Steinbauer P-Box

[Octi-Rs´ler]

Hallo an euch,,

wollte mal fragen ob jemand von euch Erfahrungen mit einer Power-Box von der Fa. Steinbauer gemacht hat.

Mein Freundlicher hat mir zum Test für eine Woche eine o.g. Box eingebaut. (RS TDI)

Der Verbrauch ging um 1,2 l zurück, bei aufgezogenen 19 Zoll mit 235/35-19. Von der Leistung her, ist schon ein gewisse Steigerung zu spüren. Ich muss anmerken, dass die Box auf Werkseinstellung eingestellt ist und ich sie noch mehr aufdrehen könnte. Da es bei mir aber hauptsächlich um Spritverbrauch geht und die Langlebigkeit des Motors nicht zu beeinträchtigen, werde ich diese Einstellung belassen.

Wenn ihr mir vielleicht eure Erfahrungen zu dieser Box im Speziellen oder zu anderen Tunern geben könntet, wäre ich euch dankbar.


Mfg

Tobi

[Quax 1978]

Glaubst Du eigentlich was Du da schreibst?

Der Verbrauch ging um 1,2 l zurück, bei aufgezogenen 19 Zoll mit 235/35-19. Von der Leistung her, ist schon ein gewisse Steigerung zu spüren. Ich muss anmerken, dass die Box auf Werkseinstellung eingestellt ist und ich sie noch mehr aufdrehen könnte. Da es bei mir aber hauptsächlich um Spritverbrauch geht und die Langlebigkeit des Motors nicht zu beeinträchtigen, werde ich diese Einstellung belassen.

Gehen wir mal Stück für Stück durch. Spritverbrauch gehtum 1,2l zurück. Das ich mich nicht totlache. Das soll nicht Dein ernst sein oder? Aus welchem Grund sollte das denn gehen? Lies Dir mal ein paar Threads hier im Forum zu diesem Thema durch. Chiptuning, Powerbox sind nette Schlagwörter für die Suche. Und der letzte Satz widerspricht komplett der Realität. Eine Leistungssteigerung ist in den wenigsten Fällen gut für die Langlebigkeit. Und Spritersparnis in dem Umfáng habe ich schon in Frage gestellt. Lies Dir mal vorhandene Themen durch und schreib dann nochmal eine ähnliche Einschätzung.

Ich hol mir jetzt einen Eimer Popcorn und warte. 8)


EDIT: Hab schon mal was gesucht. Powerbox, Chiptuning. Viel Spaß.

[Snow-White]

Auszug aus den AGB

Besonderes zur Powerbox für Diesel-Fahrzeuge:
H&P Motortuning macht darauf aufmerksam, dass diese Leistungssteigerung
des Fahrzeuges gesetzlich nicht gestattet ist und die Betriebserlaubnis
durch den Einbau erlischt. Obwohl durch den Einbau der Power-Box kein
Eingriff in den Motor oder dessen Steuergerät vorgenommen wird, übernimmt
H&P Tuning keine Haftung für evtl. Schäden. Die Power-Box ist für den
Betrieb im Bereich der StVO nicht zugelassen.
Eine ABE/TÜV-Gutachten liegt dem Produkt nicht bei.
Es ist eine Einzelabnahme beim TÜV erforderlich.
Alle weitere Kosten wie z.B. Einbau, TÜV-Abnahme übernimmt H&P Tuning keine Haftung.

[Quax 1978]

Nach dem Text muss ich allerdings mal fragen wer auf die Idee der Powerbox im oben genannten Fall kam. Wenn es der Händler war, würde ich hinfahren, das Ding ausbauen lassen und müsste mir wahrscheinlich das ein oder andere Wort verkneifen. :motz: :motz: :motz: Wenn es die Idee des Threaderstellers war, Hut ab. Aber in beiden Fällen wird es Zeit, das Ding loszuwerden und den Test zu beenden. Bevor es den Motor zerlegt. :motz: :motz:

[Sgt.Paula]

Power Box und Chiptuning sind zwei unterschiedliche dinge.
Bei der Power Box wird der Benzineinspritzdruck erhöht und beim Chiptuning geht man ersten auf den turbo und erhöht den ladeluftdruck, was die einspritzung, bei alten PD besser ist, weil da schneller die düsen kaputt gehen.

Zum Spritersparnis: man kann sprit einsparen, weil der Motor mehr PS und Drehmoment hat, sinkt somit das Verhältnis Gewicht zu PS.
Da das Auto ja nicht schwerer geworden ist, aber der Motor mehr Leistung hat. Braucht der Motor weniger arbeiten und kann somit auch sprit einsparen. Aber es kommt auch auf die Fahrweise drauf an, klar blebt denn manchmal der spaß weg.....

