Ist der Serienauspuff/Endrohr TFSI im Sound gedämpft ???

[O2-RSBerliner]

Hallo !

Mal ne Frage ?

Ein Bekannter von mir hat entdeckt, dass in dem einen Endrohr (glaube im rechten) von meinem Serienauspuff TFSI irgendwie eine Klappe oder ein kleines Gitter/Wabenteil ziemlich weit hinten in diesem Rohr verbaut ist ?

Ist das ein DB Eater, weil er sonst zu laut wäre oder was soll das sein ?

Was für eine Funktion hat das Teil ?

[Quax 1978]

Schmutzig sind sie aber beide oder? Also soll heißen, dass die Abgase auch aus beiden ausströmen. Mir ist aufgefallen, dass bei BMW beim 530d zum Beispiel auch 2 Rohre dran sind, aber eins immer sauberer ist als das andere. Wenn ich mit Licht mal hinter einem stand, reflektierte ein Blech im linken Rohr das Licht. Also denke ich das ist Attrappe.
Die Idee mit dem "Dämpfer" ist gar nicht so abwegig. Im Golf GTI klingt der 2.0er auch kräftiger als im Octi und im Passat widerum mit gleichem Motor ist fast nix zu hören.

[spink]

Bei mir sind beide schmutzig,
es kommt auch aus beiden Abgase
Mfg Tobi

[O2-RSBerliner]

Schmutzig sind sie aber beide oder? Also soll heißen, dass die Abgase auch aus beiden ausströmen. Mir ist aufgefallen, dass bei BMW beim 530d zum Beispiel auch 2 Rohre dran sind, aber eins immer sauberer ist als das andere. Wenn ich mit Licht mal hinter einem stand, reflektierte ein Blech im linken Rohr das Licht. Also denke ich das ist Attrappe.
Die Idee mit dem "Dämpfer" ist gar nicht so abwegig. Im Golf GTI klingt der 2.0er auch kräftiger als im Octi und im Passat widerum mit gleichem Motor ist fast nix zu hören.

Jo das kenne ich auch von einigen Herstellern.

Der Sound ist eigentlich sehr gut, wenn der Auspuff schön warm gefahren ist !

Vermute so wie du, dass es eventuell ein DB Schlucker ist, weil es sonst eventuell zu laut wäre ?!?!?

8)

[spink]

Naja dann probier mal das "Ding" wegzubekommen
und dann berichte mal

[Volkmann]

Schmutzig sind sie aber beide oder? Also soll heißen, dass die Abgase auch aus beiden ausströmen. Mir ist aufgefallen, dass bei BMW beim 530d zum Beispiel auch 2 Rohre dran sind, aber eins immer sauberer ist als das andere. Wenn ich mit Licht mal hinter einem stand, reflektierte ein Blech im linken Rohr das Licht. Also denke ich das ist Attrappe.
Die Idee mit dem "Dämpfer" ist gar nicht so abwegig. Im Golf GTI klingt der 2.0er auch kräftiger als im Octi und im Passat widerum mit gleichem Motor ist fast nix zu hören.

Hihi, das war mir auch mal aufgefallen, daher hatte ich mal angefragt:

http://www.motor-talk.de/forum/doppelau ... st15324934" onclick="window.open(this.href);return false;

[ric]

Hi,
der Golf GTI soll einen größeren Querschnitt der "Hauptauspuffrohre" haben(?) - vielleicht ist er deshalb etwas lauter? Nach meinem Geschmack könnte der RS TFSI auf der Kurzstrecke schon etwas mehr "Sound"
haben, aber ob das auf der Langstrecke nicht nerven würde?
Gruß
Ric

[uLTiMaTe]

aber moment, der golf GTI hat ja auch nen ganz anderen topf als der RS.

der RS hät einen längstopf und der GTI einen querliegenden topf..

das macht soundtechnisch auch was aus!

falls ich mich mit der lage und konstruktion der töpfe irre bitte nicht erschlagen

[Quax 1978]

Hab gerade keinen Knüppel da. Denke mal Du hast recht, zumindest was die Lage betrifft.

[olmedolme]

Schmutzig sind sie aber beide oder? Also soll heißen, dass die Abgase auch aus beiden ausströmen. Mir ist aufgefallen, dass bei BMW beim 530d zum Beispiel auch 2 Rohre dran sind, aber eins immer sauberer ist als das andere. Wenn ich mit Licht mal hinter einem stand, reflektierte ein Blech im linken Rohr das Licht. Also denke ich das ist Attrappe.

Nö, das Blech ist drehbar und geht beim Gasgeben auf.