten???
Wenn ich bei "Google" nach "Beimischung Biodiesel" suche, dann bekomme ich auch nur alte Treffer und dass bereits ein paar Jahre ein paar Prozent Biodiesel beigemischt wird, ist ja bekannt und scheint nicht zu schaden.

Mfg Frank

[Snow-White]

Und irgendwann fahren die Autos mit dem, was die Politniks so tagtäglich ablassen, mit heißer Luft.

[Sven2]

...Nur wer beim Neuwagenkauf die 100,- für Biodieseltauglichkeit ausgegeben hat, wird sich nun beruhigt zurücklehnen ... für uns anderen geht die Unsicherheit weiter.

Glaubst Du wirklich, die verbauen am Band 2 verschiedene Sorten Kraftstoffleitungen? Die 100 EUR sind doch nur ein Wagniszuschlag für die Kunden, welche auch Biodiesel tanken.

Ich mache mir viel mehr Sorgen um den DPF. Allerdings: Wenn das Ding verklebt, fliegt es raus. Deistallationsanweisungen hat der Freundliche für Flottenkunden ja bereits erhalten.

[goruga]

Im Augenblick scheint es ja so zu sein, dass die derzeitige Beimischung von 5% auch von Fahrzeugen mit DPF vertragen wird. Zu einem höheren Anteil kann sich Skoda Deutschland derzeit nicht äußern. Interessant finde ich in den Mails (die auch ich dazu bekommen habe), dass Skoda Deutschland sagt, sie seien "nur der Importeur" und wissen deshalb nichts. Mit anderen Worten, sie stellen sich auf eine Stufe mit den Re-Importeuren.

Aber mal eine andere Frage. Weiß jemand, wie das in den Nachbar-bzw. Urlaubsländern (z.B. Italien)aussieht? Ich habe keine Lust, dort wegen dem DPF Probleme zu bekommen.
Eine diesbezügliche Frage an Skoda wurde wie folgt beantwortet:

schoen, dass Sie sich an uns wenden!

Die Beimischungen von Biokraftstoff, die bereits heute stattfinden, sind mit der Automobilindustrie abgestimmt. Fuer Skoda Fahrzeuge mit Dieselmotor besteht allerdings keine Freigabe fuer die Kraftstoffnorm B7; auch ist vorerst keine Freigabe geplant.

Hoehere Mischungsverhaeltnisse sind noch nicht geprueft und freigegeben, da keine verbindlichen Vorgaben der Bundesregierung vorliegen. Sobald diese vorhanden sind, werden Pruefungen durch unseren Hersteller erfolgen.

Da wir Importeur fuer Deutschland sind, koennen wir uns nicht zur Kraftstoffqualitaet aus dem Ausland aeussern.

Haben Sie vielleicht weitere Fragen? Oder benoetigen Sie noch Informationen? Wir sind immer gerne fuer Sie da!

Mit freundlichen Gruessen

Auf meine Antwort,dass man es da vielleicht etwas zu einfach macht, kam dann folgende Mail

natuerlich ist es uns nicht egal, wenn Sie im Ausland Schwierigkeiten mit Ihrem Skoda Octavia haben. Als Importeur fuer Deutschland ist uns aber nicht moeglich eine Aussage ueber das Kraftstoffangebot in allen europaeischen Laendern zu treffen. Solange die entsprechenden Kraftstoffnormen aber erfuellt sind, besteht kein Grund zu Verunsicherung.

Fuer weitere Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne wieder zur Verfuegung.

Mit freundlichen Gruessen

SkodaAuto Deutschland GmbH

Und was sind jetzt bitte die Kraftstoffnormen z.B. in Italien und welche Entsprechungen gibt es zu den unseren?

[Hechter79]

...Nur wer beim Neuwagenkauf die 100,- für Biodieseltauglichkeit ausgegeben hat, wird sich nun beruhigt zurücklehnen ... für uns anderen geht die Unsicherheit weiter.

Glaubst Du wirklich, die verbauen am Band 2 verschiedene Sorten Kraftstoffleitungen? Die 100 EUR sind doch nur ein Wagniszuschlag für die Kunden, welche auch Biodiesel tanken.

Ich mache mir viel mehr Sorgen um den DPF. Allerdings: Wenn das Ding verklebt, fliegt es raus. Deistallationsanweisungen hat der Freundliche für Flottenkunden ja bereits erhalten.

Na andere Leitungen nicht aber andere Dichtungen und andere Kleinteile, die vom Biosprit stärker angegriffen und verschlissen werden.

[jensw]

Da das B7-Thema ja heute wieder am hochkochen ist: Gibt's inzwischen ne Info wie das mit den PD-DPF-Dieseln aussieht?

Reinen Biodiesel darf man ja mit DPF eh nicht tanken...

Gruß,
Jens

[goruga]

Ich mache mir viel mehr Sorgen um den DPF. Allerdings: Wenn das Ding verklebt, fliegt es raus. Deistallationsanweisungen hat der Freundliche für Flottenkunden ja bereits erhalten.

Ich denke mal, dann gibt's noch mehr Ärger mit dem DPF. Weiß jemand, was die Deinstallation kostet? Und ob der Motor (ist ja wohl der 2-Ventiler) dann noch Euro 4 hat?

[Pharao]

Wie hochkochen. Ich denk das is momentan vom Tisch?

[Koepi]

E10 bei Benzin ist vom Tisch