worauf muss ich beim Kauf achten? -1.9 TDI -110PS

[Sven121085]

Hallo, ich bin neu hier.

ich habe vor mir einen Octavia 1.9TDI (110PS) zuzulegen, ich schau mir nächsten Samstag einen an, der nun 100000 KM auf der Uhr hat.

mir wurde beim vorgespräch schon gesagt, dass der Wagen einen leichten (aber angeblich fachmänisch reparierten) Heckschaden hat und die Bremsen vorne an der Verschleißgrenze sind.

nun wollte ich mal nachfragen, worauf ich achten muss (in bezug auf die KM Leistung) und was son Bremsenwechsel vorne kostet (Scheiben und Steine).

Vieleicht kann mir auch noch jemand sagen, woran ich erkenne ob son heckschaden gut od. schlecht repariert ist.

danke im Vorraus
Sven

[insideR]

Wenn du so fragst, nehme jemanden mit, der sich auskennt.

[BleiFuß]

Von der Seite aufs Auto gucken und versuchen zu erkennen, ob der Rahmen verzogen ist - erkennt man an wegstehenden Seitenschwellern (bei den Rädern). --> Finger weg, Unfallauto

Anstarten, auf den Motor hören, ruckelt er? startet er sofort? oder zögerlich?
Bremsen weis ich leider nicht was die Kosten, aber Scheiben und Klötze können teuer werden.

Überprüfe Sitze, Stoffqualität, Radio, CD, auch mal laut aufdrehen! --> IM STAND.
Während der Probefahrt versuchen des öfteren die Verkäufer laut die Musik zu spielen (jaja, sie zeigen Ihre Anlage)
Ne, die übertönen vielleicht ein Geräusch das man nur hört, wenn man Leise oder gar garnicht Radio hört.

Öl und Ölstand überprüfen, Kühlwasser, Lichter aufdrehen und rund ums Auto gehen, er soll für dich auf die Bremse steigen, Rückwertsgang ausprobieren, auf der Autobahn mal jeden Gang so richtig aufheulen lassen.

Das gehört alles dazu, alles in allem dauert das ca. 30 - 40 min.

Viel Spaß

[Sven121085]

Wenn du so fragst, nehme jemanden mit, der sich auskennt.

grundsätzlich kenn ich mich mit Autos aus, (hab schließlich 2 Jahre lang nen Fiat am leben gehalten) aber jeder Wagen hat seine eigenheiten, was Rost und standartmäßig defekte teile angeht. Außerdem kenn ich die verschleißteil und deren Intervalle beim Octavia nicht, ich hab nur gelesen, dass Zahnriemen+WP nach 120000 gewechselt werden müssen.

PS: Probefahrten mach ich immer ohne verkäufer.

mfg sven

[1.9 TDI]

weise den verkäufer darauf hin das der zahnriehmen bald dran ist bei 120000Tkm
meistens gehen die dann mit dem preis runter!
das kost auch um die 500tacken den riehmen zu wechseln!
dann mal unter den wagen schauen ob alles trocken ist und so!

[SAE]

Zahnriemen kostet 700-1000Euro incl. Spannrolle und Wapu^^ beim Diesel.

Du kannst auch zum TÜV/zur DEKRA oder zum ADAC fahren und nen Check machen lassen. Damit gehst Du auf Nummer sicher.

[Quax 1978]

Der Preis beinhaltet aber auch den Longlife-Service. Zahnriemen an sich waren ca. 450€. Und das Zahnriemen-Intervall kann je nach Baujahr auch 150000km sein.

[insideR]

Oder 90.

[Quax 1978]

Richtig. Dachte nicht daran, dass es auch ältere Varianten gibt.

[SAE]

Der Preis beinhaltet aber auch den Longlife-Service. Zahnriemen an sich waren ca. 450€. Und das Zahnriemen-Intervall kann je nach Baujahr auch 150000km sein.

Nö, laut Auskunft Skoda ohne Service. Service kommt teilweise zusätzlich 200-300 Öcken. BTW, betraf meinen PD... kann mir nicht vorstellen, dass der Riemenwechsel beim 1.9er Block (fast baugleich) vom VEP anders vonstatten geht.

/edit. Material für Zahnriemen kommt so ja schon so 260,- beim ASV. Bei mir wars etwas mehr...