1. Spontantreffen in Berlin wer hatte da den APR Chip?????

[BigMac]

moin leute. suche denjenigen der aufm ersten treffen den apr chip drinne hatte. meiner meinung war es nen schwarzer rs combi(wenn ich daneben liege bitte nicht töten). so nun ist meine frage wer war das?????weil ich mich mal gerne mit ihm darüber unterhalten will. schonma danke im vorraus und die SuFu hat auch nix gebracht.

[Koepi]

Das war wohl turbo6n

[rs200]

Jup, dat isser.

[turbo6n]

Ja, das bin ich

[Ronny12619]

Ja, das isser wirklich!

[Innix]

eigentlich wollte ich bei meinem Haustuner nen günstigen 399 EUR chip aufspielen lassen..... aber da ich irgendwann das Stage2 von APR haben möchte, werde ich wohl gleich den Chip von APR (das ist Stage I) nehmen, weils dann im endeffekt günstiger ist.

Kannst du etwas über den APR chip berichten? Positives, Negatives, Leistungsprüfstand-ergebnisse?
Erhöhen sich nur die nm/ps oder auch die mögliche endgeschwindigkeit?

[spink]

http://www.meinskoda.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Einfach mal klicken er hat dazu was zustehen was seine Erfahrungen betrifft
Tobi

[Innix]

hab ich schon gelesen... da sind aber nur paar diagramme und bei erfahrungen gehts vor allem darum, dass alles mit der alten steuergerätenummer nicht funktioniert hat...
aber auf meine spezifischen Fragen gabs keine Antwort auf der Seite, weshalb ich hier mal frage.

[turbo6n]

eigentlich wollte ich bei meinem Haustuner nen günstigen 399 EUR chip aufspielen lassen..... aber da ich irgendwann das Stage2 von APR haben möchte, werde ich wohl gleich den Chip von APR (das ist Stage I) nehmen, weils dann im endeffekt günstiger ist.

Kannst du etwas über den APR chip berichten? Positives, Negatives, Leistungsprüfstand-ergebnisse?
Erhöhen sich nur die nm/ps oder auch die mögliche endgeschwindigkeit?

Hi,

also kann Dir den Chip nur empfehlen. Bin sehr zufrieden. Es gibt hier im Forum noch einen der das Stage I fährt und soweit ich weiß, ist er auch sehr zufrieden.

Tja, also negatives ist mir bis jetzt nicht so richtig viel aufgefallen, daher gibt es von meiner Seite aus nicht negatives zu berichten. Die Endgeschwindigkeit erhöht sich natürlich. Zwar sind es nur ein paar Stundenkilometer, aber es geht schon. Mit dem Stage II sieht es schon anders aus. Habe den Tag mit Sommerreifen endlich seit dem Umbau mein Auto mal ausgefahren und war recht zufrieden. Das Auto zieht sauber in einem Stück bis knapp 250 Tacho durch, dann wird er ein wenig Träger, so wie man es im Serienzustand bei ca. 210 gewohnt war. Bin an dem Abend bis Tachoanschlag gefahren, was ich schon erstaunlich fand. Kann Dir leider keine Prüfstandwerte sagen, da ich das selbst noch machen muss. Habe aber derzeit andere Dinge um die Ohren und bin mittlerweile auch der Meinung, dass es zweitrangig ist. Wichtig ist, dass man zufrieden ist und es dann auch egal ist, wieviel PS dabei rumkommen.

Wenn Du weitere Fragen hast, melde Dich einfach per PN.

Gruß
Turbo6N

[Innix]

Vielen vielen Dank für deine ausführliche Antwort!
Ich stehe schon mit APR in verhandlungen... so wie es aussieht, hole ich mir Stage I + LLK und später mal das Stage II ...

ok, meine Entscheidung steht jedenfalls fest: APR !!!