Gasfahrer bittet um Rat, weil ich...

[cncschleifer]

..gern wüßte wie ihr das mit dem Radmuldentank und dem nun übrigen Ersatzrad gelöst habt.

Ich würde gern das Rad zu Hause liegen lassen und mit ein Reifenrep-kit zulegen.
Hat jemand von euch das auch und was sollte ich da kaufen?

Danke
FrankB.

Gestern hab ich meinen O2 endlich abgeholt freu freu

[dez]

Ich fahre zwar kein Gasauto, kann Dir aber trotzdem weiterhelfen. Suche bei e... einfach nach "Pannenset" oder "Dichtmittel" und "Skoda" oder "VW". Das Ergebnis wird ungegfähr so aussehen.

Gruß aus dem Heizöllager

dez

[Alfred]

Hm, mein Dienst-Passat hat auch kein Reserverad mehr trotz riesen Radmulde. Ob der dort befindliche Pannen-Püsterich den Reifen flickt oder doch nur die Felge versaut - keine Ahnung. Für meinen Octi wollte ich mir immer ein kleines Notrad vom Golf4 besorgen, um auf längeren Reisen gewappnet zu sein, aber gebraucht war da kein rankommen und neu wars mir den Preis net wert. Habs letztlich gelassen und habe auch auf längeren Auslandsfahrten nie ein Reserverad mitgehabt. Für den Superb gilt das selbe.

MfG Alfred

[Chicane]

Vielleicht helfen dir zwei kleine Tests weiter:

http://www.premiumseal.com/fileadmin/vo ... mittel.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.premiumseal.com/fileadmin/vo ... rSport.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich habe zwar (noch) kein Pannenset, aber ich würde darauf achten, dass das Dichtmittel nicht aus Latex besteht, denn das gibt eine riesen Sauerei auf Felge und Reifen, den Reifen kann man dann ggf. dann wegschmeißen.

Ich werde mir wohl das Pannenset von Elastofill für 30 Euro zulegen, dass soll laut diversen Foren für das Geld voll ok sein.

Gruß

[SKODAFAN1]

Kommt darauf an wie viel du fährst. Bei Kurzstrecken reicht sicherlich ein Pannenflickset. Bei längeren Strecken legt meine Frau ihr Ersatzrad in den Kofferraum. Ist irgendwie sicherer.

Gruß Hans

[gremmi]

Hallo,
wie Chicane schon geschrieben hat, soll das Elastofill ganz gut sein. Ich fahre seit letztem Jahr September aufgrund des Gaseinbaus ohne Reserverad uns seitdem auch ohne Pannenset rum. Toi Toi Toi, bis jetzt ist nichts passiert. Werde aber zusehen, das ich das die Tage in Angriff nehmen werde

Hatte ich fast vergessen: Kostet wie schon hier erwähnt 30,00€+Versand. Bei Ebay auf alle Fälle immer zu finden.
Ansosten einfach mal ein bischen googlen.

[dez]

@ Alfred: Passt so ein Notrad vom Golf IV überhaupt auf den Octavia? Ich dachte, daß der Lochkreis anders ist.

Ich werde mit irgendwann Mal so ein Pannenset holen, weniger wegen dem Dichtmittel sondern wegen dem Kompressor um draussen in der Pampa Fahrräder, Luftmatratzen, Schlauchboote usw. aufpumpen zu können

[Alfred]

Ich schrieb von meinem damaligen Octavia, das war ein O1. Der hatte allerdings nur einen 100er Lochkreis wie der Golf 4. Ob der für dich zutreffende Golf 5 noch ein Notrad oder wie der neue Passat auch nur ein Pannenspray hat, keine Ahnung. Ein kleineres Notrad wär mir persönlich lieber, auch wenn man u.U. dann 2mal schrauben muß - Notrad nicht auf angetriebene Achse wegen dem Differential.

MfG Alfred

[cncschleifer]

Ich danke Euch allen!

Ich gehe auf die Pirsch.....

Gruss FrankB.
- der aus dem Vogtland-

[Nieli]

Hallo,
was oft bei den Reifendichtmitteln verschwiegen wird (auch bei den Origanl-Werks-Kits) ist die Tatsache, dass die auf Latex basierenden Dichtmittel (weiß, milchig) dann die Felge und den Reifen verkleben. Letzterer lässt sich dann auch nicht mehr beim Reifendienst mit der "Pfropfenlösung" instandsetzen, das bedeutet einen Reifenneukauf, ohne vorherige Latexreparatur wäre die Instandsetzung meist möglich gewesen!!!
Es gibt aber eine andere Alternative auf Wasser-Glykol-Basis mit Microfasern, das Produkt nennet sich "AIR-STOP". Hier kann ein damit pannenmäßig geflickter Reifen nachträglich wieder dauerhaft vom Reifendienst mit einem "Pfropfen" repariert werden.
Das nicht verbrauchte Dichtmittel im Reifen und auf der Felge kann einfach mit einem Wassertrahl ausgewaschen weden.
Ich selbst hatte dieses Produkt schon einemal angewendet. Dabei den Fremdkörper stecken lassen und bin ca. 2000 km damit gefahren. Bei der Reifenreparatur dann gab es keine Probleme mit dem Auswaschen und dem Einziehen des Reparaturstopfens.

Hier gibt´s das Mittel:

Auf der nächsten Internetseite Seite ist auch ein Prüfbericht des TÜV-Österreich als PDF verfügbar:
http://www.klick2buy.de/product_info.php?products_id=59" onclick="window.open(this.href);return false;
hier gibt´s das auch als Einzelflasche, oder Pannanset:

http://www.kauflux.de/?id=FROOGLE&_artnr=6689221" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 00fff76b13" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich hab`s auch schon Im HELA-Baumarkt/Autopark oder bei AUTO-TIP in Berlin gesehen.

MfG. Nieli