Zahnriemenwechsel nach welcher Laufleistung?

[Quax 1978]

Also die 6 sagt gar nix aus. Die ist in dem Fall nutzlos. Der MKB besteht aus 3 Buchstaben. Siehe Foto.


Das rot eingekreiste ist der MKB, auch mit Leistungsangabe. Such mal das raus und schreib nochmal.

[SAE]

Der MKB besteht aus 2 Buchstaben.

2?

A S Z <- ich zähle 5!

Nee, beim ASZ hängt's vom Modelljahr ab, ich habe 2003 und 90.000er Intervall, ab MJ04 hat man das 120.000er.

[Quax 1978]

Beim ASV (den er wohl hat) kenne ich auch 2 verschiedene Intervalle. Das andere habe ich geändert. Mal sehen ob er das trotzdem findet. Wir bringen schon Licht ins Dunkel.

[Onkel Fax]

Kannst du damit was anfangen?



Vielleicht kann ja einer einem ü50er mal erklären, wie das mit ImageShack funktioniert, oder einfach nur, wie man Bilder in solche Foren bringt, die man auf der FP hat.

[L.E. Octi]

Hier in einer größeren Ansicht.

[Quax 1978]

Na da hab ich ja noch mal Glück gehabt mit meiner Äußerung. MKB ist also ASV, was auf jeden Fall schon mal ein 120er wenn nicht sogar 150er Intervall mit sich bringt. ABER in Deinem Fall hilft das nicht weiter. Du musst "dringend" zum Wechsel. Da die Zeit schneller abgelaufen ist, als Du die Kilometer erreicht hast.

[Onkel Fax]

Alles klar.
Dann erstmal vielen Dank. Da werde ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen. Aber ganz bestimmt nicht bei meiner Werkstatt - zu teuer. Sind über € 100,- Unterschied zu einer Freien.

Also dann vielleicht bis denne

[insideR]

Bei gleichen Inhalten? Frag sie doch mal, vllt kommen sie dir noch entgegen.

[Onkel Fax]

Eine Vertragswerkstatt, die mit sich handeln lässt?
Das würde mich wundern. Aber ich kanns ja mal versuchen.

Danke für den Hinweis

[insideR]

Eine Vertragswerkstatt, die mit sich handeln lässt?

Hm, Vertragshändler lassen ja auch mit sich handeln. Und Serviceberater verkaufen Serviceleistungen...