O2 und Anhängerkupplung ab Werk
O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Wer weiß, ob man beim O2 (MJ 2008) erkennen kann, wenn ein Blinklicht des Anhängers kaputt ist? Beim defekten O2-Blinker wird die Blinkfrequenz verdoppelt, sagt die Bedienungsanleitung, aber bei kaputtem Hängerblinker gelte das nicht, so die Anleitung. Mein Händler wusste auch keine Antwort. Gibt es einen O2-Fahrer, der diesen Fall schon hatte? Ich habe gerade keinen Zugriff auf einen Hänger, sonst würde ich es ausprobieren.
Grüße,
Reinhard
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- mazepan
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Bei mir meldet der BC, wenn was defekt ist. - Einmal passiert und hoffe, das bis dato sonst alles i.O. war.
Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Zumindest bei meinem 2007er meckert er beim Anhänger- Brems- und Rücklicht. Würde mich wundern, wenn das beim Blinklicht nicht der fall sein würde.
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
nehm einfach mal die birne raus....
das bremslicht meldet er ja (irgendwie halten die glühfäden das springen eines leeren hängers nicht aus) :motz:
achja, ich hab keine ab werk, jedoch beim einbau ein orginal vauweh anhängersteuergerät bekommen, somit dürften da keine unterschiede bestehen...
das bremslicht meldet er ja (irgendwie halten die glühfäden das springen eines leeren hängers nicht aus) :motz:
achja, ich hab keine ab werk, jedoch beim einbau ein orginal vauweh anhängersteuergerät bekommen, somit dürften da keine unterschiede bestehen...
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Hrhon hat geschrieben:nehm einfach mal die birne raus....
rwe02 hat geschrieben:Ich habe gerade keinen Zugriff auf einen Hänger, sonst würde ich es ausprobieren.
Ich bin dann mal weg.
Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Beim defekten Anhängerblinker wird ebenso die Blinkerfrequenz verdoppelt. Das konnte sogar schon der Golf IV. Darüber hinaus kommt im Maxido, sofern vorhanden, noch ein Text wo dir gesagt wird, welche Birne kaputt ist. Beim Blinker macht es aber nur wenig Sinn, da man dies s.o. ja sowieso mitbekommt. Andere Birnen waren noch nicht defekt und deswegen hoffe ich es einfach, dass da auch was kommt.
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
...
wenn Du ein Maxi-Dot drin hast steht direkt geschrieben welche Lampe am Anhänger ausgefallen ist. Selbst erlebt.
Grüße
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
Da hab´ich gleich mal eine Frage zum Thema:
Bisher musste/brauchte ich mit dem O2 noch nicht mit Anhänger fahren. Daher weiß ich es eben nicht. Gibt es noch die Anhängerblinkkontrolleuchte? Und wenn ja, wo ist sie?
Früher war sie vorgeschrieben. Bei meinem alten A6 (Typ c4) war eine AHK werkseitig verbaut. Da hatte ich im rechten Teil des KI eine Kontrolleuchte die eben nur funktionierte, wenn ein Anhänger angeschlossen war.
Bisher musste/brauchte ich mit dem O2 noch nicht mit Anhänger fahren. Daher weiß ich es eben nicht. Gibt es noch die Anhängerblinkkontrolleuchte? Und wenn ja, wo ist sie?
Früher war sie vorgeschrieben. Bei meinem alten A6 (Typ c4) war eine AHK werkseitig verbaut. Da hatte ich im rechten Teil des KI eine Kontrolleuchte die eben nur funktionierte, wenn ein Anhänger angeschlossen war.
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
...
die Anhängerblinkkola gibt es bei serienmäßiger AHZV nicht mehr. Bei Ausfall verdoppelt sich die Blinkfrequenz der KoLa im KI, und Du bekommst ne Meldung ins Maxi-Dot. Die Blinkfrequenz am Fahrzeug und Hänger bleibt normal..
Grüße
die Anhängerblinkkola gibt es bei serienmäßiger AHZV nicht mehr. Bei Ausfall verdoppelt sich die Blinkfrequenz der KoLa im KI, und Du bekommst ne Meldung ins Maxi-Dot. Die Blinkfrequenz am Fahrzeug und Hänger bleibt normal..
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Re: O2 und Anhängerkupplung ab Werk
alles klar, danke
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