Was kannst du sonst machen ...
Also z.B. bei der Kofferraumbeleuchtung und den Türeinstiegen, wenn du die ausgebaut hast, wird dir sicher die Diode aufgefallen sein die da verbaut ist. Durch diese Diode kann der Strom nur in eine Richtung und an diesem Halbleiter (Siliziumdiode) fällt eine Spannung von 0,7 Volt ab, das kann man sich also zu nutze machen
also kannst du von der Spannung (Bordspannung) 0,7 Volt abziehen, also 13,8V - 0,7 = 13,1Vdas z.B. mit 2 Dioden schon bist du bei 12,4V (da ja 2 in Reihe geschaltet sind. Dadurch verringert sich zwar die Leuchtstärke, aber du wirst länger an der LED spaß haben. einfach mal probieren, ist das einfachste was mir jetz einfällt.
Was sonst noch möglich wäre, du baust die LED mal aus, misst den Widerstand nach und rechnest mal nach wie groß er eigentlich sein müsste und ersetzt ihn mit dem entsprechenden Wert.
Dazu ne kleine Rechnung:
Eine weiße Superflux LED mit einer Durchlassspannung von 3,1V (=U) und einer max Stromstärke von 20mA (=ILED)
soll an das Kfz Bordnetz 13,8V angeschlossen werden.
Rechnung:
Die Spannung der LED wird von der Bordspannung abgezogen, daher bleiben noch 10,7V! Diese sollen durch den Widerstand "vernichtet" werden.
Die Stromstärke der LED wird jetzt wichtig! diese muss von mA in A umgerechnet werden. Daher --> 20mA entsprechen 0,020A (weil 1000mA entsprechen 1A
)also jetz weiter mit der Rechnung,
U(Bordspannung) - U(LED Spannung) = U(die Spannung welche "vernichtet" werden soll)
13,8 V - 3,1 V = 10,7 V
R = U : I
R = 10,7 V : 0,020 A
R = 535 Ohm
diesen Widerstand gibt es so nicht also besser den nächst höheren nutzen, also 560 Ohm
Also solte der Widerstand dann mindestens so groß sein.
hmm, hoffe du hast es verstanden
wenn nicht, nochmal fragen, wenn du nicht klar kommst schick mir einfach mal die Daten zur LED und den gemessenen Widerstand und ich sag dir ob das ok ist oder nicht.MfG Longlife
