Einparkhilfe und das RNS-510
Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Seit wann gibt es für den RS denn eine Einparkhilfe. Bei keiner Konfiguration ist sie eine Option...
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
die gehört zur Serienausstattung
Zumindest die hintere
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- sachse-dd-fo
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Im Gespräch sind doch die Parksensoren und nicht die neue "Einparkhilfe" aus dem VAG Konzern. Und die Parksensoren (PDC) gibt es beim Octavia hinten serienmäßig und vorne gegen Aufpreis. Egal welches Modell.
EDIT: zu langsam
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Gruß Stephan
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Vorne gibts die beim RS nicht mal gegen Aufpreis
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Ich habe soeben beim RS in den Konfigurator geschaut und da gibt es beim RS die PDC vorne als Sonderausstattung!
Gruß Stephan
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
...und ich meinte mit Einparkhilfe dieses selbständige Einparken des Autos und nicht die Parksensoren, sorry!
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Beim Touran soll die grafische Anzeige wohl zum Moelljahreswechsel kommen! Wenn ich richtig informiert bin wohl auch die Lautstärkeabsenkung!
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Oh stimmt Hatte ich vorhin übersehen.sachse-dd-fo hat geschrieben:Ich habe soeben beim RS in den Konfigurator geschaut und da gibt es beim RS die PDC vorne als Sonderausstattung!
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Also,
im neuen Passat CC (und offenbar momentan NUR dort) gibts sehr wohl eine Anzeige der PDC (vlg. Blondinenpiepserl - um das jetzt nicht mehr mit Kamera, Einparkautomatik etc. zu verwechseln).
Dort sind aber offenbar tatsächlich andere PDC Steuerboxen verbaut, ausserdem gibts inzwischen eine weitere Version des RNS510 (mit anderer Teilenummer), aktueller Softwarestand dort 800, und nicht 1020/1022/1024 wie beim "alten RNS510".
Ich würde es für möglich halten, dass:
* man durch Codierung tatsächlich eine PDC-Anzeige ins Columbus bringt (unwahrscheinlich)
* dies nur mit neuer PDC-Steuerelektronik möglich ist
* dies nur mit neuer PDC-Steuerelektronik und/oder neuem RNS510/Columbus möglich ist.
Erwähnenswerte Unterschiede zwischen neuem und alten RNS510: geänderte Lautstärkeanzeige (nicht mehr Bildschirmmitte, sondern unten), Option "Bluetooth-Audio" im Setup, Auswahl von Media-Box, Aux-In im Setup etc....
Photos zu finden auf http://www.volkswagen.de" onclick="window.open(this.href);return false; unter Passat CC
im neuen Passat CC (und offenbar momentan NUR dort) gibts sehr wohl eine Anzeige der PDC (vlg. Blondinenpiepserl - um das jetzt nicht mehr mit Kamera, Einparkautomatik etc. zu verwechseln).
Dort sind aber offenbar tatsächlich andere PDC Steuerboxen verbaut, ausserdem gibts inzwischen eine weitere Version des RNS510 (mit anderer Teilenummer), aktueller Softwarestand dort 800, und nicht 1020/1022/1024 wie beim "alten RNS510".
Ich würde es für möglich halten, dass:
* man durch Codierung tatsächlich eine PDC-Anzeige ins Columbus bringt (unwahrscheinlich)
* dies nur mit neuer PDC-Steuerelektronik möglich ist
* dies nur mit neuer PDC-Steuerelektronik und/oder neuem RNS510/Columbus möglich ist.
Erwähnenswerte Unterschiede zwischen neuem und alten RNS510: geänderte Lautstärkeanzeige (nicht mehr Bildschirmmitte, sondern unten), Option "Bluetooth-Audio" im Setup, Auswahl von Media-Box, Aux-In im Setup etc....
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Re: Einparkhilfe und das RNS-510
Auch bei Skoda wird die PDC Anzeige im RNS510 mit MJ 2009 Einzug halten - zumindest im Superb. In dem Zusammenhang werden auch neue PDC Steuergeräte zum Einsatz kommen, ebenso wie neue Sensoren sowie leicht modifizierte Verkabelung/Steckverbindungen.
Ob die Nachrüstung lohnt ist noch unklar, das Steuergerät sollte nicht ins Gewicht fallen ich vermute mal so dieses wird (äquivalent zum VW Preis) um die 85 EUR liegen, das Problem sind jedoch die Sensoren, denn 2x 4 Stück wären á ~65 EUR schonmal eben über 500 EUR. Zum jetzigen Zeitpunkt ist noch unklar ob die alten kompatibel sind, gleichzeitig ist jedoch davon auszugehen das die Sensoren günstig vom Verwerter zu bekommen sein dürften wenn die neuen Systeme erstmal Anklang gefunden haben und da sie auch bei VW/Audi weit verbreitet sind sehe ich da weniger ein Problem.
*Nachtrag*
Wie es derzeit aussieht sind die neuen PDC Steuergeräte wirklich der Schlüssel, da derzeit die Einstellungen bekannt werden scheint es spezielle Punkte zur Lautstärkeabsenkung und auch zur grafischen Darstellen zu geben...
Ob die Nachrüstung lohnt ist noch unklar, das Steuergerät sollte nicht ins Gewicht fallen ich vermute mal so dieses wird (äquivalent zum VW Preis) um die 85 EUR liegen, das Problem sind jedoch die Sensoren, denn 2x 4 Stück wären á ~65 EUR schonmal eben über 500 EUR. Zum jetzigen Zeitpunkt ist noch unklar ob die alten kompatibel sind, gleichzeitig ist jedoch davon auszugehen das die Sensoren günstig vom Verwerter zu bekommen sein dürften wenn die neuen Systeme erstmal Anklang gefunden haben und da sie auch bei VW/Audi weit verbreitet sind sehe ich da weniger ein Problem.
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