Nun auch zum Leben mit Tuning beim Motor. Es gibt Toleranzen, aber manche sachen sind nicht für ausgelegt. Sprich einspritzdüsen oder turbo.
Aber den Turbo kann man auch kaputt machen, wenn man ihn nach einer Last nicht kalt fährt, sprich nach vollgas von der Autobahn auf eine raststätte und stop und motor aus, FEHLER. Genauso Motor an und gib gas auch ein FEHLER für den Turbo.

mfg Dirk

[dwm630]

.....mann ,seid Ihr negativ drauf ! Er wollte doch nur wissen ob noch jemand mit dem Teil seine Erfahrungen gemacht hat .
Gruß Dirk

[Octi-Rs´ler]

Also 1. hat mir die Fa. der Freundliche empfohlen.
2. habe ich wenn ich die 19 ner drauf habe, nie 5,4 l auf dem Durchschnittsverbrauch stehen gehabt. Das beste war mit 19 6,9.

3. wie es der eine sehr nett beschreibt, wollte ich lediglich wissen, ob jemand Erfahrungen damit gemacht hatte. Wenn der ein oder andere der Meinung ist, dass diese Seite hier da ist, um andere blöd von der Seite anzumachen, bin ich wohl falsch hier.

4. Bin ich eigentlich von jeder Leistungssteigerung abgeneigt, nur wie schon erwähnt, hatte mir der Freundlich angeboten, diese Art zu testen.

5. kann der Herr, der gerade Popcorn holt, gerne mal vorbei kommen und mitfahren. Wie natürlich der Verbrauch in Echt ausschaut, wenn der Tank leer ist, kann ich (noch) nicht sagen, weil ich das TEil erst seit vorgestern drin habe.

also bin wirklich am überlgen, ob man sich hier Rat holen kann oder nur dumm überflüssige Sprüche

cu

[Octi2000]

GENAU das ist der Knackpunkt.......geh mal tanken und dann staune...... 8)

Dein Verbrauch ist nicht zurückgegangen, durch die falsch vorgegaukelten Werte der Box berechnet die ECU halt nur einen anderen Verbrauch, in Realität ist der Verbrauch keinen Deut niedriger. Kann ich gerne mal bei meinem Octi demonstrieren, ich hab meine Leistungssteigerung schaltbar, sobald ich schalte, geht der Verbrauch auf der Anzeige 30 % runter und die Leistung 30 % rauf. Denn geht Tacho 180 mit unter 6 L!!!

Aber an der Tanke kommt die Stunde der Wahrheit!

Soo schlimm finde ich diese Boxen jetzt nixcht, kommt halt drauf an, wie man sie nutzt. Wer einen schweren rechten Fuß hat und die Box ganz aufdreht, tut seinem Motor auf Dauer sicher nichts gutes, wer es nur ab und zu nutzt wird ein längeres Motorenleben erwarten können als der permanente Nutzer eines "Edelchiptunings".

[Quax 1978]

@OctiRs´ler
Ohne Dich jetzt angreifen zu wollen. Aber ein bisschen blauäugig scheinst Du schon zu sein. Ich will Dir auch erklären warum. In dem Zitat von Snow-White sind Aussagen drin, die auch Dein Händler vielleicht hätte lesen sollen. Aber mal zu Deiner Aufzählung.

Zu 1. kann ich mich nur wiederholen. Lass das Ding ausbauen, auf der Grundlage des Zitats und am besten suchst Du Dir einen neuen Händler oder fragst wie er das wieder gut machen möchte.
Beim nächsten Mal erst fragen und dann einbauen, Ahnungslosigkeit schützt vor Strafe nicht. Garantieansprüche und ähnliches gehen übrigens auch verloren. Sollte der Händler wissen.

Zu 2. Liegt an den Felgen, gebe ich zu, aber der Spritverbrauch ist auch vollkommen verfälscht, da die Powerbox nicht über die Steuergerätesoftware läuft. Dadurch bekommt der Bordcomputer total falsche Werte.

Zu 3. Wenn Du meinst, dass das so ist.....

Zu 4. Hättest Deiner Abneigung folgen sollen. Und auch weiterhin die Antwort siehe 1.

Zu 5. Brauch nicht vorbeizukommen. Glaube Dir, dass er gut geht, aber den Spritverbrauch kauf ich Dir nicht ab. Du selbst sagst ja, dass Du den "echten" Verbrauch nicht weißt. Ein Bordcomputer ist auf Werte der Steuergeräte angewiesen. Wie oben geschrieben umgeht die P-Box diese, ergo kann nur Müll dort ankommen.

Rat holen kann man hier immer, aber man sollte sich manches Mal auch vorher schlau machen über einige Mechanismen, die ich ganz oben schon mal anmerkte. Also nix für ungut.

[Octi-Rs´ler]

Wie schon gesagt, es war zum Test und morgen fliegt das Ding wieder raus.

Die 600 km wird der Motor schon verkraftet haben. Bin ja auch kein Heizer.